Conan666

Alle biler skal bruke olje, men hva et akseptabelt oljeforbruk er kommer litt an på bilmerket. bmw pleier bruke litt, uten at det er feil.

Har endel deler til disse bilene, sjekk linkene. Vil helst ha bort alt dette da det bare tar opp plass her http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=110931&highlight= http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=103480&highlight= Send pm ved interesse. :cruising:

nok en meget fornøyd audi eier har kommet til her, bortsett fra at den ikke virker slik den skal da :( Trodde slikt var en saga blott når jeg kvitta med med bmwene mine men.. Blitt vacn medlem da, så de gjenstår det bare og se om det var vel innvisterte 400 spenn da :) haha...

Takker for svar og bilder av facelift lampene. :) Åssen er disse mhht dogg og annen uønsket veske innvendig? Kan ytre lykteglass taes av, så det kan legges evnt diodelys inni? BTW, åssen la du til de bildene i svarmeldinga? Feels kinda stupid her:cruising:

Hehe nei, er ikke gjettelek. Klarte ikke legge inn bilde på topicen, har kun det lille avatarbildet. Åssen ser de facelift lampene ut, link?

Åssen front er det jeg har på bilen? Tenkte hive på noen spredere ol, men vet ikke åssen type fanger det er på. Har oxo lyst på andre lamper da disse inpro driten el hva det er bare dugger og har et merkelig lysbildet, spess på venstre nærlys. Er lissom en rund mørk flekk mitt i lysbildet:coplight. Åssen lamper anbefales, gjerne med bilder :) Ehhh, åssen legger jeg til bilder her???

Takker :) Men hva er forskjellen på N75 og N75H valve? Den var visst til opgradering. Noen som vet ? Jeg fant forresten N75 på bilen :) lå bare litt bortgjemt gitt.

Er det noen som kan rettlede meg litt ang denne n75 ventilen på A4 1.8t aeb motoren. Jeg finner ikke denne på min bil:crazysant:, men det er byttet ut endel av trykkgate-cooler osv på den. Sitter en forge resilkulerings valve:oohh på den, der pcv skal sitte. Hva innebærer det at jeg muligens ikke har denne på bilen, kan det være grunnen til det lave ladetrykket og fusking ved ladetrykk over 0.6 :wonder: Er det noen der ute som gidder ta et bilde av denne n75 valven der den sitter på motoren for meg? Takker og bukker :biker

Hvilken skrue er det egentlig snakk om? min a4 dør sagger oxo.

Sliter litt med fusk og nøkking selv. Når den lader 0.5 bar ved vanlig gasspådrag er den fin, men trøkker jeg fjøla i bunn og den lader over 0.6 begynner den og bli fuskete og holder igjen lissom. Den kan oxo hakke litt på gassen av og til ved javn fart og/eller når jeg slipper eller gasser litt igjen. Dette er min første a4 1.8t og vurderer snart og gå tilbake til bmw hvis jeg ikke klarer rette opp i dette problemet.

E36 M3 motoren er en 6 sylindret maskin. Sette en gammal 4 sylindret M3 maskin i en nyere E36 er mye jobb og lite tilbake i både verdi osv.

Ble regreim og flust av pakninger byttet på motoren forresten???

Er på jakt etter div til en audi. Trenger hel sjaførstol i stoff- cromma takrails- orginale frontlykter- de dekslene til fanger i bunn (der spredere skal sitte- og evnt en bosch hjerne. Send mail hvis du har noe av dette liggenes :cruising: El mail på jannsoerdahl@hotmail.com