Gå til innhold

Snurrefisk

Bruker
  • Innholdsteller

    12
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Snurrefisk

  1. Har ikkje høyrt dynabel sin versjon, men har lib'en i bilen min. Til å vere eit 12" element til 1100, så spiller det jeevla bra. Spiller høyt og bra. (Ja, entusiaster.. det er ikkje eit element til 5000) Bruker Dynabel BF4501 monoblokka på min, funker fjell.
  2. Du kjøper en ok spiller, dei høyttalerene er ikkje vertdt ein forsterker :P men som epifant seier, montering har mye å si. Skift ut dei originale høyttalerekablene med noken nye. Viss du absolutt vil ha bedre lyd av dei høyttalerene, så demper du døra og stiver opp festet. men uansett kva du gjer, så blir det 5 ganger så bra lyd som originalt ;)
  3. Fjæra tar trøkket på vei ned, og dytter bilen opp igjen. selve "demperen" bare fjernen svingningenen til bilen, og gjør at den blir litt tregere.
  4. Det ville ver billigere å kjøpe en CD-spiller med line in, enn å kjøpe en forsterker til det der. høytalerene er på 25w RMS, noe som spilleren takler perfekt. + at du slipper alt mas med strømledninger osv. Du trenger ikke bassrefleksrør, bedre lyd uten. og kassa kan vere en 8-10 liter som det er sagt lenger oppi her.
  5. Nydelig arbeid! men har du ikke skillevegg i kassene til 6x9'ene? og hva er porolon?
  6. start med å måle spenningen til spilleren din, den er mest sannsynlig død. og når du sier at sigarettuttaket er dødt og, så er det nok en sikring som har gått ja. sjekk alle sikringene dine en gang til du, både under panser og under rattet.
  7. Den spiller ikke under 50Hz, så du kan ikke forvente noen technobass av den, men du vil nok få et par dunk i ryggen :P
  8. Ville ha bytte høytalerene og, originale høytalere og sub er aldri noen god kombinasjon!
  9. dropp å kjøp en 4kanaler, legg heller pengene i en god monoblokk edit: så ikke at du oppga fakewatt på subbene, tror nok en 4kanaler funker på oppsettet ditt, men det blir selvsagt ikke optimalt
  10. først må du finne ut hva slags subber du har da :P
  11. kan jo måle spenninga mellom kabel og karosseri med tenninga av og på.
  12. veldig mye diskusjon her, men tilbake til utgangspunket: motorene på et fly får flyet opp i så stor hastighet at luftkraften på vingene er stor nok til å dytte flyet opp. viss flyet står i ro (tredemølla har like stor motvirkende fart som flyet har kraft fremover) så er det jo vindstille rundt vingene på flyet, ergo ingen kraft til å dytte flyet oppover.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår