Gå til innhold

Zimmern86

Bruker
  • Innholdsteller

    1,049
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Zimmern86

  1. Var hos møller og fikk byttet kombiinstrumentet, men da jeg fikk bilen tilbake, så bynte den å hakke litt, turtallett falt under 1 etter at jeg dro turtallet til 3, akkurat som om at den skulle til å dø ut.

    noen som har formening om dette?

    jeg mener at dette kan kansje være årsaken til at de har restartet hjernen på bilen min, så nå må den lære seg kjøremønsteret mitt igjenn, og at den faller under 1000 omdr.er at bilen ikke vet enda hvor mye den skal blande mellom luft og bensin?

  2. men jeg lot bilen stå i en garasje når jeg va på jobb, holder 16 grader, da forsvant all dugg å fuktighet i lyktene, tok deretter å tok ut tappene. trur at de må være fri for dugg når du tar ut tappene. men skal ikke være helt 100% sikker.

  3. ringte opp møller å hørte med de, mekanikeren snakket om at han måtte bytte kombi-instrumentet på bilen, den måtte bestilles opp, og kommer på fredagen, det fantes vist 2 typer av den kombien, så de bestilte opp den de trudde skulle passe=s

    hvorfor ikke bestille opp begge 2 med det samme, vis den ikke passer, må jeg vente enda ei uke.

    kjipe greier.

    går startsperren på bilen, går alle instrumenter, snakket med flere mekanikere og de sa at dette er en svakhet på Audi.

    men håpe at æ får bila på fredag, bynne å bli lei av å busse fram å tilbake=p

  4. Hei.

    Jeg skulle idag lever min bil til møller bil.

    fikk med min stefar til å slepe bilen, men da jeg prøvde å starte den, så startet den faktisk, veldig rart egentli med tanke på at startsperren blinker.

    men ingenting av instrumentene funket da jeg kjørte, kom opp feilmeldinger som bla. startsperrelampen blinket, bensinlampa lyste, lampen for setebelte lyste.

    kilometertelleren stod det: miles def.

    utetemperaturmåleren slo seg av og på, viste fahrenheit=S

    Noen som har vært borti dette problemet?

    Venter spent på tlf fra møller idag..=)

  5. jeg skal lever inn bilen til møller imorgen tidli.

    problemet er at startsperren blinker når jeg prøver å starte den. trudde med en gang at det er brikken i nøkkelen som er gåen, det samma sa møller bil.

    noen som har vært borti dette, får jeg nye nøkler som må bestilles opp? har hørt at de må bestilles fra Oslo, og dette skulle vist ta 2 uker=(

    Noen som har erfaringer?

  6. Jeg har kopiert bilnøkkelen hos låssmed, og da jeg prøvde å få startet bilen, blinket startsperrelampa,(som forventet) (prøvde for 2 måneder siden) nå som jeg bruker orginalnøkkelen, så lyser startsperrelampa, æ vil da tru at det e brikken i nøkkelen som har tatt kveilden.

    Men isåfall forvinner lampa når jeg har ordet ny brikke, eller må bilen inn til service å slette feilen?

    tenkte å høre med dere før jeg kontakter møller imorgen

  7. æ har ikke nå reservenøkkel t bila, fikk ikke med da jeg kjøpte den, har ikke fått tak i gamle eieren heller.

    men har tenkt å skifte batteri ikveld. har hørt atvis æ koble av batterie på bila i ca 15 min så restarte hjernen seg, og kan evt. fjerne denne startsperren?

    men isåfall vis dette ikke fungerer, må jeg sende bilen inn på møller bil elr er det nok med at de tar en titt på nøkkelen, chippen?

    blir det voldsomme kostnader isåfall?

  8. Hei.

    igår bynte lampen for startsperren å lys, kjørte ca 300 meter før jeg stoppet bilen og slo av bilen.

    men da jeg skulle starte den ijenn så slo inn startsperren, og fikk ikke startet bilen min ijenn!

    låste bilen opp og låste den, men lampa lyste, fikk start, men kuttet med en gang.

    noen som vet hva dette kan være?

    Sikkert noen som har vært bort i dette, håper på svar,da jeg skal prøve å fikse dette i kveld etter kl 6

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår