-
Innholdsteller
4,496 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innlegg skrevet av 16vturbo
-
-
-
Ble vist en byggevideo av grenrøret også
https://youtu.be/BbK7LlhAXZE -
- Passelat35i og ford87 reagerte på dette
- 2
-
Spennende å følge her. T5 eller T7 motor du har? 2l eller 2.3 ?
B235 fra 9-5.. men motor er ikke som lovet og blokka blir bytta mot en b234 fra 9000 og toppen fra den jeg har blir satt på den. Tåler mere det ;)
-
- larsberg, ford87 og Passelat35i reagerte på dette
- 3
-
jeg laga en liten byggevideo.
- opel astra, larsberg og sven410 reagerte på dette
- 3
-
-
-
Ei jente fikk sitte på en tur rundt NAF bana i Ålesund med Omegan i vinter, dårlig film men stemninga er god! :D
-
Va på slalom med kadetten igjen, denne gangen hadde jeg investert i slicksdekk! Nå haler jeg bare mere og mere inn på han som alltid vinner (trimma mini med slicks)
Kjøpte ett sett med 8x13 allycat felger for litt siden også, skal pusse de opp og bruke den til daglig.
Neste prosjekt nå blir motorttrimming.
-
Hei! :)
Jeg skulle gjerne ha hjulpet deg, helt til jeg så at du skulle ha inn volvo motor i Opelen :( Det blir fort som å bytte ut den unge, flotte kjæresten med den lubne svigermora...
Neida, skal gi den noen tips! :)
Den beste oppskrifta på dette, og som mange følger:
C20LET Opel motor, 2.0 16v turbo 204hk fra calibra/vectra. Kjempemotor med mye trimmuligheter og deletilgangen er større enn til Volvoskitet...
Er ikke helt sikker angående forstilling, men å bygge om til Volvo forstilling vil nok være en stor utfordring å få godkjent.. Derfor ville jeg gått for kadett 1600 forstilling med Omega 3000 bremser.
bakaksling kan du få bestilt på Protrim, de bygger om volvo 1031 aksel til å passe i Kadett, og det er mange som har fått godkjent.
Men om du velger en volvomotor på under 150hk så trenger du rekord 2.2 bremser framme og kadett 1600 understell for å få det godkjent.
-
Det er Opel sin v6 motor.. for noen holder den lenge, for andre så går den med en gang.
-
-
For å si det slik, jeg betaler 1000kr mnd for en iiiiskald verkstedplass uten trykkluft og løftebukk og alt det fine der. Kun eget utstyr. Men der er toalett og vask.
Dette er kun en permanent plass til min bil, de 3 andre betaler det samme.
-
Borr av hodet på bolten og napp av toppen igjen.
-
-
Fikk kasta sammen bilen og den ble Eu. ok. Så da la vi likegodt ut på en langtur til mo i rana (fra Ålesund) 2. Juledag. Noe som gikk veldig fint :)
Har stått i 3!! Motorer nå siden den ble eu godkjent xD nr1 Var for slapp med turboinnmat uten turbo, nr2 Som skulle vær bra, men fikk ikke lufta kjølesystemet skikkelig og det viste seg at toppakning var gåen. Og jeg hadde ikke pakning på lager 1. Juledag og jeg skulle på tur 2. Juledag, så jeg kjøpte en motor til, nr3. Og denne bytta jeg og en kompis natt til 2. Juledag og var ferdig klokka 0800.. dama kjørte den første tiden men å låne vekk omega til ho på vinterveier var håpløst, så jeg tok over ;)
Alt i alt, mye stress men det betalte seg heldigvis :)
-
-
- opel astra reagerte på dette
- 1
-
Rakk det! :D
-
-
Bygde opp igjen halve innerskjermen i går kveld, så nå er ene siden ferdig :) bare sammen jobben på andre siden nå :)
Rekker ikke å få lakk på bilen til den 15. (Flytta pkk timen) så den får gå med grunning til nyåret :)
-
- ford87 og Passelat35i reagerte på dette
- 2
-
Åfy ford det er mye arbeid dette her! Kanal snart ferdig. Har også måttet lage nytt fra hjulbua og ned ( skal være slik, døra går uttapå)
Husker jeg sa til dama før jeg begynte med dette, at det var bare litt rust som måtte takest og litt smådill! Ja ser det! Den som leter den finner!
Fikk ny frontrute i dag, så da får jeg tatt ut den gamle sprekte slik rusten rundt der kan takest.
Men først så blir det kanalen på andre siden.
16vturbo: Omega A Turbo... ikke mobb
i Prosjektforum
Skrevet
Reiste en tur til dagali på iskjøring med kadetten :D Det var en meget vellykka tur, kommer til å ordne litt film en dag.