toazty

har problemer med den ene xenon pæra på høyre side. den lyser ikke skikkeligt. er svakere lys og ganske "blury" lys som kommer. ser det er litt dugg på innsida av selve frontlykta også. mulig hele skiten må byttes? bensin måleren viser halv tank men bensinlyset blinker som gal. når bilen står skrudd helt av så viser den 0, når jeg slår på tenninga så går den opp på 1/4 og når jeg starter motoren så går den opp på halv tank. har ikke fylt på bensin enda men kan godt stemme at tanken snart er tom. noen som vet hva som bør sjekkes her? pengene møller skal ha har jeg ikke, så må prøve å ordne dette selv. har ikke vært hos møller å sjekket pris enda, men det er ikke akuratt gratis kan jeg tenke meg

er en MLT kasse, og virket litt merkelig at han sa det momentant at styreenheten måtte byttes. den går liksom i nøytral , ingen respons på bilen. så må jeg restarte bilen så går det fint. ble byttet olje og filter på kassa ved service for 2 år siden. men må stikke innom en audi forhandler for å lese av feilkodene? var innom ett verksted en gang med en astra, og der var det mye feilkoder, men de kunne ikke lese av disse feilkodene, for de hadde ikke rette utstyret som et merkevareverksted hadde. så er det samme greia her også? må innom et merkeverksted? føler jeg blir smålurt hver gang jeg stikker innom et merkeverksted. river i lommeboka før jeg trør foten innforbi døra :p

har litt trøbbel med automatkassen i min 2004mod, den går i stå av og til, restart av motoren fikser det, men det skjer noen ganger i uka. tror faktisk det kun er når jeg setter den i revers den går i stå. ringte møller og dem sa at prisen er drøy og at det fort blir 15-20K bare styreenheten som dem mente måtte byttes koster 7-8K. det virker som om det går ann å kjøre med dette men er det bra? kan det fikses uten å måtte bytte styreenhet? mulig det bare er en liten feil på styreenheten?

fikk satt på 235/40r18, ble en fin pris på snaue 10K contivikingcontact 5. prisen på nettet lå på 2350 pr dekk, så ble enkel avgjørelse å gå til forhandler :)

fikk satt på splitter nye vinterdekk i dag, ( på samme felg som sommerdekkene) og det første jeg merka var at det rista litt i rattet ved høy hastighet 70+ bilen drar ikke til sidene, er kun rattet som rister litt. noen forslag? det er ikke noe stor risting, men merker at det er forskjell på før og etter dekkbytte

har en S-max som trenger nye vinterdekk. har n� 235/45/18 har ikke felger, og sommerdekkene er utslitte, s� g�r for vinterdekk p� mine n�v�rende felger og kj�per meg nye sommerdekk med felg neste �r. men dekka jeg fikk tilbud om hos dekkforhandler l� p� 2200-3000kr pr dekk. litt dr�y pris, vil derfor sjekke litt p� nettet, men noen som har peiling p� hvilke dekk jeg kan ha, m� jeg f�lge de tallene som jeg har p� sommerdekk? kan jeg g� opp/ned p� disse tallene?, noen andre ting jeg m� tenke p�? hastighetsindex osv? har egentlig null peiling n�r det gjelder dekk. s� all hjelp mottas med takk :D skal kj�re med bilen p� s�r-vest landet, stort sett v�te og fine veier. piggdekk/piggfritt, ( heller mot piggfritt )

har hørt at denne bilen har kjede så jeg sjekka, men i min bil så etter det jeg kan se så er det gummirem som står på , har nøyaktig samme bil som trådstarter og samme modell, trodde kanskje registerkjede var mer som et forstørret sykkelkjede?

er samme greia når jeg skal ha det opp, så hvis jeg gjør som du sier så går vinduet opp 5 cm når jeg holder knappen inne, har prøvd det, var det jeg ble anbefalt hos verkstedet når jeg ringte, men siden det ikke gikk så måtte jeg nesten komme med bilen neste uke for at han kunne finne ut av hva det var. har prøvd å gi vinduet litt "drahjelp" når jeg skal ha det opp og ned, men det funker ikke.

har problemer med min opel astra 2006 vinduet mitt stopper opp når det har gått ned 3-4 cm, så jeg må trykke igjen, så går det ned 3cm til, og dette må gjentas ca 10 ganger før vinduet er nede. samme tingen når jeg skal ha det opp. har 10 tommeltotter når det gjelder bil så regner med det blir verksted etter helga men kanskje jeg kan spare de høvdingene? en liten ting til, noen som vet om det er noe å hente på rust garanti etter så mange år? har et par små rustflekker som er ca 2x2 cm bak på luka rett under vinduet.

var på biltilsynet i går og fikk dagsprøveskilt til bilen, jeg skulle kjøre fra oslo til haugesund, men jeg spurte om jeg kunne registrere bilen på fredag og få skilter på den samme dag, men jeg måtte komme tilbake på tirsdag for da har dem åpent for slike ting, så da sa jeg at jeg måtte ha prøveskilter frem til tirsdag, altså Fre-lør-søn-man-tirs. 1250kr . men så lurer jeg på hvor mye jeg kan kjøre denne bilen, for noe sier jeg bare kan kjøre fra A-B og så videre til trafikkstasjon for å få skilter. kan jeg kjøre rundt som jeg vil med disse skiltene ? eller kan jeg ikke? har jo lyst å bruke bilen i helga.. :D jeg spurte også om jeg kunne få komme på mandagen å få skilter for jeg skulle til bergen mandag. så jeg opplyste betjeningsdama at jeg kom til å bruke bilen i helga. så derfor trengte jeg for hver dag. men står kun Oslo - Haugesund på arket jeg fikk .

får stikke innom ei sjappe ja, men ikke åkra bil. håpte kanskje det var noe jeg kunne gjøre selv.. menmen får vel krype til korset å få eksperthjelp

vifteanlegget responderer ikke på styrke, står å blåser på fullt. og kun det. varmt/kaldt funker, hvor det skal blåse funker også. det viser en skala fra 0-7 , og det kan jeg forandre på men vifta blåser fullt, altså 7 uansett om jeg skrur den av. vifta står også å blåser etter bilen er slått av, forlatt og låst. så de sisste morgenene har jeg ikke fått start på bilen for noe har tømt batteriet, har en liten anelse om at det er den vifta som står på for fullt hele natta. har en Opel Astra 1,3 stv 2006 noen som har noen tips? er helt grønn når det gjelder bil. klarer så vidt å peile olje, fylle på drivstoff og spylerveske.

s-max som tiltrekker meg mest, både på motor, pris, plass, og utseendemessig men hvordan er det med touran sammenlignet med s-max på plass? det skal tross alt 3 barneseter med base inn i seterekka. :D

ser for meg at vi trenger en ny bruktbil innen 6 mnd kjører nå en astra 1.3 stv, noe jeg hater, den skal bort og vekk. har 2 unger nå, 3 år , 2 år , og om 6-12mnd er nok en til på vei :D men ønsker å kjøpe meg ny bil til sommeren/høsten. bør vær god plass bak til barna, barnevogn og andre div ting. så ser vel egentlig for meg en Smax eller noe i den duren. har vel et budsjett på 2-300.000 og forholdsvis nyere modell, og som er god å kjøre og bruker relativt lite pr.mil , men bør være en grei motor i den slik at far kan kose seg bak rattet istedenfor å irritere seg . noen som har noen forslag?

der ja... fant forsterkeren til min v50 , venstre side helt bak , bak interiøret, så da ble det plutselig bedre lyd med min lille 10" bassrør.. en ny råner ble nå født :p bare håper jeg får plass til barnevogna nå

det er den dårligste lydpakken i denne bilen tror jeg.. og i den så er det ikke lagt opp til sub , slik jeg har forstått det..

tenkte jeg skulle koble til en sub i min volvo v50 , har egentlig ikke så mye peiling på slike ting.. tok av dekselet over skjerm og cd spiller, dro ut den skjerm delen, er dette forsterkeren i bilen eller ? for i den delen er det 2 plasser det går ledninger , 1 er nok til strøm og og alt det som blir vist på skjermen , og i andre enden går det 2 ledinger inn, når jeg dro ut den biten, var det et rødt lys som blinka i selve boksen der ledningene går inn, regner med den er til radio og cd spiller men hvor kan jeg koble til forsterker \ sub ..??

2005 summum? for 200k ? det hørtes veldig billig ut.. veldig pen bil, kjøpte meg en en v50 2,4L for 2 mnd, siden.. angrer ikke et sekund, løp og kjøp sier nå jeg.. uten å ha sett bilen, så kan jeg ikke si så voldsomt mye men det hørtes ut som en god deal. tror ikke du kommer til å angre heller..

har en volvo 2004 mod kinetic. har lyst til å kjøpe meg et bassrør eller noe i den dur.. men er det mulig å koble til noe slikt i et standard anlegg fra volvo ? og er det enkelt? all hjelp mottas med takk :D

noen som har peiling på hvordan jeg kan øke effekten på en slik bil uten at det koster så mange lapper... 2004 mod 2,4L bensin 140hk

ska kjøpe meg bil, egentlig tenkt meg scoda octavia RS, men den ble spolert etter som det er 0 RS'er til salgs, import gidder jeg ikke.. så jeg er gått over til V70, og lurer litt på hvilken motortype jeg skal velge har bestemt meg for 2001 mod. eller nyere, har lyst på en med mest futt i, sportslig familie bil :p er vel det alle leter etter men V70 er vel et godt alternativ under den katergorien.. jeg har 200.000kr til å bruke på en bil, så litt hjelp hadde vært helt flott :D 2,4l med 140hk , 2.0T med 180hk , , kanskje chippe 2.4 versjonen? slike ting kan vel ikke være så forferdelig vanskelig å få gjort..

da fikk jeg tilbud fra en importør på en bil som står i tyskland, 266.000 ferdig importert , 125K for avgifter og bilen koster 100K resten går til andre avgifter og til importøren som skal ha 28K billigere å hente RS'en som står 200mil og venter på ny eier og den koster bare 200K... æsj...

125.000kr koster det å få en RS inn i landet.. regnet jeg ut med import kalkulatoren... den var egentlig litt drøy, og jeg som bare har 200.000 disp. , tviler på at jeg finner en RS 02-04 mod til under 70.000,

hvordan kjøpe bil i utlandet..?? har egentlig ikke så lyst å reise til tyskland å hente inn en bil? finnes det folk som gjør dette? et eller annet firma?

jeg er på jakt etter en RS, 02-04 mod, STV, men disse er vanskelige å finne.. fant en men den står parkert i nordnorge, og jeg bor på sørVest landet nærmere bestemt i Haugedund... noen som har noen ide hvordan jeg kan få tak i en RS ? er det mulig å bestille dem utenlands? eller ?