DRFT-R

SYns det jeg sier er ganske saklig jeg! Skal da faen ikke være nødvendig å måtte sende bilen din på service og betale 5.000kr for å bytte en jævla lyspære! ERGO designeren var fullstendig idiot! og merke er dermed bedritent i mine øyne!

hva med at du slutter å bry deg om hva jeg driver med ? liker du det ikke så la være å lese

Det med demonteringa av front er på audi:) fortsatt et vag produkt

har du servo på din?!

oOooh!! HVOR MYE?!. ...

haha.. Bilen min gikk jo faen meg 100hk og 150nm opp i 0.3 i trykk... om hans går opp 16hk på 0.7bar er det noe jævli galt;)

Jeg har lik bredde forran som bak ja! kjører like dekk rundt om hele bilen . kjøper 20dekk om gangen . dritt å ha forskjellige dim om man vil bytte mellom for og bakaksel ogsp:)

seff kan dekka vrenge seg av om du kjører med ballong hjul! det hele er jo om å ha mest mulig kontroll på hvor bilen befinner seg, og det kan du ikke om bilen din krenger og gynger i alle retninger Men igjen som jeg sa det er STOR forkjell på dekkstrekk der du har 9"breie felger og kjører med 175dekk for å kjøre en typisk german style på vag! eller jeg som har 8.5" breie felger med 225dekk på.. STOR forskjell! det jeg har er i grunn ikke dekk strekk en gang! så jeg skjønner ikke hva du kverrulerer om? Om du kaller dette dekkstrekk så begynner jeg å lure! Dette derimot sikter du til! og dette liker jeg ikke heller!

der har du en god grunn til å ikke kjøpe vag! demontering av fronter for å bytte lyspære og fjerne ut motoren for å bytte batteri er jo drømme bilen!

er da litt forskjell på DEKKSTREKK og det jeg kjører pus! jeg har hjul som bredder veldig utover og at ikke dette skal subbe i skjerma som jeg har 0.5cm plass til så kjører jeg med litt smalere dekk at dekk kanten ikke tar borti! det er en ting! Annen når du drifter er ballongdekk det verste du kan ha på bilen din. fordi det gir etter og når dekket ditt smeller så er det mye mere gummi som flyr rundt og knuser skjerma dine!

Feig er jeg nokk ikke, men jeg er ikke helt som de andre her i miljøet! skal jeg kjøre bilen vil jeg veldig gjerne at den ser ut som en bil! ikke demontert basskasse! Barnslig er jeg alltid!

og deretter kommer det å lære seg å bruke den!

jeg skrev til deg så stfu og svelg kjerring!

Ford Excursion 2001mod 7.3TD(365hk/1120nm) Nissan 200sx s14a 1998mod (405hk/530nm whp) Subaru Impreza GT 1998mod (270hk) Som forøvrig er under ombygging nå;)

Jeg ville først og fremst gått over hver eneste sikring du har i bilen samt relee som styrer de komponentene du sikter til. At sentrallåsen er treg KAN komme av kulde. At bakluka di lyser åpen da kan du sjekke på den bryteren som sitter i døra som skal trykkes inn når du lukker den. Den kan være gåen!

Luft servoen din for gammal olje og fyll opp nytt og prøv igjen! KAN være servo pumpa di som er gåen også! varierer den veldig om du f.eks kjører med lavt/høyt turtall? jeg hadde et lignende problem på imprezan min! om jeg rusa den høyt opp og slapp gasen ville servoen min omtrent daue og ble tung og luggete i 5-6 sec før den ble normal igjen

De skal ha seg med bambi cruz sin luremuz.

EGR ventil kan det ikke være, for den skal ikke gi noen grunnlag for fusking! LMM.. Finnes det lmm på denne diesel motoren? Igjen liten sannsynlighet det er den. kamaksler?. hvordan skal dem påvirke dette?

Bytt diesel filteret ditt fyll FULL tank med diesel og legg til kondensfjerner i tanken og lykketil tut å kjør;)

nja.. tenk deg om.. Forhjulstrekker har uansett de kjappeste rundetidene sammenlignet med rwd på asfalt, eneste som tjener virker på axx, er 4x4 så ikke nødvendigvis se ned på fwd;)

sin samiske bordell tipi, skjønte aldri hvorfor

neimen daså!

hva med han her?

hahaha! leste 5 feite kjerringer jeg! hørtes nasty ut!

ha ha ah !