Gå til innhold

Zimmern86

Bruker
  • Innholdsteller

    1,049
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Zimmern86

  1. vis jeg har dette nr: H&R s/k 29768 HA.

    er det denne biten jeg må kopiere å legge ved da jeg skal på eu godkjenning?

     

    H&R

    Fahrwerksatz, Federn

    Federn

    29768-1

     

    Warenkorb

    passende Fahrzeuge Fahrzeuge

    Eigenschaften

    Tieferleg. 50 mm, Leistung bis 132 kW

     

    Artikelstatus: Normal

    Preis: Auf Anfrage

    VPE: 1

    Technische Information:

    Bei Fahrzeugen mit Antriebswellen Durchmesser > 42 mm istnur eine Tieferlegung von 35 mm zulässig, bzw. muß bei mehrTieferlegung der Serienstabilisator gegen einen H&RStabilisator (33525-1) getauscht werden. Wir empfehlen denzusätzlichen Einbau dieses Stabilisators bei jedem Fahrzeug., Bei Fahrzeugen mit werks. Tieferlegung wird nur einegeringere Tieferlegung erreicht, da diese Fahrzeuge schonab Werk tiefer liegen, Bei diesen Fahrzeugen empfehlen wir den zusätzlichen Einbauvon Sportdämpfern, die Sie ebenfalls bei H&R erhaltenkönnen.

  2. no må du vær litt forsikti me å start bila viss at sperra slår sæ inn!!

    Æ hadd nemelig samme probleme, sperrelampa blinka tilslutt hele tiden, og vips tok den all elektronikk i dashen min. ingen ting fungert, turtelleren var død, speedomerteret var dødt, ingen ting funket, kom opp mange feilmeldinger osv...

    Fikk bila levert t møller, de måtte skifte kombiinstrument!

    6000,- for nytt kombiinstrument inkl. arbeid.

  3. merkes bare når den er kald ja at den går ujevnt, men så etter litt ujevn gange, så blir det bra ijenn, tar ca 2 sek så er alt bra..

    ja stemme LMM= Luftmengdemåler=p

    satt å tenkt leng på LMM, men kom ikke på det da jeg skrev inlegget=)

  4. Har et problem når jeg gir på litt, og setter bilen i fri elr holder inn klutsjen, så går turtallet under 700 den faller til 300 rpm, men den dør ikke ut, så kommer den seg til 800-900 RPM

     

    Noen som har vært borti dette?

  5. rett under bremsekfraftforsterkern, bretta derre varmefoliebeskyttelsn tilside, så var det 2 hull å velge imellom, jeg tok den nederste, var letter å komme til, tok å laga hukk i toppen på korken, sendt ledningen inn til pedalene, tok å skrudd av dekselet hvor du skrur på kjørelysene.så dro jeg ledningen langs listene.=) ps skru av derre hampen hvor du tar å åpner panseret med, kommer letter til da=)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår