raymondblack

Ingen Ideer?

Har en MB 300E (103). Jeg har noe irriterende fusking i maskinen på tomgang. Når den står å sviver ligger den å jager mellom 600 og 800 omdr. Om jeg da setter den i gir å begynner å kjører så fusker den litt helt til den passerer 2000 omdr. Dette forekommer ikke heletiden. Det kommer å går uansett varm eller kald. Tennpluggene er byttet på service på BertelOsteen på 247000 sammen med olje ect. Nå har bilen pasert 255000. Er det noen som har en aning om hva jeg kan prøve å gjøre selv? Jeg er ingen hobbymekanikker men jeg har en helt grei forståelse av bilen å prøver å gjøre det selv om det lar seg gjøre. Setter pris på alle tips!

Nei da den jobben kan jeg gjøre uten omkostninger:) tar ikke så langt tid, i tillegg til at jeg må ta noen av mine egene alikevell så en til er ikke så himla stress. Men som sakt så venter jeg på noen slipesteiner som er på utlån så jeg må vente på de først. Fått kremen og bladene ennå??

Om ikke ujevnhetene er så "dype" så er det ingen problem å få den rett og fin. Slik bilde forteller ser det ikke galt ut. Sliper den antaglig vis i tre omganger. En grov, en litt finere og avslutte med en veldig fin korna stein og lær stropp. Angående DE gilettene dine så er "gammel gilette" kjent for å være noe av der mer atraktive og gode DE høveler. Er ikke så veldig kjent med de reise høvelene. Er det god vekt i de? Lite eller ingen slapphet i bladet når den er festet er også et godt tegn. Flotte er de værtfall. Gamle DE blader blir sløve med tiden for metalet vokser og bulker litt på edgen. Selv om de tar hår så kan de være sløve og ubehaglige å bruke. HEHE angående hagleskudd nakken din:) så kan det jo være at ikke har preppet ansiktet bra nok, eller selfølgelig gamle sløve blader.

HEHE:) det er lett å bli bitt! Høres ut som en bra startpakke du har fått. Nå blir det heller å glede seg til barberingene! Gi tilbakemelding på den Tendskin kremen om du kan:)

sicarlse: Ja det der så kanon ut! Ingenting er som det gode gamle:) Den kniven så også bra ut. Om du tenkte på å slipe den så er sikkert ikke det noe problem. Jeg har de fleste slipesteinene mine på utlån men jeg får dem til bake en av dagene. Så kan jeg gjerne slipe den så den kan brukes. Har også en verditakstbok slik at jeg kan finne verdien og hvor sjelden den er.:)

Fikk du begynnt med barberingen eller?

Ja spm nevnt så har barbershop.no mye. Jeg har ikke sett en butikk der man fysisk kan gå inn å se på kniver. Det finnes mange butikker der man kan se på tilbehør sånn som koster, såper og skåler. Men la meg også tilføye de "beste nettstedene etter min mening":) http://www.fitjarsoap.no/ - litt utvalg av kniver, meget gode såper. http://www.classicshaving.com/ - billig og bra utvalg http://www.knifecenter.com/ - billig og bra utvalg http://www.vintagebladesllc.com/ - masse bra og billig http://www.coltellerielivi.it/ - for den med sans for kvallitet (og mye penger:)) http://www.rasagepoulin.com/ - bra ny startet greie priser. Ja så gamle gode Ebay er jo alltid bra:)

Må bare si takk til http://www.fordscorpio.co.uk for hjelp til å fikse automat problemet mitt. Problemet lå ikke i automat kassa men i luftmengdemåler sensoren. Den var skitten å trengte kun å sprøyte litt bremserens på den for å rengjøre den. Det var ikke mer en en 10min jobb, så var den som ny. Bruker mindre drivstoff også:) Håper denne metoden vil være til hjelp til evtuelt andre med samme problem:)!

men er olja så viktig? når olje nivået er helt perfekt og ikke skitten. Men tror det er noe med overdrive fungsjonen. siden det lyser OD FEIL av og til i panelet . Men får ikke diagnosert. for det slutter selfølgelig å lyse når jeg er på verksted. men overdriveen fungerer ikke uansett om det blinker feil kode eller ikke. Så jeg lurer på om det sitter en eller annen form for sensor som skal bestemme når OD skal aktiveres og skues av på git kassa. For om det finnes så er det nok den tenker jeg. Siden alle 3 gir i kassa er i meget god stand.

Nei er ikke i orden alikevell

Jeg har fikset problemet i dag. Tro det eller ei så var det motoroljen som måtte byttes. Den hadde ikke blitt skiftet siden 90"km å bilen har gått 129" så den hadde samme kosistens som asfalt. HAHA. Etter at jeg byttet motoroljen og filter ble faktisk automat kassa og motoren som ny. Ble en helt annen dur på maskinen og kassa giret og gikk i overdrive akkurat som den skulle. Men skjønner overhode ikke hvorfor. Men er selfølgelig glad for det!:)

Peilet oljen i dag. Den er som den skal være. Fin farge osv. Men det skjedde noe nytt i dag. Det begynte å blinke "Overdrive off" i dag. Men slutter når jeg starter bilen på nytt. Så kommer det igjen. Finnes det en sensor for overdrive som kanskje er defeekt? Eller er det noe annet?

Bilder?

Jeg skal peile den nå. Men jeg har hørt flere snakke om "lockup". Hva er det? Er det en sensor eller noe, eller er det en fysik del inni kassa?

I bilen står det en 3trins automat kasse med overdrive. Når jeg ligger i over ca. 80kmt (spiller ingen rolle om det er oppover bakke eller nedover bakke). Så får ikke kassa bestemt seg for hvilket gir den vi ha. Kan virke som om det kanske er overdrive funksjonen som ikke er helt som det skal være, men jeg har ikke peiling. Etter hva jeg har hørt er det en mengde med sensorer og elektronik på dette her. Håper noen har noen råd. Bilen er forresten en scorpio fra 98/99.

HEHE, takk for mange gode råd. Jeg kjører 99 scorpio, stygg men en drøm å kjøre faktisk. Snakket med ford forhandler og forsikringselskap i dag. Hadde den på takst. Jeg på pekte alt jeg kunne (hehe både ting som var der og ting som ikke var der). Skaden kom på totalt 27". Men som jeg nevnte i det første innlegget så er det en lyd fra bak dekket. Den gadd de ikke å ta så mye hensyn til. Selv om jeg nevte det gang på gang. Er det noe jeg kan gjøre?

I går (30/8/09) kjørte jeg meg en liten tur til en kamerat. På veien er det mange rundkjøringer, jeg stoppet i den ene for å vike for bilen som kom fra vestre. Så sa det PANG! En semi trailer kjørte i meg bak fra. Kollisjonen ødela bakluka mi, liten sprekk i fangeren bak, knuste lykter, en høyfrikvent lyd som kommer fra høyre bakdekk, og selfølgelig litt lakk her og der. Men det skal sies at bakfangeren var ikke helt fin i lakken før sammenstøtet, har det noe å si? Hva har jeg krav på? Helt nytt bak parti ferdig lakka? I skade meldinga tok semi-sjåføren all skylda.

Men at carbon er lettere å slipe, enig. HEHE. Jo lettere å slipe jo skarpere blir det!:P

Ingen som vet?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18759893 SOLGT

Sorry for min uvitenhet. Men jeg vet ikke hva en lockup er. Er det noe som lett kan sees på?

Ikke dumt! Kjøp deg en god kniv laget av cabonstål. Etter min erfaring er carbonstål det enkleste å begynne med. Carbonstål knivene er lette å slipe og blir skarpest. Men husk alt tilbehøret du trenger. *lærstrop *waterstone (slipestein) *såpe *grevling/bore kost Da er du i gang! Jo takk det er morro å høre at du liker samlingen. Skal legge ut noe nye bilder av noen andre kniver snart.

Syntes også at det høres litt rart ut. Om du ikke preparerer skjegget skikkelig så blir ikke håra myke. Jeg har erfart lignende når jeg ikke har preparert skikkelig. Strekker du huden riktig? (Får den stram og rettest mulig flate slik at høvelen treffer optimalt). Blir selfølgelig tettere mot hårene, høvelen får skikkelig tak. men du nevnte at du har bestilt feather blader, det kan jo kansje hjelpe med noe litt skarpere en de gillette bladene, spesielt om du har et "hardt" skjegg.

Hva heter det?