zibiri

Minner om "råne" treff i Telemark i kveld, link til arrangamentet på facebook: http://www.facebook.com/event.php?eid=198173163536245&index=1 Møt opp folkens, blir bra dette :)

Heisann, har gjort overflate rust puss og skal gå over med grunnigns spray, kjøpte derfor noe som heter "Comma", i gruppen "primer". Men hørte noen som klaga på dette, så ville gjerne hørt om noen her har prøvd ut prduktene til Comma, gjerne noen av primerene...før jeg evt. sprayer det på bilen :P Mvh Kristoffer :)

Har noen spørsmål om effekt anlegg til 520i/525i. Har sett litt forskjellig, men mest på http://www.schmiedmann.no, men en ting jeg ser er det at enten du velger effektanlegg i komplett system eller du velger bare effektbakpotte, så er prisen den samme? Og selfølgelig så ville jeg valgt det som det var mest brutal lyd i. Så naboen blir vekt opp av senga hver gang jeg starter opp bilen. Og ikke minst når jeg gir på da :) Så hva gir best lyd av bakpotte og komplettsystem? Og hva er generell forskjell mellom disse to? Vill jeg merke noe generell forskjell i effekten i bilen, akeselerasjon for eksempel. Hørt at det hjelper om man bytter til KN Filter også? Finnes det noen lettere måte og få tak i anlegg, som f.eks Mekonomen? Og ikke minst om det går ann og sette på selv, har mulighet for verksted, men om det dreier seg om mer avansert og sveising og dritt så må han på verksted. Dyyrt? :) Blei sikkert litt mye tekst, men håper på noen informante svar. Takk B-)

Jaja, er jo store biler som faen bmw 5s'ene men fortsatt så går det bedre en mange andre biler jeg kunne valgt mellom. 192hk - 2,5l. Men vet at det er en bil med jevlig mye fiksing og bytting og dritt og lort, kan si med en gang at jeg er null mekaniker så om noe går fucked så veit jeg ikke at det er fucked så sant hele bilen holder på og rulle av veien eller stopper :P Kan sikkert lese meg opp til hvordan jeg selv kan fikse ting bare jeg vet hva som er galt. Men har folk jeg kjenner osm fikser alt selv på 5's ene sine og fortsatt kommer opp i 20-30 tusen ved hver fiksings... Bilen skal foresten ikke ha noe med rust og den ser fin ut på bildene. Men vet ikke om det har noe med farlig ihjelrust eu kontroll dead-meat og gjøre så trengs den hvertfall og bli sveisa i venstre kanal mens den akuratt har blitt sveisa i høyre.

Jojo men er jo morro og gå ut fra en kjøre time sette seg i bilen og møte folka for og burne på isen allerede etter bare noen minutters alene crusin' :P Syntes no jeg hvertfall, på det punktet er man så glad atte :)

Jaja, er jo store biler som faen bmw 5s'ene men fortsatt så går det bedre en mange andre biler jeg kunne valgt mellom. 192hk - 2,5l. Men vet at det er en bil med jevlig mye fiksing og bytting og dritt og lort, kan si med en gang at jeg er null mekaniker så om noe går fucked så veit jeg ikke at det er fucked så sant hele bilen holder på og rulle av veien eller stopper :P Kan sikkert lese meg opp til hvordan jeg selv kan fikse ting bare jeg vet hva som er galt. Men har folk jeg kjenner osm fikser alt selv på 5's ene sine og fortsatt kommer opp i 20-30 tusen ved hver fiksings... Bilen skal foresten ikke ha noe med rust og den ser fin ut på bildene. Men vet ikke om det har noe med farlig ihjelrust eu kontroll dead-meat og gjøre så trengs den hvertfall og bli sveisa i venstre kanal mens den akuratt har blitt sveisa i høyre.

Er jo ikke mange biler som kan måle seg med en 525 24v til 20lapper vell? Ungdomsbil drømmen min uten like :D

Noen som har erfaring med BMW 525i 24v, snakker om siste motoren med 192hk/2,5l. Skal kjøpe denne som førstegangs bil, blir 18 neste år :P Med forsikring og alt kommer det vell på rundt 35,000,- kr ++. Pluss at det er en 2,5 liter så da er vi oppe i en del tusen lapper i året selv om den bare blir brukt til øvelseskjøring og kanskje som frakt middel til og fra skolen :P

Jaja, sier ikke noe jeg, er førstegangs bilen min i tilfelle jeg kjøper den :P Burner jo fort av noen lapper og så hadde jeg helt glemt alt som heter forsikring som gjør at jeg nå er oppe i 10k ekstra ca plutselig så om jeg i værste tilfelle må selge bilen om det finnes folk der ute som gir meg den verdige prisen eller 20k mindre fordi den har gått 380 000km :P

Gøyeste er jo hvis du har et vann i nærheten og tar lappen på vinteren så du kan slædde på isen da :P

Er nesten 340 000km noe problem da ? :O :)

Hei, Skal kjøpe bil nå hadde jeg tenkt og har finni en som jeg er ganske keen på men så ser jeg den har gått nesten 340 000km :/ Dette er en BMW 525i 91mod. Er dette noe og legge penga i? Og hvis det i tilfelle ender med at jeg kjøper den og har den i et par år vil jeg da ha store vanskeligheter med og få solgt den igjen i og at den da sikkert er ganske mye høyere oppe? Og ikke minst med tanke på motor og slitasje, vet ikke om det er rett før hele dritten rakner sammen jeg med så stor km stand? :P Er foresten mitt første inlegg her på forumet så ikke slå meg fordi jeg har gjort noe feil elns xD -Peace Out ! :)