
Estate
Bruker-
Innholdsteller
88 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Estate
-
Takk, det skal jeg prøve ;) Men hvis det er brudd el lignende på den lille lednigen på starteren (den som gir signal om at starteren skal slå inn) Hvor går denne lednigen? For da sjekker jeg jording og den signalstrømmen. Takk for hjelp så langt!
-
Hei! Etter jeg byttet innsug på min E30 323i 1984, slår ikke starteren inn. Har sjekka at det er strøm på starteren og det er det! Og Releet slår inn (tikker). Men starteren går ikke rundt. Hva kan dette være? Sjekket ledninger, ikke funnet noen feil enda.. Tusen takk for svar på forhånd! Haster..
-
Nei, å sparkle er ingen god løsning. Men hvis det haster med å få bilen godkjent, eller du har pengemangel før kontrollen er det et godt alternativ. Men selvfølgelig - det må gjøres skikkelig (sveises) før det blir ti ganger værre, da sparkel trekker til seg enda mer fuktighet.
-
Tviler på at luftinga til tanker er tom, for jeg kjørte jo bilen for et par uker siden med den forrige motoren i.. Men hvordan finner jeg ut om den er tett? Må jo sjekke alt liksom. Takk for svar! :)
-
Hehe jeg brukte ducktape, glassfiber-sparkel og "body" (steinsprut-beskyttelse)på kanalene til mora mi. Glei gjennom kontroll det. Var bare et par småhull, men for å være på den sikre siden ;) Det sitter forresten der fortsatt, og dette er nå to år siden. Bilen har gått gjennom to eu kontroller nå, med det jeg gjorde for to år siden, hehe.
-
Det kommer ikke bensin ut av returbensinen.. Og i tillegg er det ingen forskjell om jeg har på kontakta til luftmengde måleren eller ikke.. Bilen starter og går likt uansett. Noen som nå har flere løsninger?
-
Takk, skal prøve meg frem :) Har hørt at jeg kan ha dårlig/ikke kontakt mellom temperatur-føler og hjerne! Kan dette stemme? Hvor sitter evt denne temp føleren? Synes selv at det høres litt merkelig ut, men hva vet vel jeg.
-
Det skal de være. Har fått tips om at det kan være tenninga som må justeres, siden den skyter og kutter nårjeg gir for mye gass. Men hvordan justerer jeg dette så den tenner litt tidligere? Altså hvilken veg skal jeg vri fordeleren? Tusen takk for svar hittil.. Haster med å få bilen på vegen.
-
Hei! Har nå byttet motor i e30'n, en 323i coupe -1984. Original motor som er satt i. Bilen starter, men går ikke på tomgang og bare skyter og putrer. Den kutter også hvis jeg gir for mye gass. Kan ikke ha pedalen mer enn et par/tre cm inn før den kutter.. Når jeg ruser den forsiktig opp fra f.eks 3000-4000rpm går motoren helt rent og pent, men ikke når jeg holder den stille på turtall, eller på lave turtall i det hele tatt. Og som sagt går den nesten aldri på tomgang, men hender seg at den putrer så vidt på tomgang før den stopper. Har byttet over rotor og fordelerlokk, plugger og pluggledninger fra gamle-motoren. Hva kan dette være?? Begynner å bli rimelig fortvilet.. Også vært flott hvis noen i Lillehammer-området kunne sett på den så vidt.. Mvh Julian Sommer UPDATE!: Litt mer info: Det kommer ikke bensin ut av returbensinen, altså ut av bensintrykksregulatoren.. I tillegg er det ingen forskjell om jeg tar av kontakta på luftmengdemåler.. Starter og går like dårlig (ingen forskjell) uansett.. Nå noen som har flere tips?? På forhånd takk!
-
Har byttet motoren i E30'n min. Fikset alt og skulle starte opp, men kom en skvett med bensin også døde bensinpumpa.. Har prøvd å koble på strøm til den rett fra batteriet men uten hell. Håper noen vet om noen triks til å fikse dette, eller om noen har en pumpe liggende.. Er en 1984 M20 323i (M20B23 1984 modell) Mvh Julian Sommer
-
Takk, det tenkte jeg faktisk ikke på ;) Ja, det hadde vært genialt, kan forestille deg "BMW introduces their revolutionary E34 M5 Coupe - available at spring 1994", hehe...:) Vært noe det.
-
Nei her var det ikke mye respons å få :P
-
Bare hyggelig å kunne gjøre noe man liker for å glede andre :) Ja, da hadde nok Borbet A passet perfekt! Du må slenge ut noen bilder når dette evt blir gjort :) PS liker grillen din veldig godt! Hva slags motor sitter det i kjerra? Hvis du vil så kan du gjerne kommentere modden min av bmw e34, som ligger på photoshop forum :) Enda ikke fått noen tilbakemeldinger der, hehe.
-
Ja vet, har ingen av dem enda, men har selvsagt mest lyst på fm3, men får fm2 brukt til en hundrelapp, så vurderer det til å begynne med :) Er det stor forskjell? Sorry off-topic.
-
prøvd? hvordan funka det?? :)
-
Her med Borbet A. Synes personlig dette var mye penere, mer old-school ;) Felgene er mye brukt, men med god grunn! PS sorry kvaliteten, men er ikke så lett med små bilder. Og ja, bilen burde vært enda litt høyere...
-
Her får du hvertfall en anelse av hvordan det kunne sett ut med grønn-tonede ruter og Kerscher felger ;) Håper du liker det. Har som du ser tonet rutene litt mindre foran enn bak. Det gir alltid et mer "profft" resultat i virkeligheten :)
-
Kunne ikke tenkt deg Borbet A felger da? Tror det kunne blitt enda mer porno :)
-
Vanskelig med bilder å så dårlig oppløsning.. Men her er den nå :) Gruppe A vinge Compomotive felger Tonede ruter Old school front Blå/lilla farge Sota blinkers
-
Jeg kan prøve å få til noe :)
-
Hvorfor i all verden bruke paint til å modde bilder?? :P Huff.. Det KAN jo ikke bli bra!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.