Mysemannen

To måneder frem og tilbake på verksted uten at de fant ut av det, de bytta BTR, LMM, plugger. Så fikk jeg en stemme i hodet som sa at lambda var defekt, kjøpte heim billigste sak på blidtema og bilen ble strålende fornøyd. case closed. (:

Tåke/grøftelys med montering sett fullstendig ubrukt Alt VOLVO original Bud over 1500,- :) PM E-post tlf 46793803 Bor på Jæren/Rogaland

Nei går som et dass uansett. Prøve dette, takkeju :pray

Fikk igjen bilen etter trykk-regulator ble byttet og eksosen ble åpnet (kat hadde brent opp og tettet driten) Har nå et lignende problem som før, bilen går tilsynelatende som den skal når den er helt kald, så begynner den å gi bensin i rykk å napp, jager sinnsykt på tomgang og går som et dass :) Løsninger/inspill mottas med rompeslikk

Så stoppet bilen i sist uke. Jaget vanvittig og slet med å få opp turtall i en uke og på vei til den lokale volvo professoren sovnet den stille inn :( mistenker LMM el lambda er skrap men burde vel startet uansett?

Innser nå at vi snakker om forskjellig gummi :p Tankene mine var lenger bak på bilen, men skal sjekke det der.

Takker for svar, Den gummien du beskriver var det ikke mye igjen av, får stikke ut i garasjen når ikke snåtten fryser fast i snyteskaftet lenger.

Aha bak, min feil.

på min 960 91' med lignende symptom var det gliderne som hadde rustet fast fullstendig, pedalen føltes myk som om det var luft i systemet som du beskriver.

Dette var 100% korrekt, fjernet rust og smurte opp gliderne med kobberpasta. Takk for tipset, nå kan du kanskje svare meg på resterende problem? =p

Dette kan veldig godt være tilfellet ettersom det bremser litt etter pedalen er sluppet helt ut. Takk!

Takker for tips =) Har et bilde med Eiker sko.

Hei har en 91' 960 3.0 med noen feil som jeg håpet noen hadde erfaringer rundt evt. tips. Nærlys detter ofte rett ut, slutter å lyse når det selv vil, og er ofte borte i 10-20sek før det selv kommer tilbake. Det virker som det kan fremprovoseres ved flittig skifting mellom nær- og fjernlys. Fjernlys fungerer alltid. Dunking i bakaksel (evt. i orginal sperren?) ved lav fart ved pådrag. Myk Bremsepedal, veldig myk, må trø minst 2/3 for at bremsene kopler inn. Har luftet hele systemet og byttet bremseveske til ingen nytte. Jager på tomgang og ligger veldig lavt, 450-550omd, tror ikke tomgang kan stilles mekanisk på disse motorene? Det skal være sagt at katalysator er kaputt. Litt å lese så legger ved et bilde som belønning ;p Takker på forhånd for tilbakemelding.

Momo Rattnav volvo 200/700 Begge lite brukte. 400,- stk. PM her på forumet eller mail til joingeaase@gmail.com

Skal på eldre volvo 960, pluss om skjermer allerede er ombygget. PM på forumet eller mail til joingeaase@gmail.com Takk Jo Inge

Gromme EPA. He du gjort noge med glase eller reflektorane på frontlys, såg skikkele fresj ut!

Herlige :)

Jævla stilige felger, hadde same type på gamle 240en min, kan snike inn et lite bilde hvis det skulle være av interesse? :)

Syns egentlig den gamle grillen va ganske så smuk. Fett å sjå cromegrill te en forandring.

Du e ikkje langt frå toppen av volvo stigen når du smyge rauå inn i den sleden å kan ta fyste tur. Håbe du lukke auene for drittungane som overføre sjalusien te tekst å forsøple tråden din, Gratulere!

Hadde nesten identisk problem som det du beskrive, i mitt tilfelle 740 86' forgasser, bytta forgasser frå en 240 med samme motor og bilen har aldri gått bedre :)

Har samme problem, gjer deg en lyd hvis eg finne probleme.

Tomgangs regulator?

Her va det lite informasjon relatert te trådens spørsmål med unntak av en-to posta, Me legge denne dø før de blir som den i 200 forume.

Klart internett tøffingen e på plass når det e snakk om kapping :) Har du ikkje bedre å gjer enn å leida på volvo forume etter syndara?