-
Innholdsteller
817 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Teigland
-
plass til turbo også tror jeg.. må bare gjøre omplaseringer av div plastik tanker ELLER legge turboene nede bak motoren.. lurt på det selv en gang i LAAANG fremtid:P men chippene gir skjeldent noe serlig improvement.
-
Vet kun at den "tilsvarende" til X25XE ikke funker noe serlig i følge folka rundt om så tviler egentlig på denne og. Datasprut, nye kammer og porting:D skal du vel ende opp på godsiden av 250 hester.
-
har allerede bestilt i tønsberg.. drammen var så fult at de ikke hadde oversikt over neste ledige time(etter juni tror jeg.. så lenge GIDDER jeg ikke vente)
-
du må bytte travers og bremser hvertfall, MV6 har også annen utveksling.
-
vet.. har sjekka omegaen din i tråden. tror diodene dine gjør det. gleder meg til å se hva de har å si om mine grønne park:P Noen som vet ossen det er med montering av lys bak grillen? hvis man f.eks setter i en "engangs grill"
-
hehe. så på biltema, alle E merkede pærer er lovlige. kun 55W er lovlige. kansje på tide å justere da ja... kun når det er lyst du har lov å kjøre med park og grøft.. når gatelysa tennes på nærlysa på.
-
Har egentlig ikke kjørt den noe annet enn "normal landevei" uten snøføre:P Kun 55W som er E merket. Fargekoden min er : Z 283 221
-
nei.. det er ikke lovlig med mer enn 55W i H1 pærer.. da blir lys-styrken høyere enn tillat. står i biltema sin katalog også. Men fjærnlyset var bra med 100W:D og bilen slipper lett med litt stiv gummi bak og snøføre:D
-
Da var bilen satt helt sammen igjen.. alt gikk bare i dag.. måtte ha ut bærearmen, men bortsett fra all avleiringa og drit i håret gikk alt som på skinner. til og med fått tatt en liten vask og kattevask av motoren. bilder kommer i løpet av helga da kameraet lå hjemme. bilen er nå hjemme igjen..
-
tenkte meg det var noe sånn ja.. var så typisk vakum feil. bra det var så lite som at den ikke var kobla på!
-
da sitter du fint i det da.. letteste er vel å ta å gjøre som sæther.. sette en sånn fakkel under:P
-
liten slegge og mothold.. er bare grov makt.. har du gassbrenner, prøv dette på metallet den sitter fast i.. utvidelsen vil gjøre at rust osv vil sprekke og ting løsner.
-
hehe. håper innsatsviljen og cash er på topp frammover da.. vil ha flest mulig på skilt. hva skal du med de? holde fast endeleddet mens du skrur ut? i såfall har vi bare brukt muttertrekker og evt en stoor vannpumpetang på skolen.
-
du kan gasse fra motorrommet.. bare finn gass-vieren.. godt mulig det bare er f.eks vakumslangen til innsuget som er gåen.. lett fix i såfall..
-
Sjekk vakumslangen, at den er hel og sitter skikkelig i..
-
det tror jeg på.. men kostnadene er på 4 gangen og problemene på 8 gangen.
-
hva med å bytte til "vanlige" dempere uten el styringa? slipper du herket.
-
Min Omega B1 94mod 2.0 16v er hentet. Anlegg montert.
emne svarte i Teigland sin turbotrondsen i Omega
godt mulig det er festene til baksetene som klirrer.. -
Min Omega B1 94mod 2.0 16v er hentet. Anlegg montert.
emne svarte i Teigland sin turbotrondsen i Omega
sikker på at det er hattehylla? i såfall bør du gjøre noe mot det,sette på noe gummiknotter eller no.. er ikke noe fett å høre det:P du kan jo bare teste om du vil ha åpen skipose eller ikke.. ville prøvd med snudd kasse også da du har bassporta opp bak.. for å se hvordan det har innvirkning. -
fet bil.. ikke fan av grillen, personlig smak, men ellers vil jeg stjele:P
-
Min Omega B1 94mod 2.0 16v er hentet. Anlegg montert.
emne svarte i Teigland sin turbotrondsen i Omega
har bare satt i ny spiller i min.. gjorde undere.. skal komme mer i den, men er ikke sånn skriiikende behov faktisk:P det med høl i hattehylla er heeelt avhengi av bil og anlegg.. en jeg kjenner har en 240.. han tok ut hattehylle ellementene pga bassen trykka på dem.. merkbart.. så når de var ute kontra inni (prøvde å putte dem nedi frakobla) ble bassen bedre og mer musikk, mindre ren vibrasjon når det var høl. -
for jeg satt i 55 før jeg fant ut om 100:P og bruker mest nær og 55W er faktisk lovlige:P ikke at park lysa er da men:P skal etterhvert ha meg linselys så tar hvilke pærer de bruker da...
-
Min Omega B1 94mod 2.0 16v er hentet. Anlegg montert.
emne svarte i Teigland sin turbotrondsen i Omega
prøvd dem med setene nede? sånn at de spiller rett inn i kupeen? husk også at intreørvolumet er større så skal mer til for å fylle det. -
På høy tid med noen bilder: luftfilter på plass: Hjulageret så ikke direkte pent ut når jeg dro av navet, heller ikke helt: Måtte på Honda (skodvedt) og låne verktøy som skolen ikke hadde: Nytt på plass: Fått lekt litt med lyktene da: Ny pære for å få sprekte sprederen til å lyse og trudde jeg kjøpte blå biltema pære til park lys men var grønn.. fortsatt kul når bilen er grønn da: Har i tilleg Biltema "Mega Blue" (xenonlook) pærer i nær (55w) og fjærn(100w) Å få inn navet uten spessialverktøy viser seg å være så håpløst at jeg har nesten tatt ut hele bærearmen (skulle ha gjort det med en gang!!!) for å få pressa det inn uten å ødelegge lageret.. kommer nok ut i morra, og så får vi håpe den er inne også.. når den er inne med nav og drivakselsflanke er satt på så er resten av monteringa 30 min jobb max. Har vist seg å være lite glad i å bli skrudd på hittil..:(
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.