244 volvo v8

gjemte rusta under lakken nå :knock: er bra jobb men det går ikke lenge før rusta kommer igjen. skulle vel ha bytta noe av delene før lakk kansje ?? ellers bra jobb da. har du egen lakkboks eller tilgang? :Devil:

østfold

skal du eker felger el har jeg brukt 1 sommer med 2 dårlige dekk 4500kr

Vurdere og selge mine eiker felger med dekk litt slitt dekk 2 stykk selges for 4000kr send pm

sveise og sveise da vettu he he techtyl selge

har jeg spurt om det??????? og så spørs det oxo hvor tykk olje man har jo tykkere olje høyere trykk nå har jeg 20-50 olje tomgang 2 kilo trykk

Mallroy motstanden 700. fått ny nå men ikke koblet ennå

åssen fordeler har du? hei?? jeg har mallroy og den skal ha 9 volt til coilen. tar jeg 12 så rykker den

er feil spenning i motstanden er sprekk i den det er nok feilen

lovlig er 305 el 350 spørs jeg her 350 men er 383

Hei jeg har th350 blir litt mindre fart og høyere turtall med th350 men tåler mer og lett og få deler og forsterke. spør deg åssen du har koblet tenningen din på v8? har du tatt den brune og blå sammen og ned på motstanden din???????

Hei motoren min en 350 (383) alt nytt. den hakker i tenningen samme om jeg vrir grader har ingenting og si på hakkingen. SOM TITEL SIER SÅ BLIR MOSTANDEN VARM BRENNER MEG PÅ DEN HVA ER FEIL? står i volvo 244.. det er mallory tenning.

dette blir billig tenker jeg he he

ja kommer mere når jeg gjør noe med bilen

ok når motor er varm helt ny så går på tomgang kan det være 1 kg =14 psi da eller og ligger på ca 2 til 3kg med litt gass?

blir ei stund til det blir actionfilm da hehe er jo full vinter.

Hei lurer på dette min chevy 350 (383) trimmet litt er ikke stabil på trykket. :drunk:

her er filmene http://s283.photobucket.com/albums/kk318/espen31/?action=view&current=P2220088.flv http://s283.photobucket.com/albums/kk318/espen31/?action=view&current=P2220087.flv

Da var motoren innkjørt det gikk ikke helt etter planen feiltenning først tok fyr i gasseren, ikke oljetrykk på måleren ikke turtall måler som ikke virket MEN TOK TURTALL PÅ CA 2200-2500RPM [/img] [/img] [/img] FILM KOMMER DRIVER OG LASTER OPP.

i morgen blir det oppstart av bilen i 20 minus hehe går vel det oxo.dem som ikke er her får det heller ikke med seg så enkelt er det gidder ikke og flytte bilder og starte ny tråd på vccn.

Her må det grinæs håper at det funker nå da at ikke det går til helvete med alt. og ikke tar fyr eller skjærer seg:ass:

da står motor i bilen straks klart til oppstart. er litt kaos i ledninger men er der for og hole kontroll på ting og hadde ikke all tid i verden til og få det penere [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] Blir oppstart i helgen får se om jeg legger ut noe film eller noe mer er ingen som sier noe eller er her :(

en god sveis er ikke garanti for at det blir tett ?? er fine greier

jo mener det, men har nå modifisert bunnpannen mere hva er best og bruke for og få det helt tett etter sveising av bunnbannen???????????? tinning eller kjemisk metall.???????????????

tenkte på foran mot torpedoveggen heller ned mot torpedo??