Gå til innhold

16vturbo

Bruker
  • Innholdsteller

    4,496
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Innlegg skrevet av 16vturbo

  1. Bra arbeide.

    Blir jo veldig dyre trakter da når det skal dreies. Mye materialer som må vekk :(

    Har bygd meg et press verktøy som jeg bruker vanlig rør til. Da går ingen materialer til spille :)

     

    [ATTACH]38045[/ATTACH]

     

    Da får du trakten konisk innover også :)

     

    Takk skal du ha :)

     

    Vurderte å lage meg ett sant verktøy, men la det fra meg med en gang igjen ettersom vi ikke hadde 35mm alurør på skolen og heller hadde metervis med alu aksling :)

    Siden det var bare 4 trakter så var det igrunn forsvarlig å dreie de, er ikke jeg som betaler for materialet heller. Vi får ganske mye av sanne ting.

     

    En annen fordel var jo at jeg kunne lage de akkurat slik jeg ville, og gjerne med litt tykkere vegger enn det evt. rør hadde blitt så det blir litt lettere å sveise de på uten å være så redd for deformasjon inni traktene igjen.

     

    Planen var egentlig å lage de koniske innvendig men det ble bare ikke :s

     

    Skjønner jo deg da, du må lage 12 på rappen hehe :D

  2. Takker for svar,blir vel å prøve å finne noen som kan det for å utføre jobben her..

    Blir sikkert rimelig. :/

    bilen gikk helt fint dagen før ja.. :)

     

    Har ikke du en kompis som kan litt om bil? er litt slanger og slikt å passe på men det er en helt grei jobb å bytte pakningene.

  3. Fikk ferdig traktene til innsuget mitt i dag, resultatet ble over all forventning! Får bare håpe sveisinga og resten av innsuget står i stil med traktene :)

     

    Først var det programmering og simulering for å se om alt så bra ut :)

     

    20130423_104444_zps08ea1fdb.jpg

     

    Så var det dreiing, tok ikke sanne step-by-step bilder her men jeg filmet det, kan legge det ut på youtube.

     

    20130423_115252_zps08f28419.jpg

     

    For å si det sann, det var ikke mye å pusse og polere etterpå! ett par runder med våtslipepapir og litt polering så ble de helt fantastiske alle sammen, og det beste av alt - alle er helt like! :)

     

    20130423_124451_zpsbb6c4e17.jpg

     

    De ble desverre ikke koniske innvendig, men det er bedre enn den første planen jeg hadde så (A)

     

    20130423_124507_zps55c5b0d7.jpg

     

    IMG_20130423_124523_zpse97a41ce.jpg

  4. Toppdekselpakningene dine har røket.. Dette er jo ett alvorlig tilfelle da! Har bilen gått helt fint til den ikke startet nå?

     

     

    Grunnen til dette har skjedd er fordi veivhusventilasjonen din har gått tett (desverre veldig vanlig på disse v6'ene) og det er en bokslignende ting rett bak toppen på passasjersia. Skru løs den og rengjør så godt du kan, ta også slangene og dekselet oppå innsuget å rengjør de også.

     

    Bytter du bare pakninger og ikke renser veivhusventilasjonen så skjer dette med en gang igjen.

     

    Prøv så godt du kan å suge opp all olja fra pluggene med noe, ikke bare skru de løs så det renner ned i sylindrene, for da går det ut over langt mere alvorlige ting igjen. Kjøp nye plugger og rengjør/kjøp nye pluggledningene :) Lykke til.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår