Daniel B

Er hvertfall ikke tom for vann, har etterfylt så d holder :) Ikke over max da ;)

AC har vel noe sammenheng? Når motoren er kald så kommer det ikke varm luft ut selv om jeg stiller den på 26'C... Og nå kommer det kald luft selv om motoren er varm og AC står på 26'C

Hei. Skulle igår akselerere ut på motorveien, kjørte normalt opp i fart, ikke med sykt turtall på 2.gir eller lignende.. Etter jeg var oppe i vel 100 og 5.gir ser jeg at temperaturen har beveget seg over normalen som er 90'C, så jeg sakker på farten. Temperaturen fortsetter likevel bare å stige.. Når temperaturen var oppe i ca 110 stoppet jeg bilen og det begynte å blinke og pipe om at motoren var for varm (naturlig nok). Hører da at det bobler godt oppi motorrommet, men kan ikke se noe unormalt borsett fra at det koker i kjøleveskebeholderen... Fikk så nedkjølt bilen og kjørte litt etter litt hjemmover. Tenkte på problemet utover kvelden og begynte å undersøke i ettermiddag. Mente at det mest sansynelig er termostaten eller vannpumpen som er gåen. Det jeg har gjort til nå er å ta vekk termostaten slik at vannet skal renne rett igjennom. Dette hjalp faktisk litt, det gjorde at temperaturen steg litt saktere og mye saktere på tomgang, men temperaturen går fremdeles lett opp til 110'C. Det som er litt rart er at denne gangen så koker ikke kjøleveskebeholderen som sist. Det som også er rart (vet ikke om det var slik første gang) er at om jeg tar på Air Conditon på full varme så kommer det kun kald luft selv om motoren er over 100'C.. Betyr alt dette at det er vannpumpen som er ødelagt? Eller er det noe annet lurt? :( Bilen er Audi A4 Avant 1.8T Quattro 1999model med motorkode - ANB/APU

Ja er nok ikke så alvårlig, men er litt irriterende

Har nettop kjøpt meg en Audi A4 1999 B5 Avant. Det jeg merket etter kjøpet var att når tanken var halvfull eller mindre, så detter plutselig bensinmåleren ned på null og jeg får varsel om at jeg bør fylle bensin. Måleren forblir ikke på tom, men spretter opp på det punktet som den egentlig skulle vist... Og sånn går den fram og tilbake. Det er helt tilfeldig når dette sjer, flatt/oppover/nedover, har ingenting og si. Det som også er litt merkelig er at noen ganger når jeg tykker pedalen helt i bånn så viser måleren korekt, men detter ned igjenn når jeg slipper gassen. Noen som vet hva som kan være problemet her? :S

Det lurer jeg og på

Vet desverre lite om noe er byttet eller lignende.. Ville bare høre om det er generelt mye for en audi motor.. Får heller ta å høre med han som selger den iløpet av morgendagen :)

Hei. Første post/tråd :D Jeg vurderer å kjøpe meg en Audi stasjonsvogn og lurer derfor på om 260.000 er mye for en Audi A4 1.8 TQS 2000 modell? Tenker da mest på motor og drivverk.. Har ikke så mye peiling på audi desverre.. :) Og en annen ting.. Hvordan virker egentlig Quattro systemet? Tar bakhjulene først når fremme slipper?