AudiLow

Okei, menne hvor ligger di triggersensorene, eller va gjør di ?

JA drar denne opp igjen, får fikk ny motor styrenhet i dag! å montert å fikk faen ikke start! Jir opp snart.. Har hatt diagnose å sjekket alt av signaler fra ditt å datt, å ALT er fint som jeg har målt og Møller Bil har funnet ut. Og Møller fant ut at Motorstyreenhet er defekt! Da kjøpte jeg ny den og fortsatt IKKE gnist! Benin kommer det litervis av.. har INGEN fanaring om va det kan være nå.. Håper noen er behjelplige og deler erfaringer osv :)

Jeg har ikke så mye peiling på hva som er gjort med coilene, eller hvilke coiler det er. Coilene ble byttet av forrige eier, og rekken med coiler er flyttet til torpedoveggen. Men vi fant både impulsgiveren for turtall og tenningstidspunkt på clutch huset. Vi ringte til mekanikeren som har holdt på med bilen i noen månder nå, og han hadde prøvd å bytte begge disse to uten hell. Han var så og si sikker på at det er et brudd i ledningsnettet, mellom hjernen og en eller annen sensor. Har noen av dere et godt bilde av alle pinsene på hjernen, med tall som sier hvilke sensorer de forskjellige pinsene går til?

Okei. ja asså er ikke orginale coiler på nå, å di er relativt nye og de funket hehe. men da skal jeg sjekke litt så ser jeg da =)

Okei, tusen takk får svar. Jeg er litt lei nå av å ikke vite va det er osv. så får vell måle litt:) Men sånn som MøllerBil hadde funnet ut at, Det IKKE kom signal ut i fra ECUen, MEN ECUen i fra min er prøvd i en ANNEN Audi S4 å den bilen startet da. Så feilen der kan ligge i noe av det du har nevnt nå?

Ah, kult. Men hvilke pins skal jeg måle med multimeteret, og hva skal jeg måle og se etter? Ohm? Hadde vært supert om du hadde forklart litt nærmere :)

jepp, hallgiveren ja

ingenting spesielt, bilen jukset å kutta på turtall i en måneds tid, så en dag jeg parkerte å skulle starte igjen, så starta den ikke.. å dette er 5mnd siden, så har stått siden. Kam aksel føleren var gåen, så sjifta den, men starta ikke får det, så har bara fått frem at det ikke kommer signal ut fra motor styre enhet nå..

det er ikke startsperre på den, og tennings låsen er butta. det meste har bltt bytta/sjekka med andre deler osv. :S

Heisann Da har bilen vært på Møller bil, å fikk tatt feilsøking og litt sånn, dette er en 93modell, så det dem fant ut var at det IKKE kom signal ut fra motor styreenheten, MEN det er prøvd en montronic fra en 92mod, å den fungerte i bilen den sto i, men ikke i min, Møller var usikkre om den er lik på alle modeller (91-94) Bilen har stått i ro en del mnd å MYE (ALT) er prøvd som har me tenning å styring å gjøre, får bilen får bensin men ikke gnist. Noen som har noe tips ellr erfaringer ? takk får svar:)

ÅJA.. Det VA glatt der ja :) så va det litt "klipp å lim" :) Så et malingstrøk:)..

hehe ja mente i grunn Torsdags morgen, men da kommer vi sikkert en liten gjeng fra Haugesund å henger på :)

ja okei,ikke vett eg når vanligvis er, men regner med det er kl 7 Onsdag morgen ?

lurer på når sånn ca folk skal møtes på notodden om det skal kjøres kolonne:)?

nai, asså eg har ikke det lyse nai :/ har aldri kommt det lyse ivertfall, så er kansje ikke startsperre på den? skal sjekke det me ECU`en.. er usikker nå hehe.. Men har et spørsmål, bilen har vært automat får en stund tilbake, og er 6gir. manuell nå. Så hvorfor er det Vacum slange på Motronicen, kan det ha betydning me at den har vært automat?