Gå til innhold

Boombie

Bruker
  • Innholdsteller

    71
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Boombie

  1. Det er klart. :) Noen som har flere svar?
  2. Hallaa, Hvilket papir vil du jeg skal begynne med på langklossen da? Og hvordan vil du det skal se ut når jeg kan gå over til grunnarbeidet med 240 papir? Også mener du jeg skal gnu på fyller på de stedene som pusset helt ned til jernet, for å få det på lik "høyde" med de områdene som bare er matte? Så skal jeg pusse områdene hvor fylleren ligger med 320, også 400 og 500 noen steder. Også kommer jeg til det steget hvor jeg kan begynne med vannslipingen? Og grunninga og fylleren? Hva er den store forskjellen blant disse to? Sånne småe riper å sånt som du ser om du ser nok, bør jeg pusse ned disse til original grunning, eller bør jeg satse på at ny grunning/fyller fjerner de? :-s Takker for svar. :)
  3. Men det må da finnes en mindre fanger som passer uannsett. :) Kunne fortsatt ha tenkt meg å ha sett den uten fanger i det hele tatt.
  4. Klistremerkene på pansret falt ikke helt i smak, nei.. Og finnes det ingen fanger, som er litt mindre? Eller prøv en gang uten fanger.
  5. Så du er fornøyd med den hvite flekken i bildet med 40 og 80 papir? Også jevner jeg bare ut med papir med opp til 400 fra der av? :) Og i hvilken sammenheng kommer vannet inn?
  6. Så du mener jeg har dett matt nok på det ene bildet hvor du ser det hvite matte midt i bildet? :p Så skal jeg bare brukere finere papir oppå? Det er ikke nødvendig med den gråfargen over alt?
  7. Ja, klart det. :) På bildene nå er det 40 papir på de verste flekkene, men 80 for å jevne det litt ut + mattere.. Men skal såklart få det enda mattere med finere papir, som 120 papir eller 240 papir på slutten. Men vil gjerne ha svar på hvor matt jeg burde ha den..
  8. Holder på å pusse opp en Volvo 144. Dette er det første opppussingsprosjektet jeg holder på med, så erfaring er det ingenting av.. Så langt har jeg tatt den verste rusten helt ned til jarnet med 40 papir, samme med steinsprut og lignende som har satt dype spor, det har blitt pusset ned til jarnet med 40.. Har i etter tid gått over med 80 papir for å jevne ut de harde "stripene" etter 40 papiret, samtidig som jeg har mattet lakken en god del med 80 papiret.. Dette er sånn jeg har tenkt å gått over bilen i første omgang. Hvor matt må lakken være for at grunninga skal sitte godt nok? Jeg lurer på om dere som er mer efaren på området er enig? Trenger lakken kun å være pusset matt for at grunningen skal sitte godt nok? Eller må jeg pusse ned all lakk som gjort på bildet; Eller er det nok med en såpass matt farge som dere midt i bildet her? Etter som dette er første gangen jeg pusser opp en bil, forventer jeg ikke allverdens resultat, lurer kanskje på å la bilen få en mørkeblå farge àla denne: Svar !! =)
  9. Har kjøpt et lesjøfors senkesett, men selgeren har ikke funnet papira enda.. Så jeg lurer på om 40 mm finnes til '71 modellene?
  10. Hm, ja.. Rundt literen ser ut til å være svaret her.. :) Men om du har en som ikke har gått fult så langt og har justert forgasseren riktig kan du i bestefall ligge på irundt literen på småkjøring og ligge på 0,7 eller noe på langkjøring? Min har gått 270 nå. :p
  11. Rundt literen på småkjøring du tenker nå eller? :) Er igrunn ganske forsiktig på gassen, også.
  12. Ja, lurer på om noen har målt hvor mye en original b20 drikker på både småkjøring og langkjøring? Vet nesten aldri når jeg bør tilbake å fylle fordi bensin-måleren min er så utrolig unøyaktig. :-)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår