kimmiaudi

har en audi 80 1.8 s 89 mod skulle eu godkjenne bilen men høyre side bak låser seg ikke på hånbrekket pluss at håndbrekke er grise hardt. det er tromler på bilen bak å har skjekket at det er mer bremse bånd igjen. noen som har en ide hvorfor den ikke låser kun den ene siden bak?

har ikke ski pose på min er ikke et hull bak sete bare en svær J!"## plate. brekkern snart opp. har ikke vært i baggasjen siden januar nå forbanna plagsomt det greiene her. tenker det er mange som ler av meg for gjør det selv haha

ja det var bare det som var feil yakk fo all hjelp :)

hehe jau tenkte på min nå jeg sorry leste ikke tdi

fortell meg åssen det gikk da :) kan ikke ta av plata bak sete mener den er punkt sveisa hele veien

hm dritt. var det jeg å mente å det værste av alt er at ALT værktøyet mitt ligger i baggasjen hahaha ler av meg selv på den her haha

har du dump ventil? en lignenes slikk en?http://bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=RD8607XS&vg=&vgpath= for jeg vet det at når jeg satt på en sånn en så sugde den falsk luft så fikk jeg turbo lagg på en måtte å funket veldig dårlig. har også hatt problem med tennpluggene for etter at jeg chipet den så var det ingen som sa til meg at jeg måtte bytte tenn plugger til platinum plugger som tåler litt anderledes varme slikk at den gikk bare på 3 sylindere etter hvert.

har en audi a4 sedan med fast plate i baksete låsen har slått seg noen som har noen knep. nøkkelen funker ikke lenger bak så jeg bruker sentral låsen men har slått seg helt i vrang vet noen om denne plata er sveisa eller om det er noen hul i plata bak sånn at jeg kan strekke handa inn der eller noe sånt?

tror jeg fant ut feil har ikke byttet den enda men skjente at reima til servoen var slak og vridd feil vei så skal bytte den i morgen, håper det bare er så lett som en 40 kroners reim hehe

følte det bare når jeg sto stille å kjørte sakte fikk ikke kjørt så mye for den gikk tom for bensin å er ikke skilt på den. men som sagt er bare sakte er ikke sikker på om det er når jeg svinger begge veier. men kan det være noe annet? føler ut som turboen slår inn i rattet hvis du skjønner hehe

fikk et hint nå kan det være at det er lite servo olje???

hei har en audi 80 1.8 s 89 mod har akkurat byttet stablisator stang pga den ene var knekt pga hard kjøring men det er slag i styringa når jeg svinger akkurat som servoen funker ogsp funker den ikke nøkker skikkelig noen som vet hva det kan være takk for alle svar på forhånd :)

haha det var den bilen ja. bleiv skeiv i hele ramma faen at jeg ikke kan lære. bye the way dritter vel i om folk ikke likte vinga hvis folk leser litt tidliger her så ser du det ape nisser haha

vel da har jeg fjerna vinga men å alt plastikk. men det skal på igjen haha nå er det bare å vente på at snøen forsvinner og sette den inn på lakking så blir det fast and the furious bil me like a lot

etter min mening så har du ingen bekymringer bilen min har gått 270 000 den er chipet og jeg har 200 hk kanskje litt mer pga byttet eksos til 2.5 t å sportsfilter å fjernet kat min går som en klokke enda ingen tegn til lekkasje i turboen eller noen andre steder etter min erfaring så tåler de turboene ganske mye.

skal si dere er ikke ramme på tilbake meldingene i allefall haha det er bare så synd at jeg ikke har lakk penger enda ja enda drivet å kjørt med ulakka deller i et halvt år snart. men skal love dere for et annet syn når jeg får lakk på den mørk bil med hvit vinge seffern blir det dårlig respons da haha. mens stå på all respons er god respons hehe

ja det kan du vel altids hahaha

Jeg vil syte over at jeg fikk 78oo kr i bot i stad bare fordi jeg skulle hente dama, men s samtidig så kunne jeg egentlig ikke dra fra jobben pga av sikkerhets bemanning men fikk ordnet meg fri (jobber på båt) men faen meg glad for at de ikke tok meg i 190 km/t

haha brunerune vinga skal du få se bare så jævlig synd jeg ikke har penger til lakk enda. kommer hvertfall ikke til å få det i nærmeste framtid heller får nå har jobben gått konkurs (kystlink) noen som har noe jobb til meg?

hehe bilen går som en kule det var bare bensin pumpa som haddet tatt kvelden:) stemmer lassis kan bli moro detta

en starlet er den perfekte vinter bil fin en sånn en å du er i drømme land på vinteren bitte liten lett bil med bakhjulsdrift

har en 1.8 t selv som jeg ikke har hatt noe problem med motor annet en at bensin pumpa mi gikk i stykker å den har gått 260 000 km men som sagt det er jo vedlikehold som sagt som er viktig min haddet bare hatt en eier før jeg kjøpte den i fjor å den var brukt på lang kjøring. å alle serviser var følgt. den er faktisk til salgs men er ikke lakket enda så ser ikke så bra ut som den blir når den er ferdig lakket. grunnet at den skal lakkes er at jeg har kjøpt styling til bilen for 20 000 kr

Gutta fra forumet med nyere a4 er i gang med å prove å ordent et treff. jeg sier la oss henge oss på de:) det kan bli dritt kult dette her gå inn på det andre forumet å join

tror ikke det er noe relee til pumpa bare sikring som jeg vett om, jeg haddet nylig det samme problem og da var det bensin pumpa som haddet tatt kvelden så den må sikkert byttes. vet ikke om du har målt strømmen når du akkurat har vridd om tenninga jeg men det må du i alle fall om du skal se om det kommer strøm ditt. billigere alternativ er å dra på skrap handelen å kjøpe en bensin pumpe der da ga jeg 650 kr for min, ny så kostet den 3800kr og du kan bruke bensin pumpa til 1.6 1.8 1.8t om hverandre det er samme pumpa, det har jeg skjekker opp og funker for meg jeg bruker en 1.6 l bensin pumpe på en 1,8 l turbo motor håper du finner feilen:)

jepp det skal fylles hele tiden pga at den tenner bedre slik at du skal få maksimal ytelse fra chipen:) men det skader ikke motoren å fylle 95 blyfri men da for du ikke full ytelse