Bjørgvin

Ligger vel på finn og til under 5k mener jeg å huske

DET vet jeg. Poenget er at jeg ikke vil legge ut for et justerbart når jeg skal senke et par cm. Er også begrenset utvalg til quattro.

Sikker på hva? Gå nedi over alt? Jeg har en bakke opp til der hvor jeg vasker bilen som ikke tillater noe jussebart senkesett. Noen av de bilene jeg ser her minner meg om Kruse i Elias serien. Hvis noen her ser på den da:pray Den feteste båten, men er litt flau når han støtt og stadig står å vipper på et skjær. Hehe.

Ser du har 30mm senk. Gidd du måle høyden fra hjulbuen og ned til senter på felgen?. Trenger et par cm mer senk på min enn det sportunderstell gir. Takker på forhånd

Er det 100% sikkert at det er bensin det er snakk om? Vann fra AC renner ut i område der mener jeg å huske.

Denne er grei tror jeg http://www.audiworld.com/tech/misc27.shtml

Tror du får de billigst på autospar. Jeg skal ta en sjekk på mine mandag når jeg bytter dekk. Tipper det er litt slitasje. Lenge siden noe har vært byttet.

Når mansjettene er såpass slitt som den siste på bildet. Er det ikke fare for at skit har knasket istykker leddet? Vil jo ikke hjelpe å bare bytte mansjetten da..

Er jo helt sykt at ikke vannpumpen ble byttet på regreimbyttet. Må nok påregne rundt 5000,- for vannpumpe om du lar møller gjøre det.

X3!!

Greit nok at man kan ha råd til en ny bil med garantier osv. Men er ikke servicene på disse bilene skrekkelig dyre? Er vel lite man kan gjøre selv uten at det går ut over mobilitetsgaranti osv..?

Du sier bremsene virker heller dårlig. Hva menes med det? Har dere prøvd om abs slår inn fremdeles? Kan være feilmelding i dash, men fremdeles 100% funksjon.

Synes og du burde følge rådene over her angående lakkering. En detailer kan nok gi deg en wow opplevelse for noen tusenlapper. Men kan jo selvfølgelig være det toget har gått.

Kjøpte lambda på ebay hos han her http://shop.ebay.co.uk/merchant/powersparks?_nkw=lambda&_sacat=0&_trksid=p3911.m270.l1313&_odkw=&_osacat=0 Ligger i postkassen nå. Men jeg er offshore en uke til. Få tak i delenummeret hos møller eller eller se på den som sitter i bilen din. Husker at bosch og møller hadde to forskjellige nummer på samme delen.

Hvorfor er US lykter plutselig poppis? Er ikke pent med oransje lykteglass. Er jo en grunn for at de fleste bytter ut de oransje som er på skjermen. Eller er det noe jeg ikke har fått med meg her?

Anbefales ikke hvis du er i et forhold, eller andre bruker bilen din. Blitt en del heftige diskusjoner om små riper og merker kan du si..:angry:

Ok! Du står bak bilen. Tenk deg senterlinjen på høyre felg. Hvis anleggsflaten som treffer navet er på senterlinjen, er det null innpress. Da vil felgen stikke ganske langt ut. Hvis du da kjøper en felg med ET45 som våre biler har originalt er det 45mm fra senterlinjen og ut til anleggsflaten som møter navet.(fra senter, mot høyre). Som igjen da gjør at felgen kommer lenger inn mot bilen. Har du for mye ET vil jo felgen treffe dempere og slikt. Man kan også ha negativt innpress. Da kommer annleggsflaten til venstre for senterlinjen. Er du med? :-)

Innpress er ganske enkelt å skjønne hvis man først gjør det:-) Jeg gikk lenge å gnagde på det. Kan sikkert prøve på en forklaring hvis du vil?

Har lenge tenkt på disse. Nuvolari. Tror det kan bli porr på en blankpolert svart bil. http://cgi.ebay.co.uk/18-Audi-Nuvolari-Style-Alloy-Wheels-Tyres-VW-Golf-A4_W0QQitemZ280321512314QQcmdZViewItemQQptZUK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Rims_Car_Wheels_ET?hash=item280321512314&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Håndtaket får den "faste feelingen" av at en liten fjør tvinger det inn. Denne knekker eller blir slapp med årene. Min er knekt. Hadde av trekket for å se. Hadde ikke fjør som passet så smelte det på igjen. Så nå har jeg er god slark i håndtaket. Men funker helt fint.

Denne var jo knall! http://www.audiworld.com/tech/misc27.shtml Åpenbarte seg for meg nå. Er det mest slitasje på de ytre? Må kike under min imorgen. Se hvordan det ser ut bak. Håper det er noenlunde likt.

Flott tråd dette. Liker litt annet en bare utvendig. Skal sikkert snart gå løs på å bytte drivledd og mansjetter. Blir nok en stor jobb for meg:-) Men må begynne et sted. Du har vel litt peiling så jeg spør deg. Vet det er ytre og indre drivledd. Vil det si 4stk på hele bilen? Eller 8? Indre/ytre foran venstre osv..? Forskjell om det er quattro? Håper du gidder å forklare litt :-)

Flott bil. Liker at du skal holde den lik noe som rullet ut av fabrikken. Selvfølgelig med noen små mods:-) Eneste tingen å pirke på for min del er speilkappene. Passer vel best visst det er andre kromdetaljer på bilen? Lister, rails osv.. Men din bil!!

Jepp. Den over er nice. Er vel en RS4 utgave.

Lyst å dele noe info om hva verktøy og utstyr du brukte for å bytte forstillingen? Ser for meg at det blir en fin vår/sommerjobb. Skal prøve å ikke være så giddalaus å levere inn bilen til alt mulig lenger. Drøye priser de har.