Psykopelle

Takk for at du har sjekket det. Da fikk jeg svar også. Bilen min er produsert en uke før din, og har da altså haldex 2. :-( Men jeg er godt fornøyd allikevel jeg. Fungerer utmerket syns jeg. Både til nytte kjøring og annen kjøring. :-)

Kjøpte rs spoiler til å ha på bakluka på min forrige Octavia I. Der fulgte det med lim, i tillegg til at den ble festet i originale hull, der bremselyset sitter festet originalt. Er antagelig ikke den typen spoiler du har da?

Og min ble produsert i uke 1 2008. Lurer på hvor skillet var?? Får høre med forhandleren. Er antagelig så enkelt at de kan svare på det. :-)

Det var blant annet med denne bilen. Det er en 1979 modell.

Jeg har vært veldig dårlig til å ta bilder. Legger ut disse bildene. Det er en 130 RS. Jeg har en 130 Rapid 1986 modell. Bilder kommer til våren, når bilen har kommet ut av hiet sitt. [/img] [/img]

Forskjellen er merket i grillen, og på rattet. Det er en Skoda, produsert på samme fabrikk, men med VW merke.

Tenkte at den sikkert hadde best av å bli fort varm. Så da var det full gass og 4500 rpm ut fra gårdsplassen. :-)

Den bilen du har bilde av der er faktisk nesten original. Hjulbuer, og kanalskjørt, og frontfanger var originalt på pick up fun (tror jeg den het)og ble levert i samme farger som på bilde. Gul/orange to tonet. De er faktisk som nye registrert som 4 seter ved at to seter var plassert på planet. Merkelig at det ble godkjent. Har vært noen få her i Norge. Lenge siden jeg har sett en nå. Vet ikke i farta hvor du får tak i tilsvarende styling. Om du går til Møller så skal vel de kunne få tak i det ettersom det er originale skoda deler. Men tviler på at det er billig.

Vet ikke om dette kan kategoriseres som vinterbilde...? Det ble iallefall kaldt. -26 grader utenfor, og -24 grader kjølevannstemperatur! Låt ikke som musikk i mine ører da dieselpurka hosta igang i dag tidlig.

Flomma ned med snø på Østlandet i dag. Og når jeg kom hjem etter å vært borte siden tidlig på morgenen var det en litt spennende utfordring å komme helt hjem. Var for lav bakkeklaring som ble størst utfordring i snøen. Også jeg som skal "senke" bilen.... ;-/ Med xenonpærer på nærlys og fjernlys, og alt er hvitt av snø, da blir lyset "brukbart" syns jeg. :-)

V-tech har flere steg til din motor. Der også får du mulighet til å bytte mellom program selv. Deres system heter RTS. Vet at du til 2,0 tfsi motoren får steg 1 med 245 hk, steg 2 med 270 hk, og flere dyrere alternativ etter det. Ikke de mast proffe internetssidene.... vtech.se eller vtech.no. hmmm... En link til ett svensk forum (med biler med samme motor) der du har forskellige alternativer på effekt og pris: http://www.rsklubben.se/vb/showthread.php?t=1470 Lykke til :-)

Hmmmm.... Etter heftige diskusjoner i heimen med en samboer som digger alt som er krom, har jeg nå mot hennes vilje "ødelagt" krommen i fronten. Blir nå også mobbet hjemme for "emblemtrimmingen" min. Men jeg har jo iallefall ett emblem som jeg aldri har sett i den fargen før.... Litt skeptisk selv egentlig. Hva syns dere? Lakken på nye øyelokk tørker nå, og får vel montert dem over helga tror jeg. Også kommer "senking" til original 2wd høyde snart. Fjærer er bestilt. (takk for hjelpa til Cosworth87 :-) Flere bilder kommer når ting er på plass.

Kjemperått! :-) Det blir V6 3,6 look alike. Slik som denne: http://www.rsklubben.se/vb/attachment.php?attachmentid=149&d=1233337123

Leste denne artikkelen på "dinside.no": http://www.dinside.no/802802/superb-og-octavia-med-imponerende-firehjulsdrift Der de skriver blant annet dette: I fjor valgte imidlertid Skoda å oppgradere fra Haldex 2 til Haldex 4, som er den aller nyeste Haldex-teknologien. Innføringen av Haldex 4 skjedde imidlertid i det stille. Dette har sannsynligvis sammenheng med at Skoda ønsket å markere den forbedrede firehjulsdriften samtidig som de lanserte den ansiktsløftede Octavia II. Noen som kjenner til på hvilket tidspunkt Octavia fikk Haldex 4? Evt. hvor/hvordan man kan se/finne ut om bilen har haldex 2 eller 4?

PM med regnummer er sendt. Jeg henter dem i Oslo. Ikke noe problem. Tusen takk for hjelpen!

Fin fint! Bestill dem du. :-) Hvordan gjør vi det rent praktisk? Tja. Sender deg iallefall en PM med navn, og telefonnummer.

Takk takk. Kan ikke være så veldig lat da. :-) Regnr. tilsvarende bil uten 4x4: BD53489

Takk for tilbakemeldinger. Jeg er ikke ute etter å gjøre bilen stiv, eller sportslig. Bruker den i jobb, og kjører rundt på ulike folk på dårlige veier til daglig. Vil bare ha den ned til "normal" høyde da den vel er kunstig høy som 4x4. Med originale 2 wd fjærer, på originale dempere, skulle den vel ikke kunne bli lavere enn normal 2wd, og heller ikke få helt håpløs fjæring tenker jeg... Har fått tilbud om å kjøpe originale RS fjærer, men venter litt inntil jeg ser om jeg klarer å få tak i noen til en vanlig Octavia. Men, er det noen som kan hjelpe meg med delenummer på fjærene til original Octavia (2wd uten sportspakke) stasjonsvogn 2008? Har vært i kontakt med lokal forhandler, som igrunn var behjelpelig, men som var ganske skeptisk til å selge meg feil fjærer til bilen. Var nok redd for å være ansvarlig for å selge meg noe feil greier... Så skal det være så vrient, så bestiller jeg heller delene etter delenummer gjennom verkstedet til en bekjent, og tar gjerne evt. risiko for feil/ikke passer på meg selv.

Hei. Er interressert i å kjøpe originale fjærer til Octavia II med 2wd. Helst "normalhøyde" fjærer, men fjærer fra sportspakke, eller fra RS er også aktuelt. Så om du har senkesett på bilen din, og de originale fjærene bare ligger og slenger, så er jeg interressert i å kjøpe dem. Ta kontakt med Jan P. 913 55 415

Ny pris.

Hmm... Kul bil. Lurer på om den Skodaen som drar hengerer har samme fargekode som den oppå hengeren. :-) Ser at bakspoileren(les vingen) din er ødelagt. Tror jeg har noen sånne liggende.... Vet ikke hvor original du har tenkt å holde den... Men jeg har iallefall "instrumentpanelet" fra 120/130. Der er det turteller på plassen der du har ett rundt "instrument" med bare ulike varsellamper. Også er varsellampene heller spredd litt rundt omkring på den svarte plata rundt instrumentene. Det ser bedre ut, også er du jo helt avhengig av turteller i en så hissig bil? :-) Om du er interressert i noen av delene, og om jeg rekker å komme på Skodamøtet i Lier i morgen, så kan jeg jo se om jeg kan klare å rive med meg de greiene?

Har nå fått svar fra en Svenske som har prøvd det samme som jeg tenker å gjøre. Han har montert originale Rs fjærer på sin Octavia II 4x4. Også fått bekreftet at camberen er justerbar bak, slik at det skulle være uproblematisk å få justert hjulvinklene riktig igjen. Jeg ønsker meg nok ikke bilen min "RS lav". Og senkefjærer som er å finne, er også selvfølgelig betydelig lavere enn originalt. Eneste senkesett jeg finner til til 4x4 er komplette sett med dempere, og justerbar høyde. Det er veldig bra, men jeg trenger det ikke til mitt bruk. (egentlig bruks-arbeidsbil) Så om det er noen som har senka sin Octavia II 2wd, og har de originale fjærene liggende og slenge, så kjøper jeg dem gjerne. :-)

Om det viser seg at bilforumet har lesere som ikke skjønner (!?)Norsk, Svensk, Russisk eller Tjekkisk har jeg også en løsning her for hvordan løsne lampa. :-) Jeg husker godt at Donald Duck var spennende, selv når jeg bare kunne se på bildene, og ikke skjønne hva Donald sa. http://www.octavia-vrs.com/technical/EU_headlight.htm Anbefaler å ikke følg instruksjonen lenger enn til bilde 5....:-)

Min Octavia 4x4 går jo på "stylter" som originalt. Er egentlig godt fornøyd sånn kjøremessig, ettersom jeg kjører endel på dårlige veier, og noen ganger ubrøytede veier. Har erfaring fra tidligere Octaviar med å kjøre i filler deksler og plater under bilen, og har også tatt en bunnpanne tidligere. :-( Men det ser jo ikke bra ut, så jeg har begynt å vurdere senking allikevel. Men vurderer da å senke den til original 2wd høyde. Kjenner dere til om originale fjærer fra 2wd passer på min 4x4. Om jeg ser på senkesett til min, så blir bilen lavere enn original 2wd høyde. Om jeg ikke kjøper justerbart da..... Men da blir prisen ganske annerledes også. Kanskje noen som har montert senkesett, kan tenke seg å selge sine "gamle" originalfjærer?. Også nevner "skodaracing" i ett innlegg et sted, at det var problemer med å justere camberen nok på Octavia I 4x4 etter senking. Vet noen om det er justerbar camber bak på Octavia II 4x4? Takker for evt. svar. :-)

Nå er jo Skoda ett Tjekkisk produkt, og det finnes veldig mange Tjekkiske Skodaeiere. Kunne noen av dere være så snille og oversette teksten også til Tjekkisk? Til glede for våre Tjekkiske lesere. :iconsm