audisparco

Vet noen av dere åssen det er med evt fjerning av dpf på disse? Kan det være en løsning? Ble anbefalt av en kjenning å fjerne dpf, omprogrammering og evt chipping. Kan det være en løsning for dpf problemet? Har ikke hatt noe tid til å få sett på det enda nei desverre. Har vært på arbeidsreise. Så fjerning av dpf er ingen god idé altså, pga EU kontroll, selv om utførende verksted garanterer at det ikke skal være noe problem?

Vet noen av dere åssen det er med evt fjerning av dpf på disse? Kan det være en løsning? Ble anbefalt av en kjenning å fjerne dpf, omprogrammering og evt chipping. Kan det være en løsning for dpf problemet?

Sikkert ett dumt spørsmål, men hvor stor risiko er det å kjøre med bilen sånn som den er nå, antisladd kommer på igjen ved restart. Men tenkte på med partikkelfilter lampen, litt avhengig av noe kjøring fram mot lønnings

Det er antisladd som lyser.. Så feilkodeleser er trikset? Er det dårlig kontakt noen steder eller no sånt? Eller er det generelt ting som rykter etterhvert? Hvilke andre feilkoder er det som bruker komme?

Det er antisladd som lyser.. Så feilkodeleser er trikset? Er det dårlig kontakt noen steder eller no sånt? Eller er det generelt ting som rykter etterhvert?

Har også fått opp alarm på abs, kan dette ha en sammenheng? Ikke vært borti Volvo før, så spør sikkert litt dumt.. Men følte bare det var så merkelig at først dpf, så rett etter kom abs opp.. Er dette noen kjente feil på denna modellen? PS takk for svar

Hei. Har en C30 som har gått ca 170k. Nå har lampen for partikkelfilteret begynt å lyse. Har vært å fått fylt på no rensevesken, da slukket lyset men nå har det kommet tilbake. Er det noe som kan gjøres? Eller må man bare krype til korset å punge ut for bytte av filter?

Ja, er meg det. Skal prøve å skifte den. Har kjørt igjennom dyserens, bilen ble en del bedre da. Men den er fortsatt merkelig. Forresten når var bilen kollidert, var det før eller etter forige EU kontroll?

Hei, har en Audi 80 1991 mod. Motor er nettopp gått 10, 000 siden den ble overhalt. Men har noen problemer. Når jeg kjører så hakker den veldig.. Og når bilen har stått i solen i noen timer, så er den vanskelig å starte. Jeg får i tillegg da ikke høyere enn 1500 omdreininger. Noen som vet hva dette kan være?