AlphonseSantoro

jeg har 6,5" høytalere i dørene mine, men jeg måtte skjære ut litt for å få plass ;) Men jeg skal ha tak i noen litt mindre så de passer perfekt, for nå så presser de litt på dekselet :/

interresert i en gammel rusta mercedes? Er muligens en del som må gjøres for å få den eu ok. Motoren går, men den er tungstarta. Bor i ålesund.

-98 modell? Var ikke det slutt på Carina i 97 da? Sist jeg sjekket så står det 92-97 på alle høggeri sidene. (fra 98 heter det Avensis)

ok :) takker for svar hehe, nei, den blei skrudd av fort :P var orginalt på bilen min, men mobilholderen ødelegger utseendet synes nå jeg.

Er det påbudt med skiltholder? Har hørt fra mange at du skal ha det, men er litt merkelig siden den bare gjør det lettere å ta av skiltet.

neei, det er det ikke. Men han har fått ny fanger igjen nå da :P med normalt så mener jeg en typisk råner. Helt til fangeren ramla av :O btw, den er faktisk rød og svart, er bare sola som skinner på den :)

det er sikkert pga lite bruk, det er slik med subaru impreza'n til morfar. Rykker veldig mye når den blir kjørt på 1-2 gir. Carina'n min den har jeg aldri opplevd noe sånt, og den blir kjørt ofte.

Min første bil er en Mercedes-Benz 85 mod :) For øyeblikket står den avskiltet og bare venter på å bli fikset:P Men får ikke gjort så mye med den siden jeg ikke har råd :/

kondemnert blir den nok i følge takstmann, men saken holder på fortsatt :/ Siden jeg ikke har råd til å kjøpe ny bil så blir den satt inn på verksted for takst, og de skal dra fram innerfronten, og rette ut det som må så hovedlykter og fanger passer. Siden morfar hjelper meg så funker det:P Finner jo brukte deler på huggeri, så blir ikke så dyrt:)

For det første var du borte i bare 3 minutter, og de skal vente i allefall 5-10 minutt før de bøtelegger deg. For det andre så fikk du feil bot, altså du har ikke fått noen bot teknisk sett. Så du har rett til å klage om du får gebyr i posten. om du hadde lest så hadde P-vakta blandet bøtene til 2 biler.

Var en gang jeg kjørte i 50 i en 30 sone og da var den en sivil purk (han var ikke på jobb, kjørte forbi der han bodde) som ringte sentralen og ga de skilt nr. Jeg hadde vel kjørt 300-400 meter før jeg fikk telefon fra politiet :O Så tror ikke de vet hvem du er. Men de kommer nok til å være på utkikk etter deg siden de kanskje har sett hvilken bil du har.

Nå i helga så såg jeg en Opel Calibra som hadde fått en ny fanger. Det såg helt normalt ut, helt til fangeren falt av og skrapet mot asfalten xD så jeg og kompisen min bare måtte le av han :P Her holder han på å rette på fangeren så den ikke tar nedi bakken: hadde jeg visst at han skulle komme hadde jeg filma :D Epic fail

bare ett spørsmål, har fått bekreftet at vannpumpen ikke er byttet siden jeg kjøpte bilen, og lurer på om hvordan jeg kan feilsøke om det er den som er gåen? (Lærer jo ingenting om jeg ikke spør:P)

hehe:P det der er bilen til en som jobber der:) Han har bygd den sjøl, Nissan 200sx:D

Det er jeg også sikker på :) Er jo ingen problem å kjøre bilen over lange strekninger. Det er kø og tomgang som er dumt med denne bilen. Men det går no også ann å kjøpe ei ekstra el.vifte og feste den på radiatoren, med knapp i dashen slik at jeg kan slå den på når jeg vil:P

Etter sist jeg var ute og kjørte med den med prøveskilt så måtte jeg skifte tennplugghette, og etter det så har turtallet vært normalt. Så regner med det er i orden (Bilen har vert dorlig tatt vare på av forrige eier, så den trenger sikkert en motorvask for å rense systemet). Når det gjelder kjølinga så er det ikke radiatorern. Vifta går rundt, men selv når den er over 100 grader så kan jeg holde den igjen med hendene. Har testet det med lednigner på termostatbryter og vifta gikk ikke da heller. Så mest sansynlig er det viskosekoblingen. Så spørsmålet er da, går det ann å fylle på væske/girolje for å få den til å funke igjen?

Jeg har nå spylt radiatoren, men har ikke satt den inn igjen. Lurte bare på om det er viskosekoblingen som er gåen (om det er det på w124 230E). Det var i allefall det jeg fikk som tips av han som har brukt å reparert bilen. Om det er den, er det lett å fikse det eller må du kjøpe ny/eventuelt ha spesialverktøy til det?

Tja, var ute med en kompis en vinterkveld. Også kjørte vi opp ett byggefelt, på veien ned så rev selvfølgelig han brekk (han kjørte BMW så sjønte ikke hvorfor han gjorde det). Så han sklir ned og stopper midt i veien på siden, og der kommer jeg i 40 km/t, med fullbrems, og sklir kanskje 40-100 meter, er ikke sikker men det var 4 grøftestikker fra der vi kræsja og fra jeg starta og bremse. Skader på min bil: - Ødelagt fanger - Knuste hovedlykter og 1 tåkelys - Inntrykt toppplate og en del andre skader - Bulka sjerm og Panser. Skader på BMW'en: - 2 dører - Og siden på bilen var trykt inn 10 cm Her er no hvordan bilen min ser ut nå og før jeg ribba den for ødelagte deler, har desverre ikke bilde av BMW'n: http://i118.photobucket.com/albums/o81/JuggerMaster/Bil/Krasj.jpg Og jah, var forresten ute med mercedesen jeg eier, og lekte litt:P var på en smal vei, og kjørte litt fort gjennom svingen. Så det endte i grøfta pga dårlig brøyta :P Måtte grave den fram, og kjørte bare videre. Kraftige saker mercedes :) (Bilde nede til høyre) EDIT: Oj, såg ikke dato på siste innlegg. Fant innlegget på google. :O

Nå har jeg ribba fronten på bilen :) ska få et verksted til å se på skadene. her får dere se:

har ikke vert å sjekka radiatoren enda siden merca er et pusle objekt. Skal se på det sammen med en kompis seinere. Har ikke planer om å få skilt på den enda i allefall. Ska melde fra jeg når det er sjekka:P

der sa du noe, har ikke tenkt på å renske radiatoren før. Kan gi det et forsøk. Radiatoren er sikkert ikke bytta eller spylt før så får se om det er problemet. Ting som er bytta: Kjøleveske Termostat Topppakning Kanskje vannpumpe, husker ikke om den ble bytta. Og sikringer har jeg alltid på lur siden de går ganske ofte.

hehe :) Skal ikke være lett nei, har no litt peiling på bil, men folk må virkelig lære seg å lese. Skal sjekke den termobryteren I dag eller mandag. Så får jeg håpe at det er den om er problemet.

Takker for svar, men det er veldig greit å vite at dere ikke leser at jeg allerede har byttet termostat :P

Skal sjekke det neste gang jeg er med bilen, termostaten er byttet så den er det ikke;)

samme tempo på vifta uansett temperatur, har kika på vifta når temperaturen nesten va på 120 grader, og det er ingen økning i tempoet på vifta.