Golf II

Da har jeg en bil som går forferdelig godt, og så fant jeg ut at jeg hadde lav komp på en sylinder, så fikk jeg en ide om at det kansje var gjort noe med bilen, for den gikk bedre en alle andre 2'er golfer som er i denne bygden, jeg har både prøvd GTI golfer og vanlige 90HK, og min er sprekere en det meste, er vel bare en 3'er golf som har VR6 som slår meg xD så lurer jeg på om det er noen som vet hvilken topp en GTI har?? jeg har en topp som har nr: 026 103 373 Q Håper noen kan svare meg på dette :) (btw er en motor med motorkode RP)

Jeg har tuslet oppi 170km/t med en stusselig 2'er golf med gåen topp pakning :( detter er en 1,8l som yter hele 90hk orginalt, så er vel ikke mye igjen nå da :P

jaja da ble de en lite uppdate gitt :D ble så man kjøpte seg litt olje og oljefliter så hadde man startet og bytte :D hmm, skal man ta bort denne tru?? :P ellers så har jeg tengt og koble opp nytt ledningsnett til hovedlysene iløpet av dagen :) så jeg får bedre lys en det jeg har nå :)

må jo ha litt lys når man først ska gjøre noe :) ble litt lei av at folk ikke kunne holde 1003 regelen, for de kjørte så jeg ikke så hovedlyktene i verken side speil eller ut bakruten nå jeg kjørte, men det ble fort stop på når jeg fikk 6 bremselys istede for 2 ^^ så ble det mye finere med 6 kjøre og 6 bremselys :D

Hei igjen :) lenge siden jeg oppdaterte nå men :) Det har skjedd ganske mye med bilen i det siste ukene faktisk, jeg har sveiset inn ny kanal på venstreside, og jeg har sveiset inn dørken helt i ytercant imot nedre del av kanalen, så har jeg fått skilt på bilen :D men det ene blinklykten min har blitt knust i vinter :/ ellers så har jeg lekt litt med lys på bilen :D så nå har jeg 6 kjøre lys og 6 bremselys og 2 tåkelys bak :D ellers så har jeg annskaffet en hel 4 lykter's grill med xenon i de i midten :) ellers så har jeg fått et litt større problem, og det er at min dynamo lader bare 12,8 til 13,1 volt når jeg er ute og kjører, og når jeg slår på langlysene eller hovedlysene +tåke, så er jeg på ca 12 volt, og under med full belysning ifront(dette er da snakk når jeg har 2000rpm på motoren ca) så det første prosjektet jeg skal ha er og anskaffe en ny dynamo, og da har jeg tenkt og anskaffe en 90A dynamo i stede for den 65A som står der :D ellers så har jeg sånn små prosjekter som og få litt mere volt fram til hovedlysene mine, jeg målte de når bilen sto og gikk og hadde 12,9volt på batteriet, og da hadde jeg bare 10 volt når nærlysene sto på , og 8-9 volt på langlysene.(tåkelysene er koblet på relè allerede) så jeg skal koble det opp i morgen tror jeg, ellers så blir det vel og bygge inn sub kassen litt og felle ting inn før og få det finere baki der :) det kommer vel flere bilder iløpet av uken vil jeg tro :) MvH Golf II/Fikseaunet

hehe, da er det jo ikke nå problem :), men som ditt problem sier, så ser det nesten ut så du må gjøre det på denne måten :S men du kan jo prøve denne om du ikke har gjort da :) CANbus motstand - megalys.no disse er laget for LED bare :)

Hei, en ting du kan prøve på DRL'ene dine, og det er og sette en helt ordinær motstand der som tilsvarer en tåkelys pære, om det er 55 wats pære og 12 volt blir jo dette 0,218ohm. noen forhandlere på nett sleger sett av disse, men i så fall, så kobler du inn en slik motstand imellom pluss og minus på kretset om jeg ikke husker feil MvH Golf II/ Fikseaunet

Nei, er vel på tide og oppdatere litt her også da :) har hatt det veldig travelt med jobb og mere, så har ikke fått gjort så alt for mye med bilen, det som er gjort, er at jeg har startet på og bytte kanal, men har ikke kommet så langt med det, har igjen og sveise inn kanalen nå :-) så må man vel legge ut litt bilder :) Slik så arket ut etter første EU kontroll :P, er ikke verst for og være en bil som har stått i over 4 år uten og bli brukt :P da hadde man startet og kappe ut kanalen :) RUST!!!! er noe jeg hater, og var litt pga dette de klaget på eukontrollen :S Nesten klar for og sette inn ny kanal :) en hjemme laga kanal til merke :) min far har utstyr på jobben sin til og knekke opp stål :) så til noe som skal inn ifra dynamo-starter-batteri så bak til 2'd batteriet bak i bilen :P Golf II/Trond Espen

det er en link som ikke fungerer der....

jeg tok ut dynamoen, så tok jeg og delte den i 2, og så satte jeg på en bormaskin med en 22mm kopp, og kjørte uten bakedeln på og pusset litt på sleperingene, så tok jeg og satte den ihop igjen, og da ble det rett lading på den igjen :) så takke for det svaret Mr.X :)¨ Golf II

jeg skal ta ut dynamoen, og da kan jeg se om det er noe med sleperingene på den, om det er det, så vet jeg jo hva feilen er i alle fall, takker for svar i alle fall :)

@loffus, jeg har gjort det, og det er samme der også

er det jeg føler også, jeg har mistanke på at noen dioder har gått heden, men det får jeg vite når jeg plukker den ifra hverandre og måler de :)

da har jeg fått tatt en liten film, er ikke verdens beste men. man får til og se problemet

kan se om jeg kan få lastet opp en film i løpet av natten/morgen dagen av volt meteret jeg har i bilen

jeg kjøpte laderegulatoren på en meca forhandler

jeg har lading, og jeg tok ikke ut dynamoen, så har ikke vært av med noen av kablene, men har mine mistanker om at noen dioder har gått heden, men ville ha innspill før jeg startet og skru den i smådeler :)

Heisann. nå er det sånn at bilen min sluttet og lade, og da plukket jeg ut laderegulatoren, og burstene på den var utslitt, så jeg kjøpte meg en ny laderegulator. så tok jeg og monterte den i dag, og startet opp bilen, og jeg sitter og ser på voltmeteret og lys, at de blinker om en lite diskotek(altså alt av lys) virker som den lader punktvis, og den lader noe sabla mye synes jeg da, er oppe i 16volt på tomgang håper noen har ett gått svar på dette, for jeg føler på meg at dette ikke er helt bra for dynamoen eller det elektriske i bilen. takker for svar på forhand :) Golf II

Hei, jeg har hørt an noen tar og pusser ned glasset med fin sandpapir (rundt 800 og oppover kansje bare 1200 også) så tar de og sprøyter klarlagg på de etter på, tror det finnes flere inlegg om dette her på forumet faktisk Golf II

fant denne tråden nå, så må velj spørre hvor de fleste spiller da :) jeg selv spiller på [WKD]Cruise server, selv er jeg admin på wkd, men er fan av drifting, så holder mye på med det også, men da bruker jeg tweak og steer lock med mere, så når jeg drivter kjører jeg med 899BHP på 6192rpm og har 1240Nm på 3953rpm, og dette leveres i fra en turbo matet 3,5L V6 ^^ hadde vært artig og se hva andre som bruker twkeak har også :)

den er veil hel ja, men han sier at det ikke kommer fram diesel til filtret en gang. så jeg har ikke peiling på hva som kan være feil

noen som vet hva som kan være feil??? vil ha svar kjapest mulig. Golf II

Hei, jeg har en kompis av meg som har en caravekke som ikke starter, det er en 1994 2,4 diesel, og han sier at dieseln kommer fram til hoved pompen. så jeg lurer på om noen av dere har vært borti dette før??? Golf II

Heisann, det er 4 plastik pinner med hull i som stikker ut av denne rammen, som jeg brukte de skruene som var med høytalerene, så gikk dette bra, men skruene må ikke bli for store, for da ødelegges disse festene

da selger jeg bilen min, jeg legger bare ut autodb kode Autodb kode: 1464294 MvH GolfII