Nemorzuz

Må få sjekket om feilkoder ja. Men den går stabilt rundt 1000 hvis man ikke rører gassen. Med en gang man gjør det vil den hoppe litt opp og ned rundt tusen og finne seg tilbake til å bli stabil igjen.

Har noen her noe greie på hva som kan være årsaken til problemet? I videoen her kan man se alt. https://www.youtube.com/watch?v=Vmu0640UIhE

Hei. Jeg og en kompis har problemer med å få registerreimet på riktig plass etter vi tok av hjulet som sitter på veivakselen. Det hjulet trenger vi å ha på riktig slik at vi kan få riktig timing, men den kan tas på flere veier. Som du kan se på bilder nede så har tannhjulet på veivakselen en liten kul, mens det hjulet som skal på der har flere hull. Vet noen her hvordan vi kan vite når den sitter sett på veivakselen slik at vi kan få riktig timing?

Hei! Hvor er det billigst og lettest å finne/kjøpe billakering, grunning og klar lakk? Det trenger ikke å være noe utmerket kvalitet. Mvh Rando

Hei! Jeg har gjort noen feilbestillinger så jeg selger følgende: 1stk 20mm original Subaru bakre krengingshemmer til Impreza 1993-2007. Helt ny = 3000,- (Med denne får man mye stivere bakende og kjøring i svinger blir mye mer gøy! Har en lik en til min Impreza. Bestillte to stk ved feil. :D 1stk ACT lett vekt svinghjul 14,4lb passer til fleste nyere Subaru, Feks Impreza WRX STI 02-07. (høykvalitets produkt) Helt ny og ubrukt = 3000,- 1stk brukt 04 STI ratt airbag enhet. = 1000,- Prisene kan mulig diskuteres ved veldig hurtig handel.

Hei. Jeg selger en Legacy 2.2 GX på finn.no http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27398743

Jeg er muligens interesert. Send bilder til: Randolull@gmail.com Ta bilde av motoren, inne i bilen, foran, bak, begge sidene.:)

Hei. Helt riktig ja, Du må ta over lednings settet fra 2.2 bilen. Det er ikke så vanskelig. Alt passer egentlig overens. Du kan fritt skru EJ22 motoren over til girkassa på 1.8 liters bilen. Alt passer overens med skruer osv. Men så klart vil utvekslingen ikke bli det samme.

Det er både Hiragana og Kanchi tegn der. Skal sende det bildet til en kompis av meg. Han kan japansk. Men kan bli vanskelig med kanchi tegn. Det er de som også brukes i kina. Mere komplisert det. Men skal prøve.

Fin fin fin! Men det om gir forresten. Det er mange som har byttet om til manuell. De fleste girkassene bolter rett inn på den motoren. Hvis jeg finner med en SVX så skal jeg definitivt bytte til manuell. Det er også flere som tar motoren fra SVX og inni en Legacy eller Impreza. Fleste har vel tatt den i første generasjons Legacy. Stilig. Blir veldig understatement.

Hei. Lurer på noe raskt. Hvordan kan jeg sjekke at bilen har for mye olje?

Hmm, er ikke sikker på det. Men Kan tenke meg at det kan ha med bensin innsprøytning å gjøre eller Mass air flow metre (lyft inntak sensor).

Er enig om det med rust, sjekk det først. Vær bestemt på det. Siden det er jo litt gammel bil. Men ellers er de super biler. Jeg har en Legacy 2.2 GX men ABS. Har kjørt den hardt. Og den gir ikke opp. Veldig behagelig bil og lettkjørt. Pluss når noe går galt så er det lett å fikse, siden Subaru er veldig simpelt bygd. Som er en bra ting.

Tenkte å skaffe Legacy RS frontfanger. men vet ikke helt hvor jeg skal lete.

Sendte mail med bilder nå. Håper du har en som passer.

got it now.