Øvrekleiv'n

Ja, skal nok finne på noko lurt!

Eg og likar og klassisk stil og litt klassisk racing. Rattet kaupte eg på http://www.gasolin.no det ligg litt utafor Porsgrunn i Telemark. Dei har masse rart. Klassiske instrument og. Instrumenta eg har kaupte eg på Bilextra. Dei har kvit bakgrunn og sylvgrå ring. Dei ser litt racing prega ut då. Skal lage meg ein liten midtkonsoll i tre som er trekt med stoff til å ha dei og nokon bryterar i.;) Håpar det blir fint. Hva trur du om spillaren og høgtalarane eg kaupte då?

Ja, men må jo ha litt ungdomspreg på bilen, då. Men eg skal ikkje kappe den i sundt. Dette er jo ikkje eit prosjekt. Var foresten på handletur i går: Her er det: -Pioneer spillar, veit ikkje navnet -Pioneer høgtalarar 180W, 13cm -Turtellar -Voltmeter -Oljettemp.målar -Oljetrykkmålar -Klemmer til pluggkablane -Sabelt Akropolis ratt -Boss til rattet -Og eit par bryterar Eit nærmare bilde av rattet, er foresten 65mm djupde:

Det er vel 5" eg har då. Sidan det er 13cm. Eg skal undersøke åssen det passar.

Bra at du fant det ut!! Er som regel bare ein bagatell.

Så store er fronthøgtalarane dine som du har i døra? Eg har 13cm. Men er spent på om det er plass i dørtrekka mine.

Veit ikkje heilt eg då. Men vis den gå fint når du står stille og rusar den opp. Men hakkar når du kjøyrer, kan ikkje vere olje på clutchen da?

Han har nok orginiale Kadett C 1600 bremser bak. Skal holde det.

Har sjekka choken, den er heilt fin. Prøvde å justere forgassaren, blei litt bedre då, skal få ein som kan det orgentlig til å justere det. Eg ga nok litt vel masse for Kadett'n; 55000. Men eg trur eg har igjen for det, eg slepp å rustsveise, slipe, lakke og dalle. Hadde nok ikkje blitt ferdig til sommaren då. Eg er litt nøyen ser du, så då tar det tid! Men det skal gjerast litt med den då.

Er 1200N ja. Den blir nok og det. Hadde planar å bygge om men bilen er nesten for fin til det. Kanskje heller få tak i ein trimma 1200 og sette i, men får sjå. Må fyrst få justert forgassar og tenning så den går fint fyrst. Og så EU-kontroll og skilt!

Det blir fint med dei speglane, tenker eg. Har kanskje sagt de før, men gledar meg til å sjå denne ferdig!

Takk,Takk! Godt dere likar den. Lurar på senk ja, vertfall kansje justerbare demparar, får vist i original lengde og. Vil prøve med dei felgane og sjå, må bare få mutterar som har rett kon. Kansje få tak i kantfelgar og, får sjå... Bilen står foresten i garasje no og ikkje i tunet som på bilda!

Her er litt fleire bilder av Kadett'n min: Felgar som eg fekk med. 195/50-15. Skal nok på til sommaren!! Må sei det kriblar etter lappen!!

Tusen takk for tlbake meldingar! Den er strøken ja. Har funne ei lita ripe bak frontblinkersen på venstre side. Skal prøve så godt eg kan for å holde den strøken, ja. Det eg skal gjere med den skal kunne gå ann å sette tilbake, altså skal ikkje kappe eller sveise. Det er i grunn lite som skal til for å få ein Kadett knall tøff! Kjem fleire bilder!

Kompis av meg: Ice Blue. Eg Everfresh, Ice Blue

Takk, takk! Sabelt ratt er slik som Rekord-racing har i sin bil. Skal legge ut bilde av det og etterhvert. Eg har msn da vis det går. Skal prøve og få inn bilder etter skulen i dag! Eg sliter med dssa bilda, må dei ligge ein plass på nettet for å legge dei inn her? Tungvindt. Går det ikkje ann å legge dei rett frå maskina/kamera og inn hit da?

Hei! No har eg endelig fått meg Opel Kadett C:) Som forøvrig er min fyrste bil! Dette er ein 1979mod med 1,2N motor. Bilen har kun gått 54000km, ikkje vinterkjørt før og best av alt; ingen rust!! Den er lakkert for eit par år sidan, men ellers original. Den står avregistrera, skal registrerast over nyåret då den er veteran! Noko eg har tenkt å gjere: -Montere Sabelt ratt -Sette i eit enkelt stereoanlegg. -Montere turtellar og div. instrument -Originale kromspeglar -Kanskje senk -Kvite sideblink foran

Kan du ikkje bare bruke Kadett C 1600 understell, da? Passar rett på. Greit; er vel dyrt og litt vrient å få tak i, men då blir det lettare og trolig bedre. For slik som mellomakslingen må vel kappast og limast uansett, fordi det er større avstand på ein 240. Og kanskje større mulighet for å få det godkjent. Min meining vertfall...

Ja, du har ein del arbeid igjen ser eg. Lenge til du får appen eller? Regnar du har som mål å bli ferdig til då... Men ikkje hast, gjer det skikkelig! Gledar meg til å sjå den ferdig!

Det er vel den beste måten for å finne det ut, ja. Jobbar på bensinstasjon med verkstad, så då kan eg sikkert få testa lydnivå der. No blir det straks Kadett C på meg og:D :D Og det blir herlig, håpar eg...

Ok, takk! Mange lydemperar kan eg ha då (eller så få)? Blir det noko merkbar effekt da?

Kan du slå av sperra med ein brytar eller noko eller kjøyrer du med sperre heile tida?

Eg må vist spørre om ein ting til: Til eksos på ein 1,2l kan ein gå op litt på dimensjonen for å få litt meir futt i motoren (og for å få det til å sjå litt grommare ut)? I såfall hvor stort? 2", 2,5"? Tenkte på å bøyge og kappe rør sjølv.

Ja det kan sjå litt rart ut, ja. Men lov å prøve... Vis du har ei rund lykt kan du jo bare ta av den du har og holde den oppe så du ser sånn cirka. Kven veit? Kan jo bli fint eller tøft da. Hugs å stille lysa ijen når du monterar det da...

Jaså, du har lyst på nye fronten? Eg har skjønt at det er gamlefronten folk syns er finast. Eg sjølv får ikkje heilt bestemt meg for åssen front som er finast, eg. Nye fronten ser litt meir moderne ut og den gamle meir klassisk syns eg.