Fisk3n

Jeg hadde akkurat samme problemet men min mb 190E (89modell) Jeg bytta bensinpumpe releet og noe som heter motorvern relee. Etter at jeg gjorde det så har den ikke stoppet, men den virker fortsatt litt rar på tomgangen men det får vel bare være så lenge den ikke dauer lenger. :cheers: ps: motorvernreleet sitter rett bak bensinpumpereleet og det har et lokk på toppen med ei sikring i. I tilfelle du ville prøve å bytte det.

Skal prøve det. Takk! :thumb

klokka/diffen samme ting.

Hei Rett etter at jeg bytta ut ei ihjel-kjørt klokke så har speedometeret levd sitt eget liv, og km telleren (+ triptelleren) skriver med gaffel. :omfg Det går en wire til girkassa fra intrumentene og en ledning bak til klokka. En på et verksted sier at jeg har fått ei klokke fra en annen type volvo, derfor krasjer det med mitt speedometer. Han mener jeg må få tak i instrumentet som passer akkurat med den bilen som klokka var tatt fra. Men, en annen mener at det er bare å bytte ut føleren i klokka som gir infoen til speedometeret. At jeg setter i føleren fra den gamle klokka. Han første mener det ikke vil fikse problemet. Jeg trenger fler meninger før jeg gjør noe. Noen som har hatt samme problemet? Hadde vært utrolig greit om noen kunne gitt meg litt hjelp med dette. :thumb

Bytta startmotoren i går, men det viste seg at det hjalp veldig lite. Så jeg følgte minuspolen fra batteriet og veien ut til der den jorder. Det var ikke langt jeg kom før jeg så at den endte opp midt ute i lufta og jorda ingenting. Først da så jeg hva som hadde vært problemet hele tia. Rett og slett ræva jording.:hammer Testa den gamle starteren bare for gøy, den virka den :drunk: Så nå starter jeg bilen med å jorde starteren med en startkabel :D Neste på lista nå er å legge om nye jordingskabler til chassis og blokka. Dette kan være problemet med din volvo og, sjekk jordinga nøye. Prøv å kjør en provisorisk kabel direkte fra starteren og til minus på batteriet. :volvopower:

Har akkurat samme problemet nå. Få noen til å holde tenningslåsen vridd mens du måler om det kommer riktig strøm nede ved startmotoren. Hvis det kommer riktig strøm så er det mest sannsynynelig at det er startmotoren som ikke gjør jobben sin. :chairshot Du kan også slå litt i startmotoren med en hammer, kan være det er nok. Jeg lada batteriet, slo i startmotoren :boxing, testa strømmen (den var riktig) så jeg skal bytte hele startmotoren, forhåpentligvis vil det løse hele problemet.