DJ_KeNnY

Da mener du på Ovensiden av hatthyllen? Så lenge forsterkeren er festet tilstrekkelig i karosseriet, så er ikke det ulovlig :) (Med tilstrekkelig mener jeg med bolter og muttrer, bør ikke være treskruer her.) Ting som er montert til bilen, som er så stort og tungt, samtidig hardt, skal være festet godt til karosseriet, og ikke henge og slenge. Hvis du havner i kolisjon, kan det ende opp med hjernevasking av vinduene ;) Men da må du huske at, plata i hatthylla må også være festet tilstrekkelig til karosseriet, hvis du bare festet den i metallet i hatthylla. Det pleier ofte å være godt tilfestet, men kan være lurt å sjekke :)

Hvis du kunne kommet med et prisoverslag, og om du skal ha konkurransedyktig, eller finspilt anlegg, så hadde jeg kunne hjulpet deg masse :)

Tusen takk for svar Scodaracing. Skjønner ikke hvorfor ting skal være så vanskelig på stratus i forhold til neon... :S Men i såfall, jeg får vel bare ringe til Nardø bil, å be om time for fjerning av startsperre der da. Han som skulle sjekke startsperra skulle sjekke opp mot modellnummer osv. Så regner med at han finner feil mod. nummer da.. Problemet er ikke å få tak i timen, problemet er å få dit bilen.. bor ei stund unna Nardø liksom.. så ville prøve å finne en utvei.. Men, jeg har vel fått vite det jeg trengte nå:) Var ikke rå å finne informasjon rundt dette på nettet, så jeg er glad for at jeg fikk svar her nå!

Tusen takk for kjekke svar. Når det gjelder defa tester, så må den motta signal fra fjernkontrollen, for at den skal varsle om at det er liv i fjernkontrollen. Det er hovedsaklig det jeg ville vite. Ikke hvilket signal som blir sendt fra den. matador: Takk for et godt og utfyllende svar. Boksen er en svart firkantete boks, med sølv etikett.. Av typen Rockwell.. AB06 om jeg ikke husker helt feil. Sikringsboksen på min bil er på siden av dashbordet (Mot døren), men mottakeren til fjernkontrollen lå under rattet, veldig langt bak og opp. (Har tatt ut boksen) Antennen ligger innebygd i boksen. Det er ingen ekstern antenne opplagt ut fra boksen. Jeg mener å ha lest, at Chrysler bruker stort sett samme startsperre system på Voyager, neon og stratus i 98 modell. (Hvertfall samme fjernkontroll osv) Jeg har fått tak i en startsperre fra Chrysler Neon nå, og får den i posten til mandag hvertfall forhåpentligvis. Har fjernet mottakeren, og prøvd. But did'nt work, det var det første jeg gjorde. Mulig startsperren må deaktiveres først, før man kan ta ut startsperren. Blir forsøkt når jeg mottar startsperra. Har prøvd med fjernkontrollen HELT inntill selve antenne enheten. Ingen reaksjon. Fjernkontrollene har egentlig hele tiden vært dårlige, kun en har fungert, og den har hatt dårlig kontakt i dekslet på baksiden, mellom + og - på batteriene. Alt av sikringer og releèr er sjekket. Forsøk på å lure releèt til bensinpumpe o.l. (Konstant 12v til pumpa, men tror det blir fjernet en annen plass, for dette funket ikke) Det er lydsignal varslig over når startsperren aktiveres og deaktiveres. (2 og 1 pip ettersom om du låser opp og igjen) Det er disse jeg merker reaksjonene på. Men tusen takk for svar! Om det ikke blir løst med ny startsperre, så skal jeg laste opp bilder, og litt mer tilleggsinformasjon, regner med at startsperra ikke sender no slags kodesignal til hjernen, så det er bare å bytte ut startsperra. Når det gjelder clutchbryter, så vil ikke startmotoren reagere heller hvis den ligger inne, men startmotoren går, men jeg mener at den kutter tenning etter 3 sek hvis startsperren er aktiv.

Hvorfor tror du han spør her da? Det finnes 2 typer personer på forumet her. De som kan det og De som ikke kan det men vil lære Remember that :)

Generelt lavt volum, bør brukes under innstilling, for å være på den sikre siden, det jeg mener er, du bør ikke spille så du rister hele sabla bilen, før de er ferdig innkjørt, det er variasjon fra element til element. Noen BØR ha innkjøring før de settes i fullbruk, mens andre greier seg. Som regel kan det være lurt å ta innkjøring i starten, innkjøringen er selve tiden, det tar for en sub å få rette egenskaper og bli stabil. Forvregning under denne sekvensen kan ta skade ;) De første 6-12 timene bør du være litt forsiktig på volumkontrollen ;) Du bør ikke ha Gain på maks etter innspilling, da kommer det en forvregning, pluss 100WRMS for mye til suben, det tar skade på suben. Sett den ned til, tja, ca 85% tenker jeg skal klare kaka.. (Sett den gjerne hit under innkjøring og, bare ikke skru opp forferdelig høyt)

Tusen takk for svar! Det er Standard Chrysler startsperre. Brukte Defa testeren til å sjekke om det ble sendt RF signaler, det er ikke chip i nøkkelen, det er der problemet ligger. Jeg får rett og slett ikke starta den sabla bilen. Tror 98 mod kommer uten nøkkelchip. Det er ikke alarm på den, kun startsperre. (Sentrallås og startsperre styres av samme systemet, dvs, sentrallås låses heller ikke opp) Det er automat Vel, bilen startet og gikk i 3 sekunder i starten, men nå er det vel ikke igjen mer bensin i motoren, siden startsperren setter bensinpumpa ut av drift.

Jeg trenger Chrysler Stratus 98 startsperre, kan være fra 97 og 99, sjekk at startsperra er av typen Rockwell AB06-D014-011 Du finner denne lille boksen under dashbordet, over pedalene. Man må av med dekslet der, for å finne denne lille boksen på 8*8cm ca. Svart med grå/sølv etikett. Kan være lurt å bruke fjernkontrollene, og lytte seg fram, om du ikke finner den :)

Merker jeg vil anbefale: Cadence (Billig og Kraftig, meget pen lyd) DynaBel (Billig, kraftig å lett å få tak i) Hertz (Clean lyd, anbefales til hatthylle og frontsett) Om du vil ha litt prisstrammere elementer: Kicker RockFord Fosgate Personlig syns jeg de 2 sistnevnte er litt vel overpriset, i forhold til kvalitet og ytelse. Min favoritt: RE-Audio XXX Klikk her: Info Sistnevnte slår ikke bare i brystkassa, men slår i grunn i hele taket på bilen ;) De er kanskje litt over det prisnivået du skal basere deg på da.

Tja, jeg har hvertfall mange fete forsterkere å anbefale. DynaBel sine forsterkere slår fett, funker fjell til både konkurranse og til vanlig pent bruk. BF7501 er å anbefale til dine suber, men ligger litt over 4000 grensa, billigste å få tak i var vel nærmere 5.500 kr om jeg ikke husker feil, ellers så har vi jo BF4501, muligens bittelitt svak for dine suber. Dine suber er anbefalt i rundt 900-1000WRMS husker jeg ikke helt feil tilsammen. Og BF4501 yter 800WRMS i 2 Ohm. BF7501 derimot yter 1400WRMS i 2Ohm BF4501 koster 3000 kr. Bruk siste tusenlappen til kons;) Du kan se litt mer her: http://www.mamut.net/dynabel/subdet302.htm Kan sikkert komme med fler anbef.

JBL har kanskje ikke sine beste stunder innen Bilstereo. Det finnes mange merker som har bedre kvalitet og lydbilde på elementene sine. Vi kan ta f.eks Hertz som jeg har blitt veldig godt kjent med, høyttalere som ikke koster skjorta, og som samtidig faktisk spiller UTROLIG rent og pent.

Det vil funke fint ja, som nevnt. Men husk å passe på Gain kontroller på forsterkeren din, og husk innkjøring. Hvis ikke kan det bli en kortvarig morro. ;)

Det spørs hvilke størrelser, kjører på Hertz sin serie, og er MEGET fornøyd, både med billige og dyre elementer. Kan sikkert komme med direkte anbefalinger om du finner ut størrelser o.l.

Trenger ikke nødvendigvis å ha så mye å si, spørs om den ligger i nærheten av noe forstyrrelser. Men det som MEST sannsynlig, er dårlig jording på spiller i dasbordet, har du jordet spillerramma? Evt. hvis du har gjort det, sørget du for å pusse med sandpapir før du festet ledningen til punktet? (For å få direkte kontakt med metallet) Pass på å puss alle tilkoblingspunkt, så det er kontaktflate mot kontaktflate. Det kan være lakklag utenpå spillerchassiet, som blokkerer jordingssignalet delvis.

Hei, Jeg har altså fått et liite problem med min Stratus, jeg har tidligere hatt problemer med Fjernkontrollene av Stratusen, men har fått ordnet det nogenlunde. Men nå, er det startsperren som begynner å ta kveld, eller om det er koblingen mellom Startsperre og fjernkontroller som er problemet, vet jeg ikke. Men i såfall, ingen reaksjon skjer i startsperra, jeg har testet fjernkontrollene opp mot en DEFA-tester, som har meldt at den mottar signal fra fjernkontrollen, men fremdeles, ingen reaksjon i startsperra. Fremdeles aktiv. Følgende har blitt utført: - Har lokalisert startsperra, sett om det er noen fysiske feil på den, ingen funnet. - Har vært i kontakt med Chrysler eksperter og verksted, de kan ikke hjelpe med annet, enn å programmere bypass inn i hjernen. - Har undersøkt på nettet etter en bypassmulighet, dette er ikke mulig på europeiske Stratuser ser det ut til. (EU/FN reglemanget i 1998 som var så strenge da) Det er programmert inn i hjernen, ingen utvei. - Har undersøkt på nettet etter Startsperre m/fjernkontroll, har funnet sperre, men ikke med fjernkontroller.. Det jeg lurer på er, er det mulig å kunne montere fjernstyringen av sentrallåsen på en 95 stratus, over til en 98 stratus, som et triks for å unngå startsperra, passer koblinger etc.? Noen som har vært borti dette før? Skal kjøpe en delebil, trenger div annet og, som lykter fram, batteri og div annet småting for å få den prikkfri. Og den har fjernstyrt sentrallås, men lite sannsynlig at den har startsperre. Der kommer det med fjernkontroller osv. Så jeg tenkte jeg skulle finne ut om dette var mulig. Jeg leter fremdeles etter en som selger sin Stratus 97/98/99 i deler, som har startsperre og fjernkontroller. Vet dere/kjenner dere noen, som skal vrake sin stratus, og som kan selge meg Startsperre evt. da? Eller vet dere om en lettere løsning på dette? Vet at jeg kan ta den inn på verksted osv, men p.g.a. lang ventetid osv, tenkte jeg at jeg skulle finne ut av dette på egenhånd i stedet.