KentBarry

vell, rust i kanalene er nesten noe man må se an på omfanget, jeg anbefaler en NAF kontroll.. rust under rammen har jeg liten erfaring med, men her igjenn er NAF en kjærkommen venn =) Ellers må du se av hvor bilen er kjørt.. Har selv en Mazda 97- 626 XL, å bare etter èt år på østlandet rustet bremseskrivene mine over 25%.. Altså, er bilen kjørt i oslo området, PASS PÅ FOR RUST!! NAF NAF NAF!! Er bilen kjørt i distriket, med mindre salt på veiene så er somoftest rust ikke et så stort problem.. Husk, rust i kanalene skjer, trener ikke være noe stort problem. Fiks deg noen gode venner på et bilverksted som, ioniserer (vist det var det det het) rustflekker etter litt forarbeid, lett =) Kjøp fra forhandler, og spør om bakgrunnsinformasjon!! håper dette hjelper

yes yes, var nok motstanderen som var brennt =) Har et tips til alle!!! Ikke slå av tenninga uten først og sette ned vifta til "1"!!! Vet ikke hvordan det er med nye biler =) men, hørte dette fra en bilkjenner, så det kan være et fint tips til folk som ikke vil ha motstanderen brennt !

hei har to problemer med min 626 97 mod. 1. vifta funker ikke på "nivå" 3. har blitt fåreslått at bryteren kan være fucked, men tviler litt på den, noen idèer? 2. skulla kjøre på med no desinfisering til klimaanlegg gjennom ventilasjonsutløpet, men kom ikke lenger inn en 5-10 cm før det virket som jeg støtet i noe gummi. noe som vet noe om dette? prøvde å sprøyte inn, men rannt ut med en gang. mch Øyvind

Takk takk, likte utrolig godt leppa på den svarte der ja, har tenkt og invistere i et par felger ihvertfall, mulig lakkering siden oslobilistene ikke har vært spesiellt forsiktige når de har lukeparkert. men blir ikke bilen litt for lav vist man senker den? har faktisk klart og revet av eksosanlegget mitt 2 ganger! heldigvis klarte jeg og snike meg til bruktbilgarrantien så gikk bra =) skal få opp et par bilder til helgen tenker jeg btw. er det mulig og få kjøpt tåkelys et sted? mener bilen hadde sett noe bedre ut med tåkelys slik som på bilene over.

hehe, er vist noe som skjer med disse bilene, sleit en god stund me å finne ut at pakkninga var problemet på bilen min og. ikke noe skadelig for bilen ihvertfall, bare utrolig irriterende

hei, kjøpte meg en Mazda 626 LX 97 mod. for halvannet års tid siden, og nå ønsker jeg og påkoste bilen noen kroner siden den ikke har kræsjet ennå! yeei! men det viste seg jo og være lettere sagt en gjort. tenker på EN av tre ting, enten et bilstereo, tuning? eller styling. har noen noe bra tips? hadde vært artig og få noe istand nå som veiene er bare bensinen fortsatt er ganske... ikke er kjempedyr! jeg er flink og mekke, men vet ikke noe teknisk. Er en 1.8l motor, kansje det hadde vært noe og fiksa litt på? takker og bukker for alle svar! :D mvh Øyvind

hei, har et par problemer med min Mazda 626 LX (1997) 1.6 1. Mitt største irritasjonsmoment! Når Bilen går på tomgang ligger turtallet rundt en 1000-750, men av og til detter den ned til 500 mens en merkelig lyd starter. Lyden kan beskrives som en gressklipper elns... dette skjer uansett om bilen er varm el kald! Noen som har noen tips om hva det kan være? 2. prøver å få tak i no styling til bilen.. men finner ingenting.. noen som har noen fine steder ejg kan få tak i? mvh. bil n00b.. =)