volvo 242 dl

jepp.

har du koblet av gods ledningen som er til blinklysene foran kan parklysene blinke i steden for. dette fant jeg ut en gang når jeg skulle bytte sokkel. ellers kan blinklysfeilen være pga korodert tilhengerkontakt. eller en annen feil i det elektriske.

hvis en regner med hjulhusene fra innsiden til utsiden på tidlig 240serie (1975-) så er det ca 315mm. trekk da så etter ca 2" fra innsiden og utover pga demping og krengning.trekk fra ca 1" fra utsiden av skjermkanten å du finner da ut hva som kansje går på som maks bredde. har prøvd dette og fungerte fint. = svar 235 profil bak. kjørte med senkesett, stivere dempere og dobble stabstag.

stå på med 242n.

hvor kan jeg få kjøpt senkesett til min vauxhall viva hb? er omtrent samme type forstiling som på kadett a og b. altså nedre og øvre opphengsarmer med fjær og demper i mellom.

Nydelig toyota cressida. den kler felgene og lakken.

har en viva hb 93000 serie 2 dørs deluxe under restaurering. bilder vet jeg ikke om åssen el legger til.

den potta på strandbilen vw boble.er det grei lyd etter. kjørte bak en slik buggy en gang fra kongsberg og hjem til lier. bråker ganske greit.

hvilke deler av trimm behøves ved å bygge en 160hk b20 motor? håper på bra svar. eventuelt bilder eller linker.

har en veteranbil fra 1970 nå uten sidespeiler. kan jeg sette på sidespeiler som er skrudd på dørene. da disse orginalt ikke er fjærende.

har selv en 242 orginal. den er med orginal lakk 118 light green.

Her kommer svar til deg. disse felgene begjynner å bli sjeldene spesielt i 13" tror dette er tidlig alufelger som ble lagd en gang på tidlig 70tallet eller før.

passer denne inn i vauxhall viva også pga ombygd bunnpanne? følger den orginale girkassen med også?

speedometerkabel til venstrestyrt viva hb ønskes kjøpt. er på utkikt etter ats classic felger med kant til samme bil helst 13" må ike være kast eller dype riper i dem.

hei. stilige felger. kjøpte noen fine vauxhall felger i 13tom , men innpresset er litt galt slik at jeg må bruke ca 15mm spacere.