Hisap

Kan du ikke høre med Risløkka? Kan pluttselig være verdt å ta en kjøretur inn til Oslo for å hente skilt da, er jo samme hvor man bestiller skiltene.

Tviler på at du kan bestille skilta før den er EU-godkjent, er ikke sikker. Men på Risløkka i oslo fikk jeg faktisk skiltene mine på dagen, trur dem har sånn trykkeri der.

Sikkert svenske skilt da, var snakk om det skulle bli lov i Norge men har ikke hørt noe mer ang det.

Volkswagen Caddy 1,9 Automat/ DSG. GI BUD 2006, 83000 km., kr. 125.000, - Opel Astra 1,6 OPEL ASTRA Stasjonsvogn 1998, 208000 km., kr. 42.489, - Smart Fortwo coupe CDI Pure AC Personbil 2003, 92000 km., kr. 69.000, -

Er vel Statens Vegvesen som er dealeren av bilskilt, er også noen sære krav for å få disse små skilta vet jeg, men hva kravene er vet jeg ikke.

banjo kari

Stemmer det. Følger jo med 10v Turbo motor samt delemotor også, så skal ikke være noe problem å hente ut så mye mer da :) Føler du deg usikker så er nok ikke det bilen for deg, men er ikke så utrolig mye som skal til for å få den i tiptop stand.

Lettkledde damer med pupper som spretter. (ref Benny Benassi sin Satisfaction video) :pray

Om du kan skru litt så kan du sjekke linken i signaturen min :)

hoppetralle

Ser dritstygg ut, men drømmer jo om å ha den stygge bilen i garasjen en vakker dag!

Nissan 200 SX trekker da godt, lette å trimme er dem også. Er japse skrot da, men veldig morsom bil! Og som sagt over, 1.8T motorene drar veldig bra. Bare sørg for å ha Quattro så du får utnyttet alt!

plastrakett

Hadde uansett gått for BMW'n om det ikke var 1.8T med Quattro. Har selv hatt en blodtrimma A3 med 1.8T og ved gasspådrag så begynte den bare å hoppe... BMW er også mer kjent for å være velbalanserteog mer behagelige å kjøre... Kan bli litt slitsomt på vinteren om du skal kjøre hardt da. Da skal det sies at en kompis sin 325 brukte mye mindre en min 1.8T under hard kjøring. BMW'n er litt dau på lavt turtall, men det tar den igjen med suverent feste. A3'n synes jeg det var vanskelig å utnytte alle kreftene da det gjaldt akselerasjon, men det kan jo hende at jeg kjørte den helt feil også. Audien var det også konstant småfeil på i det elektriske. BMW'n var så og si feilfri. Skal du absolutt ha Audi så ville jeg spyttet inn noen lapper for Quattro. VW har jeg ikke så mye forutsetninger å uttale meg på bortsett fra at A3 og Golf er veldig likt på mange måter.

Masse fine hunder her inne ja. Driver selv med litt research før anskaffelse av førstegangshund ettersom det hadde vært morro med en turkompis. Dama har fra før en katt, men regner med at om vi får den som valp så vil dem komme godt overens. Må være en bikkje som tåler snø og lengre turer ettersom fattern har en Alaskan malmute og den går det ikke ann å slite ut i løpet av et døgn ettersom det bare har 24 timer. Er jo ellers ute etter en turkamerat som er med på alt fra fisketurer, hytteturer, snøscooter turer etc, må jo også være litt leken ettersom jeg er det selv, så løpe etter pinner etc gjør det jo ikke noe om den er glad i. Lurer litt på Flatcoated Retriever, synes dem er utrolig pene og hørt dem er veldig lydige og kosete. Ellers, ser noen snuser på å kjøpe seg malmute i denne tråden. Skal du det så bør du være glad i å gå lange turer hver eneste dag. Fattern er heldigvis en mild Lars Monsen så valg av bikkje traff blink der... Den er kjempe glad i å dra, så om du er på skitur trenger du egentlig ikke å gå så mye selv. Dem er sta som et esel så dressur kan være litt tungt i starten, men stå på så har du perfekt turkompis og familie hund!

Bensinbil i norge etter 2015 :ass:

Kjører du merce trur folk automatisk at du kjører Taxi. Er vel også en grunn til at dem kaller mercedes "verdens dyreste akebrett"? Audi er tingen!

Er jo ikke det dem viser til der, men at miljøvennelige biler ikke har stor effekt om man fortsatt kjører som en dass. Det som er mer urovekkende er at studier viser at byggeprosessen av en Prius vil gjøre mer skader over lang tid en feks å kjøre en "miljøfientlige" biler. Det er jo også flere raporter som viser at en BMW 330D er mer miljøvennelig i form av forbruk og utslipp en feks en Prius, men dette straffes av staten fordi den har et visst antall hestekrefter. Er lite vits at regjering etc preiker miljø da de gir faen i å prøve å stimulere folk til å oppgradere biler og hus.

Litt vanskelig vinkel å se hva som har skjedd med utrente øyne iallefall. Det første jeg hadde gjort er å anmelde trusler og evt høre med politiet hva du kan gjøre da hele familien skriver seg opp som vitner og egentlig ikke var der. Du har jo et vitne som kan vitne om at dem ikke var der iallefall, så er verdt et forsøk. Gjør som polo sier lenger opp. Snakk med behandleren og vis til anmeldelse og at om dem ikke tar hensyn til din historie så vil du ha en annen behandler ellers hyrer du inn en advokat på dems regning. Det hjelper også til tider å få snakket med "sjefen" om du føler din behandler ikke er rettferdig. Men start i riktig ende, det første du gjør i morgen burde være å snakke med politiet.

Taxi tar han også, uff er så lei sånne hykklere altså. :ssip:

Jeg gir ikke faen i miljøet. Utifra det jeg har lest om klimaet utenom tabloidavisene, så har jeg ingen tru at det kommer til å være utslagsgivende at jeg kjører 2 mil mindre om dagen eller lignende. Jeg har en energiklasse B leilighet, og uansett om jeg skrur av lyset så vil tapet av varme en pære gir hentes inn igjen av panelovnen på veggen, det samme gjelder forsåvidt TV'n og datamaskinen. Problemet er jo ikke at folk liker å ha en lyspære på i ny og ne, men at folk ikke har råd til miljøvennelige løsninger for sine hus eller sine leiligheter. Staten legger jo heller ikke så mye til rette for det, så det viser jo egentlig hvor langtenkt dem er. Den dagen jeg kan bytte inn bilen min og kanskje en liten sum mot en miljøvennelig bil som gir samme nytteverdien, samme lidenskapen som en bil gir meg i dag så kanskje. Jeg kommer uansett til å kjøre bil. Og forresten, til folk som kjører hybridbiler og trur dem er miljøvennelige. Dette beviser igjen at man burde starte med værstingene, så begynne med forbrukere.

Joda, det er absolutt sant det. Jeg er ingen miljøhykler selv, lyset, dataen og TV'n står jo på selvom det ikke alltid er i bruk, jeg kjører til butikken som tar meg 5 minutter å gå til også... Ikke nok med det, jeg må jo kjøre motoren varm også, så blir jo gjerne en liten kjøretur av å dra på butikken. Jeg trur det mye mer effektivt samt realistisk å gjøre store miljøbomber mer miljøvennelig i første omgang. Mye enklere å raskere en å overbevise en milliard late mennesker som meg selv å skru av TV'n da jeg skal på dass etc. Kjenner jeg den norske stat rett så er det snart 70% avgift på hver kwh du kjøper! :rockets

Hva om Kina faktisk oppgraderte kraftverk til noe mer miljøvennelig da? Trur det ville hatt større effekt en om jeg går uten lys 1 times tid i året. At en viss antall av ting vi her i vesten kjøper produseres i Kina, gir jo ikke kineserne rett i å gi faen i miljøet. En stor grund til at mesteparten produseres i Kina er jo at dem har billig energi som kommer av billig kraftverk som forurenser mye. Hadde dem oppradert kraftverk til å være miljøvennelige ville også kraftprisen gått opp, da hadde det kanskje ikke vært så lukrativt å lage alt i kina og kanskje dem hadde flyttet produksjonen vestover? Nei jeg lar lyset stå på til store aktører som faktisk har en innvirkning på miljøet gjør noe.

Synd at politiet ikke var der da, men kjenner jeg dem rett stod dem nede i gata å plaget en stakkars bilentusiast fordi bilen hans så litt lav ut, og at han tydeligvis hadde oppgradert med turbo ettersom blinklyset blinket ugjevnt.

Er jo bedre å protestere sånn en som her i Norge. Suttre litt på et forum og kanskje skrive et sinna innlegg i kommentarene på dagbladet. Så går det 2 uker så har alle godtatt endringen uansett hvor høl i hue det er. Er sikker på at vi bilentusiaster hadde hatt et mye enklere liv om vi hadde klart å mobilisert oss å demonstrert. Om organisasjoner som NAF og bilklubber rundtomkring faktisk hadde hatt en politisk agenda for å gjøre noe med dumme lover. Eneste klubben jeg vet om her i Norge som faktisk gjør noe for å endre lover og regler er Amcar. Synd NAF ikke har baller til å stå frem å si at dem KREVER ting. :hmmmmmmmmm: