Volvo d6

Eg fekk kjøpt ein lt motor 88 modell fær 1500 kr med turbo dynamo og starter som funka. Det var med kvitteringer på at motorn var overhala fær 40 tusen sia. Det er ikkje så vanskeleg å få tak i ein lt motor i år fordi vrakpanten er 5000 så på den måten fekk eg tak i motorn min. og etter 86 så blei toppene mye bedre og den med turbo er det endra bedre topper på.

Trudde usa hadde bare kvite blink eg men.:drunk: Håffer er det nesten ingen som kjører D6?

går det ann og få lakken av igjen på noen måte og blir baklyktene godkjent med helrøde lykter?

er det så enkelt og hvor får man kjøpt lyktespray?

Åssen er det man får sota lyktene sånna at de er helraude? Og ett annet spørsmål, hvorfor er det nesten ingen som kjører d6 her inne?

Takk!

Men eg er 15 år og skal bruke dem på ein datsun 280c som er avskilta bare for og se åssen det blir og hvor mye eg skal kappe.

Hvorfor er de ikke det? De senker for en grei pris og du slipper og kappe i fjørene.

er senkeklosser som du får kjøpt på biltema og mekk noe og satse på?

Åssen modifiseringer må eg gjera fær å få ein vw lt motor fra 1988 i ein 79 240 d6? Tåler overdrivekassa turboen eller må eg ha vanleg girkasse? Er det sant at d6 kom med bære toppær etter 1986?

Få satt inn ein d6 så blir bilen perfekt.

Det er stor forskjell på bensinforbruket på 4 og 5trins. Automat er jo best og det gjør jo heile bilen.