LastShot

Feilhjulstrekk!!! haha

Den er ganske så heavy duty

Synes det er meget trist at de er snart konk! Jeg er ikke am fan, men må si at amcar har satt sitt preg på resten av bilverden.:drive2 Men de har vel ikke skjønt helt at verden begynner bli en sånn "bil hater" pga utslipp og sånt. Og da burde jo man komme med noen nye ideer? Ikke vet jeg... Uansett, trist er det.:( PS Sier ikke det som amcar fan eller noe sånt, sier det som en bil elsker.

Ja f*en det er nedtur det. Og ja, er en sjanse det med forskudsbetale, men er meget sikker på at det må ha vert en stor feil her et sted, og mest sansylig hos dem. Selfølgelig dumt spørsmål, men du er helt sikker på at kontoen din har blitt belastet?

Men som jeg husker så får vel du en sånn mail når pengene er registrert på kontoen dems, har du den forsatt? Evt har du lagt den ved når du sende mail til dem? sry hvis jeg ikke fikk det med meg i tilfelle du skrev d på begynelsen, drev å skummleste på jobben. :) Synd at du har fått en dårlig start...

Hvis ikke jeg tar helt feil så har microsoft utvidet garanti til 3 år. Så hvis den har tatt kvelden uten at du har noe med det å gjøre så skal det bli dekket av microsoft. Med mindre du har modda den da. (gjort noen oppdateringer som f eks backup av spill osv) Ring xbox kundestøtte eller gå på xbox hjemmeside her i norge og fyll ut en sånn skjema. Ventetiden er opp til 3-4 uker, men min ble fikset på 1 uke. Så regner med at din blir det også. Og den hdd din kan du sette inn i hvilken som helst boks. :)

Bestilte dekk derfra i sommer'n, dagen dekka kom til norge tok jeg hele bakstillinga mi, så sende de tilbake, penga kom på konto når de fikk dekka sine på varehuset. Bestilte også vinterdekk defra, kom på døra etter en uke. Kjempe fornøyd med dekkonline, men må være talmodig enkelte ganger. Det må være en gangs tilfelle at de har stuka til med bestillingen din. Anbefaler dekkonline jeg også, bortsett fra hvis du skal ha dekk på dagen, så kan du handle et an sted, til dyrere pris. :thumb

29446,16 NOK :m'm:

Du kan vel bytte til singel turbo osv, men først så har du en del å hente på originale tvillinger. Og skal du ha noe form for levetid på rotoren din så bør du tenke på å f eks skaffe deg bedre radiator før du begynner å kaste inn masse hk. Jeg kan gi deg sånn ca hk på bakhjula i forhold av deler. (prater om rx7 93 og oppover). Stage 1: 300 RWHP Upgrade Package. Catback Exhaust System, Intake system, Apex Power FC, Downpipe. Stage 2: 320-350 RWHP Package. Stage 1+, Fuel Pump Upgrade, Midpipe, Intercooler Upgrade. Stage 3: 380-450 RWHP Package. (HP depends on size of turbo and engine modifications) Stage 2+, Injector Upgrade, Single Turbo Upgrade, Ignition Upgrade. Når du nærmer deg stage 2 om ikke clutchen din har tatt kvelden da, så er det på tide å bytte den. Husk at der her er KUNN motor deler jeg prater om, det betyr ikke at det er tut å kjør med en gang ( ihvertfall ikke lenge) Termoen må skiftes, differensalen, radiator vifta osv osv. :drive2 Husk at meningen er ikke bare å få mest mulig hester men også å ha motoren i par sesonger. Må nesten regne med selve oppdateringer av innmaten når du klatrer opp i hk. f eks Stage 1 (Base Rebuild), Stage 2 (Street Port), Stage 3 (Race Port) og Stage 4 (Bridge Port). Det kommer til å koste spenn og ikke minst tid. Skal handle meg en rx-7 om ikke alt for så lenge så har lest MYE om det og pratet en god del med rx-7 eiere. Det gjelder både i norge og i utladet. Elsker bilen av sin utsende og ikke minst motorlyden og at det er til tross alt bare 1.3 hehe. Her er en god side for rx-7 tuning www.pettitracing.com Si ifra hvis det er mere du lurer på, det her var bare kort fortalt. Lykke til med bilen :cool:

Herregud.. det her er helt på jorde. Jeg skjønner at det er greit med litt system i tunnelen, har vært litt vilmanskjøring der for å si det mildt. Men akk det med fotobokser kommer ikke til å løse problemet, men bare skyve det videre. Tenk deg rundt 4-5 tiden. Alle er på vel hjem fra jobb og 97% av trafikken "bremser" ned rett før boksen og 99% gir på litt etter den... Det kommer til å bli kos vett :):fucku: Synes ikke noe særlig om det azz...

Halla... Har du fått kjøpt deg ny måler ell? Som sagt, er den for dyr ny, så hør med høgger. Kom å møt meg med audi en dag a!:driving

Da ser det ut som at på de aller fleste lykter jeg ser på (projektor lykter) blir jeg nødt til å koste på 2 sett per lykt, siden alle de kommer med separat nærlys, langlys. Takk for hjelpa.:pimp

Men det blir xenon på begge "deler" av lykta iksnt? både på fjern og nærlys? Har desverre ingen god peil på lys som du :( Ang link. Av en ell ann grunn så får jeg ikke posta linken fra MBSCA Shopen, men hvis du går inn der oxo klikker på c-klass oxo videre på w202 og går nesten til midten, så er det noen lykter der. Der finner du oxo de lyktene du postet først :P Hvis du finner f eks bedre forslagg derfra så er det bare å fyre løs. Har pratet med de kara der opp så tenkte meg at d skulle bli harry tur på meg om ikke alt for så lenge. :thanks

Har lest litt ang lykter og xenon. Skjønte til slutt at jeg burde da ha ihvertfall "projektor" lykter for å få d til å bli bra. :cool: Men synes ikke de lyktene er Så feite jg da. Er liksom ikke mercedes style. Tenkte litt mer på noe sånt no : http://shop.textalk.se/shop/2179/art79/263698/263698-origpic-eedc46.jpg Sånn er de når de er på: http://shop.textalk.se/shop/2179/art79/263698/263698-origpic-d27a8e.jpg Men blir det da at den "projektor" delen er xenon og den andre delen er "vanlig"? Eller er det omvendt? Åssen kommer det til å funke lzm? :wonder: De kommer ihvertfall med H4 pærer.

Så egentlig er det bedre å velge h4 bixenon som jeg har skjønt. Kan jeg da sette inn "vanlig" pærer når jeg skal EU godkjenne eller må jeg sette inn de gamle lykter?

Hei, er ny her, men har lest forum i en stund nå så vet at det er mange her som kan mye mer enn meg :) Lurte da på om hva er forskjellen på H4 bi-xenon og H3 xenon. Skal kjøpe nye lykter til min c klasse 96 model. Drev å titta på de der: Mercedes w202 (C-klasse) klarglass/ krystall lykter | FINN torget Men vet ikke om jeg skal bare ha lykter eller montere på xenon i samma slengen. Hva anbefaler dere? har både høyderegulator (vet at den må være auto) og lyktviskere. Men er det oxo sånn at jeg får xenon enten på nærlys eller langlys? vil ha det på begge eller så er det ingen vits synes jeg da. Noen forslag? Hadde vært chill om noen hadde hjelpet meg hehe