raposo

Er ikke sikker på hva dem tar for komplett sett, men du kan sende dem en mail og høre hvor mye dem skal ha for å sveise hele eksosen komplett.

hvor er det folk har fra at det er så lurt å kjøpe bil fra fossiler(gamlinger) er jo faen meg dem som tror at klutsjen skal være 1cm inne uansett hvor fort man kjører, også glemmer dem å gire så bilen går på høyt turtall til en hver tid, skjønner ikke hva som gjør det så bra å kjøpe bil fra fossiler.

se priser på brukt kasse fra tyskland, blir dumt med den ombyggingen på den..

åpne oljelokket og se rett ned, da skal du se et kjede. regner med at det er det, hvertfall aldri hørt noe annet.

gikk det bra?:)

trodde di bila bare kom med registerkjede jeg:S

hva er egr og hvordan gjør jeg det?

kan du utdype det er du snill? Har en 230te sportline som jeg vil få ned litt, så det jeg trenger å gjøre er å regulere staget og sette senke fjærer forran?

ingen om har en formening om dette?:P

Hvis det er den på bilde ser det ikke ut som at du bruker den så veldig pent.

det er jo bra det. bare hold den så clean som mulig så den ikke får for mye japsepreg etterhvert:)

Fikk først en pris på 6000 et annet sted, spurte da spurte jeg om han hadde røyka sokka sine, så ringte jeg ruteknekt i oslo senere og dem tar det for 3500:)

har fått pris for alle rutene bortsett fra sidevinduene forran på 3500,- er det gærnt? dem to siste forran er jo lett å ta sjøl i og med at man kan ta dem ut:P

rått:) drar den greit? hvor mye hk sånn ca er det i den?

En bra jobb du har gjort med den leppa på fangeren, blei noe helt annet med en gang:) blei fint, og i tilleg er det bare du som har sånn:) Lurte på en ting, har lyst til å sote rutene mine. Er litt skeptisk til å gjøre det selv pga jeg har hørt mange ganger at sidevinduene bakerst og bakruta ikke blir pent uten at man tar dem ut. er ikke det noe folk som driver med det må gjøre? Blir ikke det dyrt?:P

åja, sånn sett. Men er vell greit å bruke fagfolk så du får kvitering. Da er du hvertfall nesten sikra at det holder og hvis ikke er det jo garanti:P

hehe, får se om hu ikke kvitter seg med dritten snart. Har bare være tull med den di siste åra. Så lurte jeg på en ting, kan det ha noe å gjøre med at på morgenen når hu skal på jobb, bare for å slippe og gå til busssholderplassen, så fyrer hu bilen og kjører 100meter til parkeringen som er i nærheten av bussholderplassen, parkerer bilen der og tar bussen til jobb. samme greia når hun kommer fra jobb også. det er minst 2 startinger vær dag en om morgenen og en om kvelden, som bilen bare blir kjørt 200meter til sammen, motoren er jo kald hele veien. starte bilen 2 ganger hver dag for å kjøre 200meter hver dag kald. Det kan da ikke være sunt for en gammal dieselpurke?:P

men drit fin er den hvertfall det skal du ha creds for:)

ok, hehe. enig i det med at det ikke er noe fartsmaskin, men det er jo greit at det faktisk skjer noe når man tråkker på gassen:P tenker ikke på sånn at det går drit dårlig, tenkte mer sånn på at det er greit å ha muligheten til at det er litt drag hvis det er nødvendig:)

utrolig fin bil:)

hvis du aldri har gjort det før er det vell kanskje lurt å la noen som kan det gjøre det:)

hehe, har du automat eller manuell? Og åssen synes du personlig det er med 118hk i en så tung bil?:) Eller bryr du deg ikke så mye om det?:)

svendsen eksos:)

går ikke dårligere enn den skal;)

hva kan man gjøre med det, er det ikke elektronisk diesel pumpe på dem?