Chivas

Jeg bumper denne da jeg har behov for å ta av dørtrekk på førerdør på min -06 stasjonsvogn også. Noen som vet hvordan dette gjøres? Jeg har kun sett 2 stk skruer - de sitter på undersiden på hver side av lampa.

Ja, må nok gjøre samme prosedyre på en -06. Nå har derimot pæra begynt å lyse igjen LOL, bare at den nå lyser blått - lever sitt eget liv mao :D

Pæren har nå gått, og jeg bør få den byttet. Jeg leste på et annet forum at jeg faktisk må ha av støtfanger for å få ut lykt, og deretter pære...idioti! Så da får jeg sjekke litt priser rundtom - hvis ingen her vet hvordan dette gjøres selv?

Jeg tittet såvidt det var på hvordan pæren sitter. Når jeg tar av klipsen og åpner lokket som sitter bak pæren, går ikke lokket spesielt langt opp, og man kommer ikke til pæra (etter hva jeg kan se). Det kan nesten se ut som om man må skru ut hele lykta... Noen som vet sikkert hvordan man kommer til, og hvordan dette gjøres? Pæra det gjelder sitter på venstre side. 350,- på Biltema er jo veldig rimelig sammenlignet med andre. Noen som kan bekrefte at de er tilsvarende originalt?

Ene Xenon pæra på min -06 Passat har begynt å lyse rødt. Den lyser normalt til og begynne med, men begynner etter kort tid å lyse rødt. Så da regner jeg med at den snart kommer til å gå?? Jeg har ikke noe peiling på Xenon, så derfor: - Kan jeg skifte disse pærene selv, og er ette en smal sak? - Må begge skiftes, hvis den ene har gått? - Må man ha original pære? Har hørt at de kan koste opp mot 2500,- per stk. :hvaskjera - Hvor kan rimelige og bra pærer skaffes? Ja, tenker vi tar evt. flere spørsmål senere :)

Ok...greit å få bekreftet av andre også at DSG kassa tydeligvis oppfører seg slik originalt. Ulyder hos meg har jeg ikke merket noe av, så det aner jeg ikke noe om.

Ja, jeg tror kanskje også at dette er normalt. Det har vel med systemet å gjøre, at det er en "automatisk manuell" kasse, og ikke ren automat. Elektronikken clutcher for deg, slik jeg har forstått det. Og da vil det sikkert føles litt rykkete ved igangstart/lav hastighet.

Har hatt -06 Passaten min litt over en uke nå, og jeg blir ikke helt vant til DSG kassa...og lurer litt på om den fungerer som den skal. Jeg har forstått det slik at kassa ikke er vanlig automat, men heller en "automatisk manuell kasse". Det jeg synes er rart, er at den lugger litt ved lav hastighet. Det merker jeg særlig i revers. Særlig merker jeg det også når jeg skal ut av garasjeanlegget jeg parkerer i. Den har en bratt stigning før jeg er ute i gata, og opp den stopper pådraget litt opp, og jeg må gasse på for å få den igang igjen. Dette er veldig uvant i forhold til min forrige bil (Toyota Landcruiser) med automat. Der fløt alt mye bedre, og det var hele tiden "drag" fra motoren. Er det slik DSG kassa skal oppføre seg, og dermed bare litt uvant for meg?

jeg har sett rundt på dette trekket, og eneste stedene jeg ser noen skruer er på underkanten. der sitter det en skrue på hver side av lampa. Noen som vet med sikkerhet hvordan jeg tar av trekket? Vil nødig ødelegge noe, med så mye elektronikk som sitter der inne.

Kan studere om jeg ser hvordan trekket er festet - på såpass nye biler er det vel knapt mulig å skru noe som helst tenker jeg :D

Hei! Har nettopp kjøpt meg en -06 Passat stasjonsvogn, og har oppdaget at vinduet på førersiden ikke er helt som den skal. Når jeg tar den ned/opp hører jeg "knaking" inne i døren (ikke veldig høyt), og så skraper og "piper" det fra vinduet. Det er også noen slitemerker på vinduet. Dette problemet er veldig merkbart når solen har stått på døra - da "piper" det ganske høyt fra vinduet, mens når det er kaldt/overskyet, knirker det kun når vinduet når toppen. Så, er dette et velkjent problem, og som man lett kan fikse? Kostbart å fikse hos f.eks Møller? Jeg har en 3 mnd garanti fra de jeg kjøpte bilen hos, men oppdaget at de har påført at den gjelder motor/girkasse, så der er det vel ikke mye å hente :/ På forhånd takk for alle svar!