Gå til innhold

DRFT-R

Bruker
  • Innholdsteller

    3,966
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DRFT-R

  1. Gradene har seff mye å si! det bestemmer om du faktisk må snurre rattet ditt 900grader eller 90 grader for å rette opp bilen din! jo flere omdr, desto mere forsinkelse, = du snurrer
  2. nei jeg kan ikke kjøre overhodet det spillet jeg bare snurrer og kuker bort hver sving i autovernet.
  3. såfall må jeg si at du er drit rå..! satt her forlden kveld og så på en som har spilt lfs siden det kom ut omtrent.. han kjører med ratt! og han makter overhodet ikke å holde den bilen like stødig under slædding med 1.8omdr. iforhold til 90 grader det er fordi at det ikke finnes den type dynamikk som faktisk sender rattet ditt i retur når bilen er i slædd som det er i virkeligheten! så om du mener at du faktisk på 1 sec kan klare å svinge 780grader ene veien og deretter returnere og styre og ordne med forcefeedbak tror jeg overhodet ikkenoe på! så rask eller sterk er du ikke! vet bare her at på det svakeste jeg har av feedback holder jeg på å snu hele bordet opp ned på huet av motstand!
  4. du DRIFTER med 780 graders oppsett?.. og hvor lenge klarer du faktisk å holde på slædder før du snurrer?
  5. 1500kr hørtes billig ut.. tviler på at du finner no billigere væffal cobra er bra
  6. ikke kom hit å fortell meg at du faktisk DRIFTER med fulle 900grader? det klarer du ikke om du så kobla ut strømmen til forcefeedback til å bare spinne rattet fritt rundt engang. Men hvorfor faen funker ikke den tweak grejene? har alpha Z med S2 fullversjon.. får ikke tweake no bil
  7. nå må du slutte å syte! 240spenn for et spill er ingenting kontra hva du betaler for å råne rundt kvartalet i bilen din!
  8. Til dere som har G25rattet! gå inn på G25instillinene du har i windows, altså driver programvaren og still inn der på separate gass og bremse pedaler samts også sett på rattet fra 200-280grader! Om du har planer å spille med 900grader oppset på rattet kan du bare gi opp med en gang! driftinga kommer til å bli et helvete uten like om du skal ratte 2 omdr. det klarer du ikke om du VIL en gang!;) jeg skrudde ned min til 240grader omdr. altså rett over 90grader hver vei så ble det MYE lettere å kjøre;!) og skru ned forcefeedbak til rundt 40%
  9. mmm..nope.. de er på sirkus... her er det bare meg;!)
  10. når det gjelder flammer og bensin har jeg et par selv med kasser av spill olje/bensin noen meter bak meg mens jeg kapper med vinke sliper.. mens jeg holder på merker jeg at alt blir jævli lyst rundt meg. snur meg og sjekker, der står faen meg 20l kasse med vann/olje/bensin og anna drit i full fyr med flammene par m. over bakken og masse svart røyk! wtf gjør du da? dette er da inne i en sånn felles kjeller med flere avlukka "boder" verksteder bortover.. jeg roper MARIUS! BRANN!. hva faen gjør jævlen! han heller faen megfull bøtte med vann over dritten! det resulterer jo i at dritten renner over og all olja renner nå nedover garasje gulvet og under gjerdet på naboens gulv, der pressening og driiit tar fyr! Før jeg vet ordet av det kommer det satans sprinkleranlegget på og med så jævli trygg denger ned i huet på meg at jeg ikke aner hvor jeg befinner meg nesten! tok 5min så slukna hele dritten:) resultatet var mye røyk, vannlekkasje i hele jævla underetasjen på bygget, og en Triumph TR4 veteran cab fyllt som et basseng;) eieren av denne bilen ville ikke at vi skulle SE på bilen engang.. enda mindre røre den!... tenk deg dramaet når han finner ut at det har vært 100l. vann i den ;!) de neste 4-5 dagene starta vi med å tappe bilen for vann og tørke den innvendig og kryssa fingra på at ikke den gubben PLUTSELIG skulle dukke opp påverkstedet! satan og vi klarte det! han hakke lagt merke til noe enda.. er nå 3 år siden;!) hehe I tilleg til det tilfeller der jeg har sveiset differ når hele jævla diffen tar fyr pga rester av bremserens/bensin pga vaskinga;) like morro hver gang å bli oppslukt av flammer rundt hele trynet;!)
  11. Dette er bare kvalmt! Helt rått gjennomført! Har du fått bremset enda? BTW når det gjelder wango kan de kjøsse seg! Ringte og hørte på pris i 4" til forden min.. Altså helt rett rør på 1m i 4" skulle dem ha 790kr + mva for! Så kjøpte jeg komplett racing eksos til excursionen min fra usa, 4" hele veien fra turboen og ut , med singel straigh trhou potte på 5" innvendig med frakt og mva levert på døra for 7.000kr!! Vet ike hvordan de får solgt en dritt! metall prisene er ikke SÅ himla dyre verden over egentlig
  12. btw, til dere som faktisk lurer på det.. et full lastet vogntog på la oss si nå 50tonn har et forbruk fra 0-100 under fulle pådrag ca 70-80l på mila!!!!!! en singelbil som er lastet max 30tonn har igjen et forbruk på opp til 50l/mila! så tenk dere jævli godt om nå før dere tvinger storbiler til å stoppe for deres ego
  13. blablablabla. no var du tøff no.. buhu! hva vil du frem til egentlig? selvgod nei.. men er man bedre enn andre så er man seff selvgod for all del;) im the best så lick on it
  14. DRFT-R

    Bilen Koker!!!

    Ryker det HVITT av eksosen din som en stor jævla dampsky! er toppakninga di gåen!
  15. DRFT-R

    Bilen Koker!!!

    ryker det hvitt?.. om ja så er pakninga di gåen! om det ellers tømmes.. kan det hende det er lekkasje på en slange no sted! blir det igjen spor i snøen etter at du har stått stille?!.. Termostaten er ikke et problem om kjølevæska forsvinner
  16. is motor ja.. med sjokolade eller jordbær,)
  17. nei! det som skaper problemer er BILLISTER som kun ser seg selv i trafikken! jævli rart at jeg som billist ikke tvinger andre til å stoppe for meg.. kommer jeg til et sted der det er høyreregel kommer jeg såppas rolig frem mot krysset at folka faktisk ikke er nødt til å drite på seg og bråbremse.. jeg lar dem faktisk kjøre forbi, og jeg VENTER! til det blir ledig luke, men mindre noen fatisk stopper for meg! greit takk! da kjører jeg ut og tømmer girkassa mi bortover så jeg ikke lenger ser han som slapp meg frem! men folk eller har enten så god tid at dem bruker gjerne flere km på å komme opp i 50, eller så dårlig tid at dem ikke engang ser seg til venstre når de kommer i en kryss! de kjører bare ut i full fart og forventer at alle skal stoppe for dem! Merkelig hvordan JEG klarer å tilpasse meg trafikken.. rart det der.. enda er jeg 26, og kjører bare bajas.. slædder der jeg kan når jeg kan.. kjører godt over fartsgrensa på alle plasser der det er mulig.. eventuelt så fort det ER mulig å kjøre.. og enda ikke skapt en eneste ulykke eller situasjon forran bak eller på siden av meg! sjokkerende.. dvs bare at dere tar feil :win
  18. Typisk at det skal komme fra en som aldri i hele sitt liv har sitti bak rattet på et vogntog! nei! det er ikke BARE BARE! uansett hvor mye du skulle ønsket at jeg skla kjøre såååå sakte for å kunne stoppe for hvem som helst fra min høyre side.. har du tenkt på hva som skjer bak meg?! køene og irritasjonene bak meg fordi JEG må være på vakt at oj.. de neste 3km med 100m mellomrom må jeg bremse opp og være varsom fordi NOEN kan komme.. Hva om DU var en av dem lengst bak i køen bak dette vogntog og irriterer deg over at det går i 20km/t.. for ikke glem.. med personbiler forran deg også klarer ikke alle å holde følge for hver gang jeg drar på etter å ha bremsa.. så reaksjonstiden pr bil blir mer og mer.. og det går lenger og lenger og saktere og saktere! ikke glem! nordmenn er flinke til å sitte og le av amerikanere på nettet. men dere kan jo faen ikke kjøre bil om det gjaldt livet en gang! se når snøen kommer?.. se når det er et uhell i motgående.. det stopper jo opp fordi folk er nysjerrige og glaner! Du må lære deg en ting lillegutt! det er STOR!!!!!!!!! forskjell på praktis og det som står i boka du leser!
  19. Jeg har kjørt bil i det meste av storbyer herifra og ned til Italia, meg har kjørt bil i new york! jeg har kjørt bil i bronx og queens.. jeg har kjørt bil kamikaze trafikk som nede i serbia der dem ikke en gang stopper for fotgjengere på grønt! og jeg har faen meg aldri følt mere irritasjon og sinke kjøring som et er i norge! det er rett og slett ikke flyt what so ever! tror dere skal ta å utforske verden litt rundt jeg før dere gyper etter en liten dritt regel her i trafikken!
  20. Meningsløst at du ikke takler å kjøre i trafikken ja.. skjønner dge godt! den dagen du kjører 80.000km + i året derav 50 av dem er bare i oslo sentrum, vil du også lære noe!
  21. du får tro hva du vil! men jeg vet at jeg UNØDIG med 30ton + vil måtte sitte klar på pedalen for å bremse ned for en hver idiot som kommer fra min høyre side! det tar meg både tid å stoppe og komme igang igjen! han får heller vente på en ledig luke! synet at sjåfører som sitter der og gaperoppgitt over at jeg ikke stoppet for akkurat HAN når det ikke er en jævla bil bak meg i trafikken er til en hver tid kjempe fryd!
  22. Du får heller bli med meg på jobb en dag når jeg kjører lastebil så skal du se hva trafikk flyt er! jeg personlig slepper gjennom flere biler daglig i trafikken enn gjennomsnittlig sjåfør får til på en hel uke! men det betyr ikke at jeg MÅ skape kaos og helvete bak meg! jeg blinker og hiner til folk lenge i forveien og slepper av gassen så jeg slepper å måtte nødbremse! om den klovnen da ikke har skjønt hintet innen jeg er 30m unna! lykketil med salget jeg kjører videre! jeg tror nok jeg er litt mer gjennomtenkt i kjøringa mi enn mange av dere her .. ikke glem.. dere kjører personbiler.. hva vet dere om å følge med på trafikken 100m forran dere og planlegge?.. nemlig! størte faren JEg har i trafikken er personbiler som vimser forran meg som ikke vet hvor de skal hen!.. så før du uttaler deg om hvor vidt jeg er farlig eller verdensmester kan du spare deg for..
  23. nå må du bestemme deg! det du skriver motsigende! enten HAR du vikeplikt! eller så HAR DU IKKE! da må du uansett bremse og lage kø for at EN skal ut..
  24. Nettop du er en sånn super hverdagshelt du som bare lager kø! les posten jeg ga rett over her igjen så skjønner du at det ikke alltid er saklig at vi som er på hoved vei med størst fart skal være bremseklare når som helst BARE fordi en idiot fra høyre mener han har retten på sin side! Størst er først! har du fart kan han som allerede står stille vente! dette er en helt logisk regel i alle andre land i verden! bare ikke norge! der skal vi jo stoppe for snø fnuggene så de kommer trygt ned på bakken omtrent!
  25. hva mener du med hvordan man gjør det?! Synes du virkelig at det er logisk at du som nå kjører i 50 på en hoved vei. med MANGE biler bak deg SKAL stoppe for en idiot som allerede står stille i en innkjørsel for å sleppe han ut.. eller mener du at han skal heller vente til det blir en ledig luke for å smette nedi?! for min del driter jeg i hva folk mener om lov jeg kjører alltid store biler og kjører aggresivt.. om du tør å smette inn forran meg så lykketil.. jeg kan gjerne sleppe opp gassen i par sekunder og sleppe deg frem.. men når du ikke skjønner hintet at jeg 100m i forveien blinker med lysa og prøver å vinke deg frem og du står der å glor får du ha det så godt! jeg har ikke tid til å lage kø bak meg ELLER kjøre bak en sinke som ikke finner gira sine etter å ha kommet ut på veien! derfor liker jeg store biler! jeg er en trussel for usikkre idioter bak rattet!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår