Bjørgvin

Ja. Bedre å bytte den? Er vel sikkert det siden du spør. Hehe :-)

Flotte bilder! Hvordan opplever du bilen din nå etter chipping? Drar den jevnt bedre uten noe ekstra "kick" på kurven? Eller får du et skikkelig "kick" på rundt 3500rpm? Gjør det selv.

Hei. Har en A4 1.8T som er chippet. Ble da anbefalt å gå fra blyfri95 til 98. Ser på essoen her at det står bensin 98, ikke blyfri 98. Er ikke lysten på å fylle full tank med feil drivstoff. Så hva er forskjellen her?

Synes personlig at slike speildeksler passer best på biler med kromlister rundt vinduene. Ser ikke ut som har det på bildene ihvertfall

Hehe. Tror du skal slite med en R1 ja. Har selv en Ninja som skal ut av vinterdvale :-)

Tror han peiste på med den nye softwaren i min chip og. Sånn jeg forstod det ihvertfall. Meget fornøyd.

Ble det noe sprut da? Jeg er ihvertfall fornøyd med min.

Blir nok til at jeg ikke monterer det. Så hvis noen er interresert i et ubrukt et,(1.8t) kan de sende meg en PM. Lager sikkert an annonse på kjøp/salg delen.

Hvordan blir det med KN filter hvis man vasker av mesteparten av oljen? Har et liggende. Bare ikke turd å montere det enda.

Ja de var intergrert i gamle lyktene ja. Så nå er kontakten til de ikke koblet til noe som helst. Sikkert derfor det blir litt kluss i systemet. Var på EU kontroll idag. Kontrolløren likte ikke disse lyktene. Lyser i hytt og pine. Jeg har prøvd å stille de selv, men er ikke lett. Det er to hjul man stiller på. Ene til nærlyset. Er det andre da til langlys? Eller er det for sidejustering? Blir vel til at jeg sitter inn de gamle på neste visning.

Har noen av dere som har montert sonar angeleyes fått konstant lys i tåkelysbryteren inne i bilen? Grønn trekant. Ide` om hva det kan være? 96/97 mod

Chipsenter.no har tur til bergen neste helg. Er meget fristet. Virker jo billig og bra ifølge tilbakemeldinger jeg leser. Så man kjenner god forskjell? Er snakk om en A4 1.8TQ avant

Ok. Jeg har nå kravlet under bilen for å kike mens den er igang. Ser nå at det pipler ut en del bensin ved et knutepunkt for noen slanger. Vanskelig å forklare, men ligger ved siden av tanken under en rund sak. Ser ut som noen rustne muttre eller noe. Muligens jeg ser om et verksted kan se på det.

Jeg har ikke byttet det ihvertfall. Kan ikke se på kvitteringer jeg har fra forrige eier at det har vært byttet i hans eie heller. Er dette noe jeg klarer selv? Burde vel det :-)

Har de siste dagene merket bensinlukt ved kjøring. Har også disse dagene måttet kinne litt ekstra for å få den igang. Har ikke vært noe problem før. Noen som har noen ide` om hvor jeg skal begynne? Er en 1.8TQ 97 mod.

Skal dekke endene på noen finerplater jeg har skjært til. Skal da bruke noe som heter "edge banding" Det er vel imitert tre på en rull. Noen som vet hva det heter på norsk? Eventuelt hvor jeg kan få kjøpt dette? Slik ser det ut: New Red Oak Edge Banding - eBay (item 270204327315 end time Jan-23-08 14:15:43 PST)

Har samme problemet at startsperren aktiveres. Verkstedet mener at jeg må har nye nøkler og programmering. Så dette er nå bestilt. Men går med en stygg følelse at det bare er en kabel som er gåen. Grunnen til dette er at noen dager oppfører bilen seg helt fint, andre dager ikke. Og hvordan kan 3 nøkler plutselig være defekt? og er de defekt, burde vel jeg ikke få start i det hele tatt.. Nei, håper de vet hva de gjør på.

Du har ikke lyst å poste et bilde av dette? Har et åpent K&N filter liggende. Vegrer meg litt for å montere det etter å lest om alle lmmène som går i stykker. Men blir nok til at jeg monterer det og håper på det beste.

Så du anbedaler chipping?:-) Den steg 1 til ca 198hk? Har selv en rimelig standard 1.8TQ. Skal ha den EU godkjent nå til mai. Tenkte å se hva penger det blir igjen etter det.

Ja det er knappen for tåkelys foran som lyser selv om den ikke er inne. Innbiller meg at det er fordi de ikke er koblet på. Er vel de som var via den firkantede kontakten til originallyktene.

Har noen av dere andre fått konstant lys i den grønne trekanten i midtkonsollen? Tror det er noe indikator for tåkelys eller noe.

Ang rails. Så at du hadde en tråd om det. Min bil er også import. Den er det rails på. Så det henger ikke alltid sammen det der. Har også lest at hvis du tar deg bryet med å fjerne den svarte plasten skjuler det seg "krom" under. Har dog ikke sette dette med mine egne øyne.

Da var de montert! Var enkelt og greit. Skal få tatt noen bedre bilder i dagslys. Ser at du sliter med å få de til å sitte skikkelig al3x. Jeg hadde samme problemet helt til jeg oppdaget at den "tappen" som sitter på lykten ikke satt skikkelig i det hullet. Glapp utav så og si. Tok da et skrujern og bendte det litt til. Sitter tight og fint nå. Så at det var en som lurte på hvordan man tar av originallyktene. Her er oppskriften: 1. Koble fra kontaktene fra hovedlykten. Vanskelig å komme til blinklykten nå. 2. Blinklykten må nå av. Denne løser du ved å vippe tilbake en liten stang, press ned platen under og skyv lykten ut. Nå er det enklere å koble fra kontakten. 3. Hovedlykten kobles fra ved å skru ut tre skruer. 2 på toppen og 1 inn fra siden hvor blinklykten satt.

Skal se om jeg får montert ila helgen. Skal ta bilder da. Takk for all hjelp! Men hva er det den svarte og hvite ledningen går til originalt da? Siden jeg nå ikke trenger å koble de opp igjen?

Fikset