Gå til innhold

mazor

Bruker
  • Innholdsteller

    4
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mazor

  1. På a4 kan du løsne løsne skruene under askebegeret, (der med diagnoseporten) slik du kan løfte litt på midtkonsollen. Du kan da bruke et flattjern til å løsne obd2 kontakten å få den ut under midtkonsollen slik du får på kabelen. Da er obd2 porten helt løs og ingen plastikk som hindrer deg ifra å plugge den i.
  2. Sjekk tomgangsregulatoren din og vakumsystemet, tomgangsregulatorene bruker å fylle seg med "grums" fra oljeåndingen som kommer inn i rett før den. En vr6 jeg hadde som ikke gikk på tomgang ble som en helt ny bil etter jeg renset tomgangsregulatoren. Skru den av å fyll den med bremserens og få den skikkelig ren. Når det gjelder koblingsskjema kan du sjekke denne linken: http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html Her ligger koblingsskjemaet til sikringsboksen med fargekoder til ledningene, som du ser der er ikke det så mye ledninger som går til elektriske vinduene. Har 2 vindusheismotorer med mekanisme til golf 3 vr6 liggende, så om du trenger send meg en PM. - mazor
  3. Orginaltunellen til corrado har plass til mellomaksling, det du trenger er reservehjulsbrønn fra g2 syncro/rallye, med bensintank å hele greia. Her med avstivere osv som Housey sier. komplett bakstilling med diff. Mellomaksling (fester til det lager du selv i tunellen). Og syncro girkasse med vaieroverføring og hydraulisk clutch. :-)
  4. Henrik! Når du nemner at du har både problemer med dynamo og motorelektronikk så ringer det en bjelle med meg! Rolf hadde store problemer med rallyen sin når dynamoen hans ikke funket! Hadde nok strøm til å starte dyret! men begynte å virke som den hadde aaaalt for mykje bensin etter noen sekunder (eller minutter) spørs hvor mye pøver han hadde i batteriet.. Hoste harke og stoppe å leve sitt eget liv. Han forklarte det sånn at han trudde han hadde sprengt eksosanlegget en gang ogsåå.... Fikset dynamoen og bilen har ikke stoppet siden.. Når den fjusket var spenningen på batteriet 11 eller noe og ned til lambda ikke mer enn 6 - 7. Mener på vi merket ikke forskjell når vi plugget ut hverken lamdan eller blåtemp...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår