Berne

Sikker på at det virkelig er toppakninga som er gåen? Evt. Hvordan kom dere eller hu dama frem til det? Det kommer jo vanligvis vann i olja dersom dette er tilfelle. Har heller ikke hørt noe om at toppakning og varmluft har noen sammenheng, ikke at jeg vet alt men :P Selve jobben med å bytte toppakning er en del timer arbeid og du bør ha litt peiling eller få hjelp av noen som har gjort det før.

Jeg har en 1996 BMW 316i 1,6l :P og vurderte å trimme den for noen fler hester, men utifra det jeg har forstått er det ikke mye jeg får presset ut av den pga det er ganske liten motor. Har ikke så mye peiling på det her som jeg skulle ønske, men har jo fått med meg et par steder at det er like greit å bare bytte ut hele motoren til en 320/320i. Det jeg egentlig lurer på er om dette vil bli vanskelig/dyrt, evt HVOR dyrt :P hvis det er noen som har erfaring eller tips angående det her håper jeg på noen svar :)