Gå til innhold

petterb

Bruker
  • Innholdsteller

    73
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av petterb

  1. det med å vrake den var ikke dumt ;) men går det ann nå som han står som eier av bilen da? Var morsom den historien din i hvertfall, du tapte kanskje litt penger, men vant i hvertfall over kjøper til slutt da =)
  2. Hei har vært så dum å selge en bil, og stolt på kjøper sin muntlige bekreftelse på at han skulle omregistrere bil og betale årsavgift. Solgte bilen 08.02.2008, etter en liten stund fikk jeg en fartsbot i posten, og med dette fant jeg ut at den ikke var omregistrert. Kontaktet kjøper og dette ordnet seg, og jeg fikk omregistrert bilen over på han. Men nå i dag mottok jeg årsavgift + avgift for manglende innbetaling. Har prøvd å kontakte kjøper om dette på tlf flere ganger, men får ikke noe svar i det hele tatt for tlf er altid skrudd av. Hvordan skal jeg gå fram for å løse dette? nekter å betale årsavgift på ett kjøretøy som ikke jeg eier. Har jeg noen som helst rettigheter i det hele tatt ettersom jeg stod som eier den 1 januar?
  3. tjaa for å si det sånn så tror jeg at høytalerkabler foran egentlig kan være ganske så små. tror 2,5mm2 er best med tanke på plass osv. selv har jeg 4mm2 i annen nå, hadde 2,5 før. Merker absolutt null forskjell i lyd med 4mm2 over 2,5mm2. kan spille like høyt med 2,5 lissom :) Til sub har jeg selv tenkt til å bruke 8mm2, selv om det helt sikkert holder med 4mm2 der. Men jeg tar det som regel litt større enn det egentlig bør være for å være på den sikkre siden =P Men 2,5mm2 har i hvertfall min stemme på kabel til høytalere fremme ;)
  4. da må jeg nok dessvere stå over :) da den koster 2700kr ny her i fredrikstad og jeg slipper frakt og får med garanti og angrerett :)
  5. spørs helt hva slags forsterker du skal ha det. skal du ha en 4 kanals forsterker på maks 480w rms, feks hadde jeg ikke dratt noe tykkere enn en 16mm kabel med det jeg vet i dag. Skal du derimot ha en kraftig sub forsterker og watt over 1000rms så burde du ha kabel som er 30mm og oppover alt etter hvor mange watt du skal ha ut. Du har egentlig helt rett angående kabler, det er forsåvidt bare tykkelsen som har noe å si. men for at det skal bli enklere å legge er enkelte kabler mindre stive og sånt, sånn at det er lette å få vinkel på de og rett og slett jobbe med de. noen er også fortinnet slik at de holder lengere før det blir oksidasjon på de. (oksidasjon vil si at lederevnen vil bli svekket) Er du som meg så bare kjøper du det billigeste du kan få tak i og er fornøyd med det ;) Kabler til frontsettet trenger egentlig ikke være noe tykkere enn 2,5mm2 selv om jeg selv har lagt 4mm2. til subben trenger du 4-10mm2 kabel. avhengig av hvor kraftig sub du har. kan også sikkert fungere med 2,5mm2 her pga den korte distansen fra forsterker til sub. Angående jord så er det bare å finne ett passende sted eksmpler: Setebeltefestet, bolten til sofaen osv. Her er det egentlig bare fantasien som setter grenser ;)
  6. er intresert i soundmagusen din jeg ;) si en pris du så skal vi nok få blitt enige om den =)
  7. han skrev akkurat det samme bare med litt flere ord =P hehe
  8. Er riktig det som dammed sier der ;) forsterkeren ser lasten som halvparten av det den er om den er brokoblet.
  9. om du skal ha mest mulig trøkk i det, og forsterkeren din tåler det, så er det beste å gjøre å paralellkoble begge spolene på hver sub for deretter å pralellkoble subbene inn til forsterkeren. Da vil lasten på forsterkeren være 1ohm og du vil få maks ut av forsterkeren og subbene ;) Litt lurt å sjekke om forsterkeren tåler dette først ettersom du fort kan ødelegge den om den ikke er beregna på slike belastninger :P Husk også at strøm trekket vil bli 4 dobblet i forhold til om du har en last på 4 ohm ;) Så lurt med tykke nok strømkabler her også.
  10. de subbene du har der kan du få ned i 2 ohm per stykk. Så har du bare en forsterker så må må du seriekoble subene slik at de blir 4 ohm, for om du paralellkobler de blir de 1 ohm.
  11. ehhh 4x800watt? :S hva lsgas forsterker er det du har a?:P normalt er kanskje 3x80watt eller no :P av frontsett vil jeg anbefale focal v1. har det ikke selv men har lillebroren 165 ai(som jeg forsåvidt spiller mer enn bra nok) men for å si det sånn så tror jeg focal v1 er mest "bang for bucks" frontsett du kan få tak i da det ikke koster mer enn ca 1800kr :)
  12. har selv en dynabel bf0804 og syns den er meget bra :D den tar vekk litt av bass frekvensene på frontsettet men det er siden den kutter på 50 hz. den klarer greit nok å drive to pioneer spl 1000watt 12 tommere å :) kunne sikkert vært mye bedre med større forsterker men duger i hvertfall braq til å fylle ut lydbildet. Faktisk merket jeg at lyden ble klarere med en forsterker også så det er jo også ett pluss :) Kjøper du dynabel forsterkeren kan du i hvertfall spille dobbelt så høyt som du kunne før :P nå kan jeg spille rundt 30 før forvrenging skjer mens før kunne jeg spille rundt 15 i volum på en alpine spiller :) verdt pengene syns jeg i hvertfall ;) (skal kjøpe meg en ekstra sub forsterker senere da. selv om jeg egentlig er greit nok fornøyd med bass allerde selv om den går på bare 120watt)
  13. tusen takk for en veldig bra forklaring :D tror nok jeg skal få til det der ;) tror nok det er stempelet som må overhales for får egentlig ikke rikka det noe som helst =P Men skal kjøpe meg ett rep sett i mårra ;) fikk kjøpt meg en sveisertang i dag å :) så nå skal det nok bli bra vettu :) takker for masse bra hjelp og bra besvaring av spørsmål esbandos :D
  14. okei :) finns ingen guide på hvordan må gjør det her? eller forklaring i grove trekk på hvordan jeg fikser den? feks ting jeg ikke må gjøre osv(feks ikke bremse etter jeg har tatt av bremsen fra skivene =P) ja må faktisk vite slike elemtære ting =P takk for link til tanga ;) den skal jeg dra og kjøpe i mårra!
  15. er snakk om en nissan primera 97 modell. Hmmm er ikke så alt for dreven på det å skru, men kan jo gjøre ett forsøk på det der om det ikke er så alt for vanskelig. Hvor kan jeg få kjøpt sveiser tang da? biltema?
  16. Heisann har funnet ut at bremsen på høyre forhjul ligger på hele tiden nå. Dette er ganske plagsomt ettersom skvine blir veldig varme, og ett bensinforbruk som er alt for høyt i tilegg til dårligere akselrasjon. Lurer på om noen vet hvordan jeg kan fikse dette? har sjekket gliderne på bunn. fikk bare ut den ene for på den andre var skruen rundet :( tips til å få av skruen? Kan det bare være at gliderne har satt seg fast? den ene jeg sjekket var helt fin men tørket av og smørte den. Trenger noen tips på hvordan å fikse dette. Og er det farlig å kjøre med dette i lengden? knekte nemelig drivakslingen min på den siden for litt siden og lurer på om det kan ha vært pga dette... Om noen kunne reparert det for meg hadde jeg vært mer enn villig til å gi dem lønn for strevet ;) holder til i fredrikstad foresten
  17. jeg er i hvertfall veldig fornøyd med min 4 kanals forsterker :D produserer jo 80 watt rms og det er som regel nok for de fleste frontsett. Men ett lite spørsmål? Når jeg koblet til høytalerne så merket jeg at det ble mindre bass i høytalerne av en grunn? har stilt filter greia helt i bunn. Men er det rett og slett at den kutter alle frekvenser fra 50hz og ned? for 50hz er det laveste jeg kan stille den på.
  18. oki det var i hvertfall kjekt og vite :) Så komemr det ett tilegg spørsmål. kan høytalerer eller element ta skade av at jeg bruker den brokoble som da gir 260watt på en sub som er på 1000 watt (forutsatt at jeg ikke skal skru den så høyt opp i volum)
  19. dårlig jording? sjekk at jordingen er bra og ikke har løsnet eller no. sjekk også at den får ordntlig kontakt med metallet ;) kan også være at det er forstyrelser framme i bilen, ta ut cd spillern og sjekk om det blir bedre da
  20. hei lurte på om jeg kan laste en brokoblet utgang ned i 2 ohm? Forsterkeren det er snakk om er dynabel 048, 4 kanals. Den yter 260watt brokoblet. så lurer jeg på om det går ann å laste den brokoblede utgangen ned i 2 ohm? eller vil dette bli for hardt for forsterkern?
  21. Nå aner jeg ikke hvor mye det koster å kjøpe eller leie ett strømaggregat, men tror nok det beste alternativet her vil være å heller kjøpe ett bedre batteri. Feks kinetik batteri eller no. gjerne 2 av samme merke, da vil dere kunne spille lengere med motoren skrudd av. Uansett lite tips, ikke spill på full guffe i mer enn 4 timer da vil dere nok ha ett lite startproblem når dere skal kjøre fra treffet (A)
  22. Oki med tanke på kabeler: her kan det variere litt men du burde uansett ikke ha mindre enn 25mm2 kabel når du først legger. kjøp 35mm2 eller større om du tror du kommer til å investere mer i anlegg senere (da snakker vi rms watt på 1000 eller mer) lengden på kabelen bør være 5-6meter. pluss du bør ha stor nok kabel i tilegg til jording fra batteri og forsterker. 2-3 m burde holde til dette. du trenger en signalkabel, er egentlig samme ossen merke det eneste du bør se på er hvor mye den er skjermet, dobbelt skjermet eller mer er ideelt. du kan også pakke denne inn i aluminiumsfoli for en ekstra skjerming. Om du skal ha det 25mm2 kabel eller mindre holder det med en glasssikring på 80amper, men skal du ha litt tykkere kabel så må du nok på med ordntlig sikring på 150amper eller mer. (koster ca 5-700 for sikring pluss holder) Det finnes nok sett som dette rundt om kring, du kan feks sende en forespørsel på mail til: morel.no , installbay.no osv andre slike nettsteder.
  23. ja det er sant :) men uansett så syns jeg synd på forsterkern din om den skal mate 6 elemtenter når den egentlig er beregna på 4 =P
  24. aha så det er egentlig det det går på? at de må ha den literen de er beregna for ja :) Men oki det kan jeg forstå ;) Noe peiling på om pioneer 3004 spl er kresen på det a?
  25. det stemmer ja ;) du må passe på sånn at kjøleribbene får luft rundt seg, varmen stiger oppover fra disse og har du feks kjøleribben på toppen av forsterkern og monterer den opp ned, så vil bare varmen gå opp i forsterkern igjen. Det aller beste er som regel å montere di så de ligger flat, men fungerer også å montere de sidelengs men da må du passe på at kjøleribbene står riktig vei.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår