Gå til innhold

Hallvardu

Bruker
  • Innholdsteller

    104
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Hallvardu

  1. hei, jeg har en opel vecta B 2.0 8v(cdi?) som fikk ett probleme med att den begynte å fjuske å gjekk ikke på alle sylinderene på tomgang, så bytta jeg pluggene å dette ble bedre, så å si helt bra,men på høyt turtal så fjusker den litt. Mener jeg har vært borti dett på en likedan bil tidligere, er dette et kjennt problem på disse? takker for all hjelp..:) edit: feil i topic, mener selvsagt Vectra B..:)
  2. fortsatt mye deler her:) Bare solgt venstre framskjerm,dør,sideskjørt og "skjermbreddere" venstre side...:)
  3. Nå leker jeg med tanken om å bytte ut 940in til fordel for å prøve noe nytt, da jeg har fått rista av meg det verste av volvo bassillen...:) litt om bilen! -94mod Turbo bil. -svart(orginalt) -351000ca på telleren pr dags dato. -chipet -3" JT eksos hele veien fra turbo med ei potte. -justert turbo trykk til 0.9 -40mm senking(ikke i vognkort) -Kon filter -Svarte cobra stoler i skin fram -stereo etter ønske... -17" eiker felger til sommer -hvite blinkers rundt om. Bilen bruker jeg og har brukt i 3år , uten store problemer,kun byttet slitedeler. Bruker litt olje men det er vel ganske normalt for en gammel turbobil. bilen skulle vært på EU kontroll i November, men det skal jeg få gjort fortløpende nå. Er også åpen for bytteforslag i BMW, alt fra og med 2.5 og opp som gjelder:) både bensin og diesel...:) bare slenger ut noen bilder her så får dere bare spørre om det er noe mere..
  4. Hei du. det er vanlig stoff ja, mulig det er reacaro ja:P du kan kansje se ett lite jørne av dem her: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1246903;Modified=1291044277 ellers kan jeg ta flere bilder om intrese..:uhhmmwhat?:
  5. hei, jeg har sota baklykter til golf 3 liggende, litt usikker på om de er orginal sota eller spraya, men ka ordne med ett bilde om intrese..har oxo hvite blink fram og til framskjerm..
  6. selger en hel golf 3 gti 8V i deler. stand på motor og gir er uvist, fordi den har manglet gnist hele tiden imens jeg har hatt den. km stand på 180000. Bilen er rød. ta kontakt om du trenger noe!
  7. ingen som veit? jeg lurer på å kjøpe en golf 3 diesel som har dårlig girkasse, åsså har jeg en GTI kasse liggende skjønner dere...:)
  8. hei driver å ser litt etter en billig Golf 3 diesel, feil å mangler ingen hindring bare det ikke er totalvrak å umulig å få til bil av..:)
  9. hei, jeg har en svart 940 turbo som jeg nå skal på EU med i løpet av november. og etter det blir det muligens salg pga vurderer diesel bil, for pendeler en del. kjøpte bilen av en eldre kar som har hatt den 12år for 2år siden. har ikke hatt noen store problemer med bilen den tiden jeg har hatt den, god å kjøre til tross for att den har 350.000 på telleren nå.Jeg har montert chipa hjærnen å justert turbotrykket til 0.9, montert kon filter og 3"JT eksos hele veien med en lyd demper, går godt:) Har også senka den 40mm men dette står ikke i vognkort..Blanke blinklys rundt om. 17"eiker hjul på sommer med gode dekk. står i svarte cobra skin stoler fram, og montert turbo og oljetrykks måler. Ikke nevneverdig rust. Bruker litt olje men det er vel normalt for en gammel turbobil. Også hender det att den fjusker til en gang iblant. Jeg bor på møre,3KM fra Trøndelags grensa:P Innbytte kan også være av intresse..
  10. etter litt fram og til bake tror jeg att jeg vil selge bilen hel, siden det er litt dommt om den blir stående uten noen smådeler, siden det kan bli en brukbar bil om det viser seg att den blir stående. men den er enda til salgs, kan også være interisert i bytte i golf 3 diesel. eventuel noe anet..
  11. om jeg spør om hva en diesel har som en GTI ikke har da?:) tenker da på understell å sånt..
  12. hei.:) jeg har en Golf 3 Gti stående med noe dårlig motor, som jeg har tenkt litt på å bygge om til diesel. vitsen med det er att jeg ønsker å gjøre den til en økonomisk bruksbil. er det i det heletatt gjennomførbart, med tanke på godkjenning? jeg vil ha det godkjennt! er det mye understell som må byttes eller? Jeg må sikkert ha nytt speedometer med tanke på glødelampe og sånt?hva med lednings nett? jeg har søkt litt på nette, men jeg går litt imot strømmen merker jeg..:partyon: ønsker gjerne å høre fra folk som har prøvd eller hørt om noe liggnende prosjekt..:)
  13. Selger en komplett golf 3gti 8v som delebil eventuelt deler fra den, kan eventuelt byttes i en gammel båt det enda er håp om å få på sjøen en gang i fremtiden:) ellers er det bud som gjelder..reiser foresten bort i 14 dager den 11.august, så da er det ikke sikkert jeg svare med en gang..
  14. jeg har denne: http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=WA300-78F&vg=49&vgpath=Varekategorier/48/21/49 står i kasse: http://www.mobilsentrum.no/product.asp?c=4064683615&n=1200268082&pn=1383805907 står egentlig bare i veien å støver ned, siden jeg har nytt anlegg. Like greit att noen som har bruk for den bruker den Dette er veldig tungt så vet ikke helt hvor aktuelt det er å sende, men det er selfølgelig mulig.. bud som gjelder
  15. ingen som har opplevd dette? etter hva jeg har skjønt så er det et vanlig problem på golf 3..
  16. hei har i det siste drevet å feilsøke på min golf 3gti 8v angående at gnisten har forsvunnet helt, det skjede etter jeg prøvde å starte den med "start boost" på en lader, om det har noe sammenheng med det vet jeg ikke. Jeg har målt på den tre-pins kontakten som går inn på coilen, og når jeg slår på tenninga får jeg strøm på de 2 uterste, dette er normalt slik jeg har forståt det? å når jeg kjører den på starteren en stund så får coilen en bra lunk, er det normalt eller er det noe kraftig feil? Har jeg noe mulighet for å måle om coilen funker med et amperemeter? har foresten ikke gnist på kabeln som kommer ut fra coil, å da selfølgelig på ingen av pluggene, noen som kan hjelpe meg litt?:) Mvh: Hallvard
  17. Hei, ønsker å kjøpe coil til min 93mod Golf 3GTI 8V Mvh: Hallvard
  18. 3000, ellers blir d dynga i nermeste framtid..
  19. Hallvardu

    e34 525 vs 535

    hei. leker litt med tanken på å kjøpe meg en E34 ser litt på 525 å 535 vet att 525 har 192hk å 535 218hk(?) men går 535 i realiteten noe serlig bedre? hvordan er disse på drivstoff forbruk iforhold til hverandre? er noen av disse motorene en svakhet? Ser også att det ligger minimalt med 535 for salg, er det etterspurt/vanskelig å ordne med deler til disse? chipings muligheter?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår