Gå til innhold

jokkalf

Bruker
  • Innholdsteller

    110
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jokkalf

  1. koblet det opp slikt som vist på bilde. men dette hjleper lite. uansett hvor mye du justere ned så ligger trykket på over 1bar. jorde hoss meg værtfall.
  2. har googlet meg gal av å finne ut hvordan det skal koble opp.:p men har prøvd de fleste måter men lell så får jeg ikke til å justere. skyter 1bar uansett. :S turbosmart heter den. kjøpt hos nai racing værtfall:)
  3. hei. hvordan skal jeg koble opp boostcontroller til a4 b5 1.8tq.? siden det er n75 ventil der. mvh Joachim
  4. tenkte å skifte idag, men mått ha en spesial nøkkel for å åpne pluggen under girkassa. samt at unbrako skruen til påfyllinga på diff var ødelagt. så da bli det å skifte det på verkste:P
  5. d kan godt hende, men er meget fornøyd med motoroljen til de, hvor kan jeg event. få tak i gl4 og gl5 da?
  6. takker for info:). bruker castrol på bilen så jeg får gå for deres anbefalinger:)..
  7. tenkte jeg skulle skifte girolje å olje på diffen. er dette vanskeli?. er en 96modell a4 tq b5 mvh Joachim
  8. fant ut det ikke gikk å ble svindla der!!!
  9. tenkte å sjekke pluggene på bilen idag, fant ut så at det lå olje ovenfor tennpluggene å noen var dynket i olje, noen som vet hva som har skjedd? Mvh joachim
  10. noe i den duren ja. bare slenge inn sider der man finner turboer å slikt til audi.
  11. Noen som vet om ett kurrant oppsett til 1.8t? vurdere å trimme bilen, men er ikke helt inn på ka jeg må ha av deler, turbo etc. Joachim
  12. heisann. fikk tak i meg en ppc trim, tenkte jeg skulle prøve denne i bilen min idag, men den svarer ikke å sier det er ikke rett ecu. såg igjennom litt mer å d viste seg at den var låst til en annen hjerne. noen som vet om det går ant å resette denne? Mvh Joachim
  13. kan være lmm?. eller slanger som har sprukket
  14. originalt er det 0,5bar. vet ikke hvor mye den tåler men 1 bar trur jeg den skal tåle
  15. er ganske enkelt å bytte resirk selv, men det er trangt frammi der siden den ligger i forkant av motor. ta av de delene som er i veien for resirk så blir det enklere
  16. jokkalf

    Varm Audi 1.8T

    det skal jeg ikke svare på du. vagcom koster vell rundt 3000kr om jeg ikke tar helt feil
  17. jokkalf

    Varm Audi 1.8T

    ta bilen på verksted å be de ta en diagnose:)
  18. jokkalf

    Varm Audi 1.8T

    kan gått være en liten lekkasje. bare å begynne å lete, hadde samme problem på a6'n jeg hadde, viste seg at d var ett lite hull i radiatoren pluss at ekspansjonstanken hadde sprukket.
  19. kan gått være at det er en ventil i klima anlegge som har tatt kveld. den som åpner for kald å varmluft. er vist vanlig dette. m
  20. har faktisk tenkt på samma styling jeg å. men rekner med det bli litt tilpassing
  21. oki. takker for svar så slipper jeg å rasere det meste:)
  22. den er ikke chippet, å har ikke peiling på ladetrykke som er nå
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår