Teigland

senkesett kommer.. men akkuratt nå siden jeg ikke klarte å motstå pipercross filter (som ga GROM lyd) så har jeg ikke 1500 til overs etter jeg har kjøpt hjul-lager, og dør list i tilleg.. og jeg har en måneds lønn per dags dato på 2000 kroner... er for øyeblikket arbeidsledig.. men får se hva torsdagen bringer.. tror jeg løser det ved å sveise på nederste 1,5 ring intill jeg får bytta (som er SNART, bare så den ikke stikker nedi gummien under.)

hvis dere skal diskutere mer om stivhet og dempere, ta det på pm eller i hverandres tråd:P skal ikke se på senk og dempere nå så vil helst ikke ha det her nå:P

Plutselig ombestemte en lærer seg så får ikke nappe fjæren alikavell ser det us som.. men kunne jeg få en gratis av deg mente du?

flott. har oppkjøring på torsdag så kan jeg nappe en der så får jeg den innen det, i stede for neste uke.

det kunne se sånn ut på sæther sin.. sjekk tråden hans.. han har B2 bakfanger

passer orginal omega A STV fjær? i såfall har jeg en på skolen.

vel jeg kan se mye bedre måter å bruke 109 dollar på...

Fet bil. endelig en probe med motor som matcher utsendet.

men hey, du kan identifisere bilen din med gamle tanter i florida:D:P

hvis du måler ledninger/koblinger så kan du ta voltmeter på samme side av forbruker (enten pluss eller minus siden) og få opp nøyaktig spenningsfall

sjekk ledningsnettet og sikringene dine. kan hende justeringsbrytern skapte kortsluttning.

luftfilter og fjern bakre lyd-demper. da får du mye bedre lyd!

så grei ut denne da! synd med hvite biler er at rust synes så pokkers godt.

Pokker.. knukket fjær er nemlig ikke ønskemåten å senke bilen på. og har andre ting å bruke penga på enn senkesett med en gang.

har du en veldig billig venstre fjær bak fra STV'en til meg? gleder meg til å se ossen den blir.. legg ut mye jobb-bilder så vi kan se og lære av dine forhåpentligvis få feil:P

Grattulerer med bil. håper CO ikke blir noe stort problem, kan være møkkete tennplugger som gir dårlig forbrenning. så sjekk dem, men ellers skal ikke jeg si så mye om det. Skiltlyset ditt kan være så enkelt som å ta ut pæra og fjærne litt irr. Men.. viktigst av alt, BILDER:D

sleng på de M6 felga du:P neida..hold deg til klassiske felger.. pen bil:)

fordi jeg vil ha bakeklaringa til parkeringa her, legges HELE tia opp nye brøytefonder forran innkjørselen vår(går buss forbi her) og når det gjelder stylinga så er det både bakkeklaring og så vil eg ikke ha stylinga borti snøfonder (jeg er 18 neste vinter, jeg kommer til å toutche noen)

tipper dette er helt konge men tror jeg skal kjøre den med orginal høyde dette året da jeg skal mest fixe den opp og gjøre småendringer på den. skal jeg ha styling og senk på den skal jeg kunne ha ett orginal sett til vinteren til den og.

vil ikke senke den ennå og har akkuratt nå ikke råd da jeg bruke de penga på ppercross filteret.

sperre burde vert påbudt på linje med setebelter og katalysator.

Sykt bra bygg. så utrolig gjennomført!

Da var Pipercross filter kit annkommet og jeg kan glede meg til å høre det på tirsdag. Om noen er intresert så blir "to doo" lista på S.1 oppdatert fortløpende så andre og jeg selv kan få litt oversikt i en ellers forvirrende hverdag.

okei. har ikke satt meg så mye fast jeg, men jeg har kjørt i oppmåkte strøk og med L på bakluka jeg da.:P så teller ikke helt:P

den har man i bilen for å lese i når stempelet ligger oppå panseret og naf ikke har kommet ennå!