Marianne89

Det er riktig at det ikke alltid kommer opp feilmld ja. I mitt tilfelle med defekt måler, så fikk jeg en feilmld på den (signal to low) Evnt kan du koble ut kontakta til lmm og kjøre en liten tur. Om bilen blir værre har du en frisk lmm. Om bilen oppfører seg akkurat likt så har du en defekt lmm.

Dette er også typiske symptomer på gåen luftmasse måler. En kabel fra ebay til 100 kr, en pc, og du kan kjøre en diagnose for å se om det er den som er gåen.

Ingen på dette forumet som har noen ideer engang? Siden jeg skrev sist har jeg bestilt meg ny bensinpumpe, samt fiksa kablene som gikk ned i kontakta på bensinpumpa (var skikkelig irra) Noen som veit hvor fuel level sensor sitter enn på passat? Bilen tulla jo også en god del før med tanke på at motoren plutselig slutta å dra. Her om dagen fylte jeg opp tanken med Shell Vpower, og siden da har bilen ikke tulla med at den plutselig bremser. Kan det ha noen sammenheng?

Om måleren har gått, kan det også gi de problemene jeg opplever med at motoren plutselig bare slutter å dra?

Hei! Jeg har en Passat 1,8 liter. ADR motor og automat. Det startet med at bilen begynte å bli ujevn på tomgangen (ruset seg opp og ned) og den kvelte seg ofte når jeg bremsa for å stoppe. Tok en diagnosetest, og jeg fikk opp feilkode på luftmassemåler. En dag så fylte jeg bensin, og kjørte avgårde til jobb. Plutselig så går bensinnåla og tempmålern i bånn, og like etterpå så bare slutter motorn å dra helt. Jeg tar da gassen i bånn, og etter 2-3 sek så reagerer bilen spontant ved å kengeruhoppe videre som en kanonkule! Den kan da gå fint en stund, før den begynner å tulle på samme måte. Dette skjer kun på motorvei, om jeg kjører i jevn fart (80-90 km/t) Tempmålern står alltid på bunn, og bensinmålern veksler litt mellom tom/full tank. Om bilen står på tomgang kan motorn plutselig bare stoppe. Ista når bilen sto på tomgang så hørte jeg en slags dunkelyd bakfra, og en uling. Og i neste øyeblikk så stoppa da motoren. Jeg byttet luftmassemåleren igår, og feilkoden på den ble da borte, og den kveler seg ikke lenger når jeg bremser for å stoppe, og tomgangen er jevn (ikke noe hopping på turtallet) Jeg får også en feilmld på fuel level sensor: 1 fault found: 00771 - Fuel Level Sensor (G) 30-00 - Open Or Short To Plus Er det noen som har noen tips, ideer om hva som kan feile passaten min? Blir evig glad for svar :)

Da er bærearmen skiftet, og bilen er som ny og kjøre :)

Her var det ikke mye svar og få lenger gitt... Men har nå funnet ut at det er øvre bærearm som er slarkete.

Bumper tråden!

Hei! De siste dagene har bilen kommet med noen ulyder i sakte fart. Låter spesielt ved svinging/bremsing samtidig. Tok et videoklipp med Iphonen. Fikk ikke med selve lyden så bra, men dere hører den godt fra ca 36 sekunder uti. Noen ideer? http://www.youtube.com/watch?v=2BkZOrvEsHA Er bekymra for høye kostnader nå :(

Hei! Har en obd 2 kontakt. Ettersom jeg har lest så passer denne i diagnosekontakten til Peugeot 406? 96 modell. Hvor sitter denne kontakten, og hvilke program kan man bruke? Vil Vag-Com fungere på å lese av feilkoder?

Eple Bacardi Razz eller Kalinka?

Men tror dere at så dype hakk er fiksbare?

Tusen takk :)

Nå er jeg så lei meg :( Kjøpte splitter nye felger til bilen for en stund siden, og idag ble den ene kantkjørt noe sinnsykt. Var på vei ut fra en parkeringsplass, men så var det ei kjerring som absolutt skulle inn samma plassen, og for å ikke skrape opp bilen måtte jeg legge meg helt ut på kanten.Og da hørte jeg det skrapte bak! Er det noe som kan gjøres for å redde felgen, eller må jeg prøve å få tak i ny? Tok 2 bilder.

Ikke for å kuppe tråden.. Men min bil virker til å legge seg i 5.gir ved 140 km/t. (når turtallsperra, og da girer den ned) Går det ann å få den til å gire ned tidligere?? Vil jo bli mye mer økonomisk kjøring

Min passat 1,8 går også på 3000 omdreininger ved 100 km/t. Så det er vel ikke unormalt?

Wow, dritfett :D:D Hvordan ville det sett ut med de felgene som er på fra før? Har akkurat kjøpt de nesten, og hadde vært surt å kjøpt nye, hehe!! Men den ble jo dritfet slik da :D

Jeg driver selv med hest og forstår problematikken til mange av dere. Min mening er at om en hest ikke kan oppføre seg tålelig greit i møte med biler, så har den ikke noe på veien og gjøre. Da dette kan skape skumle situasjoner. Men man må også tenke på at hesten er et stort uforutsigbart dyrt. En hest kan møte traktorer, lastebiler, busser o.l i flere år uten å reagere. Plutselig skaper hesten seg og hiver seg midt uti veien. Når billister kommer bakfra er det best å bare kjøre rolig forbi. Ikke legg dere bak i samme tempo som hesten, da dette stresser hesten mer.

Har selv en passat 98 modell. 1,8. 125 HK. Ikke hatt noe trøbbel med min, annet enn å skifte et drivledd (som er en slitedel) Forstillinga var noe ordentlig crap i 97-00 modellene, så disse er byttet på så og si alle av passatene i den årsgruppen. Er ikke forstillinga bytta på denne ville jeg vært skeptisk til kjøp. Ellers er det en meget god bil å kjøre, og når det gjelder styling, så er det uendelige muligheter :)

Har jo mine, men de er i 17 da, hehe! På 225/45 dekk. Men kler bilen min utrolig godt, så usikker på om jeg vil bytte bort de evnt.

Tusen takk for god info og fine bilder :D Har ikke fått prøvd voksen noe særlig på bilen enda. Men tok de på felga, og de ble fine :D

Hei! Er det noen med photoshop som kunne tenkt seg å fikse litt på bilen for å se hvordan den vil se ut med div styling? Tenker da mest på å få senket den mer, få på andre frontlykter, lakkerte kanaler. Noen som vil prøve? :D

Eller bare ring Møller :)

Nye skilt koster 120 kr :) Det er det jeg vet. Uansett så er det utrolig frekt at noen driver å stjeler skilt, og jeg nekter å tro at du må lastes økonomisk pga at andre begår kriminelle handlinger mot deg.

Min passat har H4 på tåkelysa. Riktignok sedan da.