jonas_ueland

snakka med en som hadde peiling på dette i dag :) Han anbefalte å ha 900c som en max grense :)

oppsettet mitt er nå intercooler 1,1bar i turbotrøkk og dieselen er stillt opp. Når jeg gir full gass, (uten tilhenger eller noe ektra vekkt) fra første giret og gjennom alle gira til eg kjøre 120-130 så er eksos tempen på 700. Tørr ikke tenke på hva den er med tilhenger:S Tror du eg kan kjøre helt opp til 900 c?

Ingen som vet ? Noen som har tips om hvor eller hvem jeg kan snakke med?

Vet dette er en Haugammal tråd, MEN Lurte på om noen vet hvor mye max grensa på tempen på en 2,5l turbodisel motor. Er en toyota hiace 1996 ikke 4d4

Men en ting som hasster litt :) Eg må vite helt sikker hvor høy temperatur som er farlig? Har instalert EGT i dag og den funker helt fint. Ved fin og rolig kjøring ligger den på 200-240C Og ved sjikkeligge pådrag går den lett opp til 500-600C Har ikke tårt så mye mer enda, noen som har erfaring med dette?

Et bide av hvordan det er blitt. Skal ha svart gitter i grillen der skiltet var før :)

hehe ja:), Men i steden for å \bygge om hele eksosen til 2,5" så tror eg bare eg fjerner den orginale lyddemperen og erstatter den med et rør bare :) Blir MYE mindre arbeid og penger, og det kan vel ikke være så Enormt mye forskjell?

Har vert lit tull med bildene, men tror eg har fått ordna opp i det nå :) Her kommer bildene fra monteringa av intercooleren :) Der henger den som støpt! klarer ikke rikke den en mm en gang. Ble knallbra :) Må litt modding til her. men tror det skal gå :) Kjølevannstanken ble flytta over til andre sida. skiffta vann på den òg va MYE drit i den :P Prøve tur :D Etter første skikkeligge pådrag, med litt for mye lade trykk skjedde dette :) Prøve turen gikk veldig bra. allt fungerte som det skulle og den gikk veldig bra ;) Så nå står modding av feste til panserlåsen og feste til støtfangeren for tur . OG bygge om eksosen, har vel egentlig begynnt litt:)

Var ute å kjørte i dag :)

her kommer litt bilder :) vet ikke om dette kommer til og holde. med turbotrykk måleren slik. Men viss det ikke holder merker eg det fort :) har fått pakke :)

Fikk overgangene i dag :) Ble helt 100 blir sansynlig vis ferdig med monteringa i helga. fikk jort endel i kvell :) Men skulle visst hvor mye bilen tåler:P har bestillt EGT, noen som vet hva max teperatur er før det kan bli farlig for bilen?

den skal stå med in/utsuga på intercooleren ned over. Det er ikke plass noen andre vinkler. Eg kobler det opp på den metoden eg har tenkt nå, også får vi se om det fungerer. Et lite problem er at når eg starter/Stopper bilen er det enormt stort kast i motoren. intercooleren kommer til å stå helt fast mens røra vil fjøre disse kasta :S Noen som har erfaring eller tips til hvordan jeg bør gjøre dette???

da var det endelig plass i garasjen :) Under støtfangeren kom plusselig dette fremm :P så motte bare få stoppa rusta fort ;) Fikk jort litt i dag, men mangler noen overganger som er bestillte så kom ikke allverdens lankt. Må lage til noe feste til røra i den lille tappen som stikker opp i mellom røra. Vaska fort over allt under støtfangeren :)

nå er turbo trykket på 0,9 og dieselen justert opp en halv omdreining. Får se hvor mye det blir når intercooleren er montert :) Det er en bruks bil, så skal gå an å kjøre med den over tid :P Ikke ødelegges men gang :)

Fått demontert fronten litt nå :) Bare for å se hvordan det passa Allt gikk lett som en lek utenom høgre tåkelys :P Du må løsne det på baksida, og på baksida er det en kjølevannstank. For å få ut den må radiatoren av:P Så det gikk nesten en time å få ut tåkelyse, resten tok 15min :)

er det noen som har overgang i fra 3" til 2,5" i gummi? han som solkte intercooleren til meg sa det var 2,5" på hver side av intercooleren. Det var det ikke, det var 3 :P

fikk en enormt god pris på det som eg ikke skulle gå ut med, men ordinerpris er 11000 uten frakt med overganger og klemmer. http://www.nordicautoimport.com/ Virka til og være bra kvalitet. Snakk med han som eier det firmaet, utroli grei og rimeli kar :)

Jaja, da etter å ha lest alle foruma som finst om intercolermontering på hiacce har eg endelig kjøpt :) Er første gang eg monterer intercooler på en bil, så er veldig åpen for tips og anbefalinger om hvordan ting bør være eler ting eg må vær obs på;) Pakken kom i dag så her er det litt bilder:) Det er foresten to biler vi skal monter på. først min, så den blir en prøvekanin:P

hehe :P

Skal se om eg får tatt noen bilder når den er litt reinere. Da ser du fort at den ikke er bare blå :P MYYE arbeid her

Noen bilder av bilen under henting :) Bremsene hang litt :P

er orgianal tenningslås ja. har bare lakt til noe selv nå.. Har bare en normal knapp som du klemmer inn når du skal starte den;)

Noen bilder av bilen ved henting :) Bremsene hang litt :P

RÅTT:D:D Kunne du tatt en masse bilder :D Av intercooler færdig montert. og eksosen:) hvor mye har du skrudd opp dieselen?

Hei! En kompis har nettop handla en amazon, har ikke bilder av den nå men hadde håpet på å få litt hjelp av noen her på forumet Har et problem med tendinga :/ vrir om nøkkelen første hakket så begynner det å lyse i dash-bordet på 2 lys. så skal eg vri et hakk til for å starte bilen. men ingen ting sjer :S Ikke et "TIKK" en gang. Klarer å starte den helt fint ved å kortslutte startmotoren elle hva nå dere kaller det.. HJELP !!