kongharald

godkjent med 3,ol og eu godkjent så turbo! må ha nokke som går bedre enn broderen sin mazda 323 gt-r turbo eller han andre broren med celica gt-four blåse opp i 1kg ladetrykk tenker eg at eg har de :P men tar sikkert en stund før turbo blir montert.. om ikkje det blir en anna bil før den tid..

jma hadde et kit 15 700,- turbo, manifold, oljeslange t turbo, dyser, intercoler, dumpventil.. I tilleg trenger du div siliconslanger og stålrør for å lage trykkgata. Du bør også ha annet eksosanlegg. >>du kan nok kjøre rundt 0,5bars trykk,og vil da få rundt 300hk. stempel og >>drivverk tåler dette greit. bremsene er meget gode på omega,men om du >> skal >>kjøre på bane så bør du vurdere eit sett med gode klosser fremme. EBC >>eller lignende.

50 000 var nok kansje litt lite men 200 000 er nok litt mykje spør du meg! og 280 000 med skilt..

trur eg berre skal gjer det enkelt og hive turbo i min 3,0 24v eg..

kan vere drivstoffpumpa di som tuller seg.. kan vere en manifoldtrykksensor eller lambdaføler... og kjøp en boks med startgass og spøyt over vaakumslangene dine motoren ruser seg med en gang om det er lekkasje

står en link på første side om kissling motorene er en 3,8 liters rekkesekser sto ettelleranna om dtm og jo.. var vel for det meste brukt til racing ja

flate hjulbuer? skjer vekk den lista ser mykje finere ut! synest eg vertfall.. gjort det på min

oi såg ikkje det før nå er jo berre b stolpen som er flytta bak hmm

må ha begge deler bilen må delest i to først ;) hadde ikkje vert umuligt veit om folk som har delt i to biler før.. men veit ikkje om det er verdt og kappe bilen 20-40 cm for og få den litt finere

bra laga til ja ;)vurderer og hente fram vinkelkutter og lage meg en sånn :P

sjekka om bilen din får skikkelig jording skjedd med meg på de bilene eg har hatt skal vere en som går fra minus til motor og en til karosseri disse pleier og vere ganske dårlige orginalt

går sikkert an og høre med blomdal han hadde masse løye til omega.. de treliterne får du for rundt 10 000 med gir og drivverk hos blomdal han hadde skjermbreddere til omega a og liggende..

går vel tre månder før eg eu godkjenner den skal på fiske tar si tid det..

stivere blir de så du merker det, men eg trur eg må ha det så bilen min ikkje knekker bekymrer meg litt for eu kontrollen var en del rust under dempertårna men oppå var det litt overflaterust så det har eg fjerna.. har en fetter som hadde en senator den knakk med orginal motor skal jo vere sånn stivert orginalt på 3.0l senator

den eg hadde var nok superkvalitet ;) kjørte ned fem hjorter på en gang og måtte kun bytte lyktene mine.. herja en del med den bilen men passe på det er olje og bensin på den så starter den som ei klokke ;) ps: alltid ha en boks med startgass når du er ute og kjører! den har hjulpet meg mange ganger!

merkeligt det var på 3 giret da skal no vel ikkje ha nokke med kverandre og gjer..? prøvd og restarta hjernen?

berre og kjøpe dempere det de fleste pleier nok og vere papirer på finne en som selger ikkje så langt vekke fra der du bur så det blir lettere og ta de på garanti

heilt enig sikkert fått en komplett bygd ferdig godkjent med den maskina til 50 000 her i landet.. var jo ikkje runde hjulbuer på den engang..

hehe nei blir vel det motsatte av showbil så politiet ikkje henge seg opp i den og heller ikkje vil sende den til biltilsynet kver gang eg ser dei.. :P må nesten ha en stivert etter eg fann en del rust på dempertårna og litt under dempertårna må nok dra frem sveiseapparatet... de senatorane knekker vist du har 3,0l motor uten stivert regner med min og kan gjer det pga rust..

gidder ikkje kjøpe tårnstivere fra danmark da lager eg heller sjøl! har blanke blinkers ;) hadde jo masse bra der da! veit opel lager de orginalt til senator kansje de passer over fra den?

jaja er nokken rekkefirere.. rå lyd i den der! husker det var rå lyd i mr2 1,6en min og, men det var for det meste lyd og eksos lite på nåla.. men ingenting er finere enn rekkefem og rekkeseks men de v6 og v8 har også skamrå lyd men som du seier alt etter kors motoren er bygd! men blir nok rå lyd av omegaen nå turbo begynner og nerme seg! må på fiske og tjene penger først og få den på veien men er det nokken som veit kor eg kan få tak i sånne stag som går over dempertårna til omega 3000??

jaja litt små styling er jo berre rått de orginale hjulbuene ser jo helt på tryne ut han har ikkje vert edru når han designa den bilen.. har fiksa litt på hjulbuene på min men har ikkje fått lasta opp bilder ennå helvetta teit laga til her på disse sidene.. nei rekkefirere er som regel ikkje nokke spesielt er egentlig ikkje nokke fin lyd i de heller det beste er nokk rekkefemmere og rekkeseksere der finnest ikkje nokke anna enn rå lyd men de 86 modell mr2 mk1 er jo berre så vanvittig råe liker veldig godt midtmotorbiler! sånn som honda nsx og blir jo nesten kåt av de bilene..

er mk1 som har kompressorversjon mk2 har turboversjon.. liker ikkje "pimpe bilene for mykje holder med et sett flotte felger muligens ny framfanger og bakfanger vist de er stygge som de er! sånn som fra 2.0l omega til 3000 må sjå orginalt ut og litt harry så stor motor så du flekker alle pappaguttene som kjem med overstyla biler med liten motor og ikkje blir igjennkjent når nokken vil annmelde deg alt de ser er en orginal omega finnes tusenvis av de ;)

st205 gtfour turbo wrc (world rally championship) trur eg de heite broderen har en sånn kan hende han skal selge til sommeren men du må vel ut med over 250 000 for og få fingra i den har vel over 340 gamp i den etter oppgradering av turbo og diverse.. ja skal bygge om en mr2 mk1 med mk2 turbo motor smak og behag liker best mk1

turboascona bra du ikkje freser rundt og satser andres liv kjør hardt alene og slakt med folk på! og de hjortene er skumle lagde en fin overskrift i firdaposten for en stund siden "bil drap fem hjorter" heldigvis hadde eg granada og lagde kun nokken småbulker og måtte kjøpe nye frontlykter :P men trur eg ikkje kjem til og bygge nokke manta i hele tatt! er det nokke som blir bygd om her må det bli en mr2 mk1 hadde en sånn og likte den bilen så mykje at skal ha meg en ny en men må ha LITT mere futt 1,6 er litt lite volum!