MannY

Vel, dette er mitt første annlegg i min første bil, og jeg har lyst å være på den sikre siden da jeg ikke har særlig peiling på verken elektronikk eller montering av stereo. Du har kanskje ikke tenkt gjennom at det er en grunn til at jeg spør her? Siden jeg har så dum logikk så er det vel åpenlyst at jeg ikke har særlig peiling og er ute etter veiledning? Jeez.

Den trekker vel kun de 90A hvis den drar alle fire kanaler pluss mono-kanalen på ganske høyt volum? Jeg har ikke mer enn to treveis høyttalere koblet til så langt, skal koble til en sub også. Mener du at den burda ha en sikring på hva, 80-90A?

Jeg presterte å knuse glasset på sikringen og ryke tråden mens jeg holdt på å montere sikringen. Sikringen var på 25A, den stod i sikringsholderen som jeg fikk av karen som gav meg forsterkeren. Forsterkeren er en DLS CA51, og det sitter to 30A flatstiftsikringer i den. Jeg finner ikke 25A AGU-sikringer NOE sted i Bergen ihvertfall, og jeg prøvde i dag å holde meg på den sikre siden og sette inn en 20A sikring, men da ble forsterkeren misfornøyd. Vil det gå greit å sette inn en 30A AGU-sikring uten at jeg risikerer å svi av forsterkeren?

Ja, i værste fall får du bare få sendt den i posten på "service" hos han, eller betale benisinen til en kompis som kan kjøre deg bort!

Jeg tror jeg kjøper meg en en sigarettenner som jeg kobler rett på batteriet som en slags "overgang", og da kobler jeg til denne i siggtenneren igjen! Det burde vel gå fint? Gleder meg maks til å koble dette opp til uken :D PS2en bryr jeg meg ikke mye om den blir toastet, den har jeg idiotgaranti på hos elkjøp, så jeg får helt ny uansett hva jeg finner på :)

Jeg har min første bil as we speak, er ny på veinettet! 82 VW transporter, gått 62000, går greit framover! Er ikke noen racerbil akkurat, men den har et brukbart annlegg, innredning som gjøres om til seng, 2x gassbluss/kjøleskap, TV og PS2 :) Er ikke akkuratt den bilen du skulle tro en 18åring ville ha, men jeg skal bruke den i sommer og kjøre brett på folgefonna! Begynner å bli forelsket i bilen, har lagt MANGE timer i den nå :)

Jeg tror jeg ville gått for Pioneeren, den har mye bedre skjerm enn Alpinen og har et renere og mer oversiktlig layout enn Alpinen. Det er jo ikke særlig som skiller den, nesten smak og behag, men jeg tror jeg hadde gått for Pioneeren. Alpinen har jo støtte for DAB-radio, men dette tror jeg ikke er noe du akkuratt trenger. Pioneeren har jo 7-bånds EQ, noe som kan være greit å ha om du er ekstra kresen på lyden din. Du må velge det du vil, du kan vel kanskje stikke opp på bilradiospesialisten og kikke litt på dem? :)

Sjekket sikringene? Høres ikke akkurat ut som at forsterkeren din koser seg der den ligger! Er forsterkeren helt ny? Om du ikke har kjøpt den på nettet ville jeg tatt en tur til forhandleren og hørt med dem! Det er jo ikke akkurat slik det skal være?

Jeg burde ikke ha en sikring på ledningen eller noe? Det er jo både sikring i både spilleren og forsterkeren om jeg ikke tar helt feil? Jeg skal koble opp et skillerelé mellom batteriene slik at forbruksbatteriet lades opp når kjørebatteriet er fullt, også skal jeg koble til en 12v 15" widescreen tv og diverse godis! En ps2 er jo 15v om jeg ikke tar helt feil, er det noen som vet hvordan jeg kan få koblet denne opp? I en bil pappa hadde for noen år siden husker jeg vi spilte ps2 i den, men husker ikke hvordan uttaket var! Sigarettuttaket gir jo bare 12v det og? Jeg kunne godt tenkt meg å ha ps2en et stykke unna sigarettuttaket også, og gjerne koblet rett på batteriet... edit: eller er de nye ps2ene (slim, slik som jeg har liggende) fornøyd med 8.5v?

Du får som regel det du betaler for, og da 9821RB koster 4990,- mens 9880R koster 2290,- er det jo klart at 9821RB er best. Den har 3 linje-ut på 4V, mot 2x 2V til 9880R. Den har 4x 60W forsterker mot 4x 50W til 9880R. Du kjøper jo klart 9821RB om prisen ikke har noe å si.

Haha! 90x30 element av plexi høres jo interessant ut! På google finner jeg ingenting annet enn subkasser i plexi, og plexivinduer i subkasser.

Jeg satt akkuratt i en Sonyspiller i bilen min (litt billigere utgave, CDX GT424U), men jeg er utrolig fornøyd! Det eneste er at Sonys QuikBrowzer-system ikke støtter undermapper på USB. Altså, du kan ikke ha mapper inne i mapper på USB-pennen din, du kan kun ha f.eks. artistnavn på mappen og sangene under der. Jeg skulle jo gjerne hatt artist og undermapper med albumnavn, men jeg får helelr klare meg! 8GB usbpenn koster ikke mer enn 200kr på datakjeden nå, og da får du nok av sanger med deg :) edit: Hvis du trenger fjernkontrollen er sony et godt valg, fjernkontrollen er fantastisk! De færreste biler trenger jo fjernkontroll, men siden jeg har "campingbil" er det veldig greit :)

Nei, det er jo i prinsippet ikke det nei! Når spilleren er av viser den bare klokken på displayet, og det kan jo ikke suge allverdens strøm heller. Takk for svar!

Jeg har en VW 82 Transporter som skal kjøres masse i Jondalen i sommer, skal bo i bilen og kjøre brett på Fonna. Bilen blir da "base", og jeg regner med at bilen blir stående en del i ro og spille musikk. Nå har jeg et annlegg med 2x 6x9 DLS coax-høyttalere i kasse på denne forsterkeren, samt en "pakkeløsning" i en kasse med bass-mellom og diskant der jeg har revet ut diskanten og kjører den på LPF. Denne fungerer som sub, jeg har ikke råd til noe bedre akkurat nå. Jeg har en Sony CDX-GT424U spiller, og jeg vil koble annlegget om på forbruksbatteriet mitt. Å koble om forsterkeren er jo ingen heksekunst, men hva burde jeg gjøre for å koble om spilleren? På ISO-kontakten, burde jeg bare legge en ledning rett inn på 12v perm., og en ledning rett på 12v switched? Må jeg ha en bryter på switchedledningen, eller hjelper det å bare skru av spilleren? Illumination, hva burde jeg gjøre med den?

Sjekket at det ikke er brudd på ledningen noe sted? Har høyttalerene fungert før? Hvis ikke må du sjekke ledningen, og sjekke at alt er koblet til riktig i spilleren.

På bilen min er fangerene litt slitte, det er noen merker og riper i lakken. Ikke store bulker eller noe, men bare småskader. Svartlakken fra 1982 er begynt å falme litt også, så det hadde vært en grei ting for å forbedre utseende litt. Noen som har noen tips til først og fremst slipemateriale, og primer/lakk? Vil primeren og svartlakk over gjøre susen, burde jeg legge på en matt sealer over? Vil ikke bruker klarlakk fordi at den ikke skal reflektere så mye. Duger Biltemas lakk? edit: jeppjepp, admin, noen som gidder å flytte den til lakk og karosseri?

Noen som vet hva prisene ligger på per rute ca?

Haha, grottibutikken er classic, tar meg alltid en bil der før jeg saver, slik at jeg har en stående utenfor huset når jeg loader igjen! De oppdragene fra Stevie der du skal finne biler er kule da, jeg skaffet ham Infernusen som han skal ha i første oppdrag, og siden jeg kjørte veldig pent opp der og ikke var borti noe, så fikk jeg 33000 for bilen :)

Jeg tok teorien på første forsøk, fikk 4 feil! Jeg var litt dum da, betalte 300kr for den teoriboken, også åpnet jeg den faktisk ikke en eneste gang. Jeg gjorde kun testen på http://www.prove.no helt til jeg hadde lært meg alle de riktige svarene utenat, også kjøpte jeg meg 24-timers tilgang på http://www.teoritentamen.no. Jeg tok prøven 11 ganger iløpet av de 24 timene, og bestod de 6 siste gangene, ergo jeg prøvde å lære meg alle svarene utenat der og. Det var ikke noe pes egentlig, har alltid hatt supernerver for den prøven men det gikk jo som en lek! Husk å lese om skilter og ha litt kontroll på regler, det kommer en del oppgaver med illustrasjonsbilder. Jeg har oppkjøring her i Bergen den 10. juni, kunne ikke ta på dagen min (5.juni) fordi da er det eksamensuke. Bil og alt står og venter, store planer er lagt for sommerferien og jeg MÅ rett og slett bestå den oppkjøringen! Skulle tro det gikk greit da, har kontroll på kjøringen til en viss grad ihvertfall. Noen som vet om man kan ta oppkjøring i bilen til kjørelærer, eller får man tildelt en random oppkjøringsbil?

Hei! Jeg har fått meg en Transporter fra 1982 som er i meget god stand. Det står en Westfalia sengeløsning i den, de bakerste setene kan altså legges ned og gjøres om til seng. Dette er jo perfekt for meg og mitt bruk, jeg skal nemlig bo i den i Jondal og kjøre snowboard på Folgefonna. Problemet er at selgeren oppgav at bilen er registrert for 5 personer, men det er den slettes ikke. Det er ikke belter til setene bak i det hele tatt, og sånn som den er nå kan den kun registreres som to. Nå er den klassifisert som buss. Jeg har vært oppe på biltilsynet og snakket med dem, og det er fester som jeg kan montere belter bak på hver side, men siden jeg har en kjøkkenløsning i bilen kan jeg kun registrere den for 4 personer da den femte personen hadde skallet hodet i kjøkkenbenken ved brå stans. Jeg fikk godkjente belter med bilen, men et problem er at jeg kun har fått trepunkts-belter med, og da det ikke er mulig å lage hull i taket og biltilsynet godkjenner å ha kun magebelter i baksetene på denne bilen. Snellen i trepunkts-beltet er jo så kresen av den krever å være i vater (snelle opp, feste ned) for at den ikke skal låse seg. Dette går rett og slett ikke, og jeg MÅ få montert de sidelengs langs veggen (snelle ut fra veggen, feste inn mot veggen). Det er vel ikke noe point i å begynne å mekke på snellen eller? Må jeg kjøpe nye belter som ikke krever å stå i vater? Hvis så, hvor kan jeg få fatt i dette? Takk for svar!