Bambozle

Skal tømme garasjen. Her er hva jeg har til salgs : - 1 m50 2,5 24v uten vanos med hjerne luftmasse/mengde måler, og lednett til motor står på. lamda følger også med! pris kan diskuteres! - Girkasse, 5trinns fra en 2,0 24v 500,- - Turbokit, samme som selges på motorviagra. Selges komplett! (UBRUKT) 8000,- - 310 cc dyser 500 ,- - supersport 55/35 senk med dempere og fjærer og tuv (ubrukt) 2900 ,- Har også en 91mod e34 520 24v til salgs. Er en EU-lappe som jeg kan fikse opp med litt tillegg i prisen. priser jeg har satt opp er uten frakt. Gi bud, er åpen for seriøse henvendelser. Tlf nr : 98287435 Mail: andre@bertheelsen.com Edit: Er veldig lite aktiv i forumet, så tar helst bud og annet på tlf eller mail, i nødstillfelle på pm. Frakt mellom Trondheim - Stavanger kan ordnes billig, da jeg kjører denne distansen hver uke.

skal du komme inn på transport & logistikk er du nødt til og ha gått salg og service... transport og logistikk dekker truck og førerkort klasse B og ADR grunnkurs så vidt jeg veit .. senere blir du meldt på et kurs .. HVIS du har lærlingplass hvor du får C og CE ;) bt avgifter er du nødt til og betale selv slik som teori prøven og oppkjøring

kan du forklare meg hvor du fikk denne infoen fra? Mercedes generelt.. (eldre typene) har kaldluftsdyse i midten sålenge det ikke er ac i bilen.....

Er på jakt etter en slik motor fra en w124 eller en w201. har du en slik motor ikke nøl med og sende meg en pm ... hvis du veit hvor jeg kan få tak i noe sånt .. ikke nøl da heller:)

den bilen der har en LANG historie bak seg :p la oss bare si... at den var MYE finere før :) da kompisn min eide den :p en fra stjørdal som eier den ;)

må bare spørre.. :p er det ikke EGENTLI automatisk stramming på håndbrekk? :p

Du har en diesel så ja. regner med all styringa på bilen går på vakum, lys justering, sentrallås, bremsekraftforsterker, og tenning... :p hadde en dårlig vakumpumpe på bilen min ... eller så er det en slange som det er lekk på, for bilen min stopper bare av seg selv når jeg ruser motoren og når motor er varm

hmm... helvette å vanskelig det skulle være da! jeg finner ingenting, ingen som har justerbart senkesett.. noen her som har erfaring med godkjenning på biltilsynet da? hvis jeg senker bilen 70/40 foreksempel ? jeg vil egentli bare ha det godkjent .. men pga 0 camberjustering på mercedes så blir det vanskelig? det skal jo også være minimum 11 cm klaring fra fastedeler på motorvogn til bakke.. :S

men da blir jo bilen høyere bak... å det vil jeg jo ikke.....

har en mercedes 190D 2.0 har satt på 40/40 senkefjærer og har gule koni dempere bytta ut alle 3r putne med 1r puter. problemet mitt er at bilen er MYE høyere foran enn bak.. jeg vil at bilen skal være minst like lav foran som bak... ikke motsatt... hehe .. noen som vet hvor di selger TUV godkjente fjærer som senker mer enn 40 foran ... ELLER justerbart senkesett som er enda bedre, da jeg kan få det godkjent hos Biltilsynet også... :)

så det i en 560sec en gang... jeg har lyst på et slikt ratt :) hvor kan jeg finne deT?

Opel ascona C... varmeregisteret må byttes.. har kommet INN til selve registeret .. men det sitter dønn.. hvor er det festet? :) så lurte jeg på letteste måte og bytte fjærer foran ?

jeg har en slik en, lurte på .. skal bygge om til skiver bak.. hvor finner jeg det samma ? har calibra som passer? eller vectra? noen som vet? vet ascona blir levert med det men siden huggerne rundt her ikke har til ascona så kanskje det er noen andre jeg kan ta fra? :)

der ser du =) å bilen funker enda formoder jeg? =)

hmm grunnen er fordi jeg har en opel.. di ruster som faaen! hehe så jeg bruker det som grunning og blank 90 eller hva dere sier som siste strøk?

okei, må spørre har du trukket signalkabel? isåfall hvilken side er denne på? VIKTIG at denne er på motsatt side av strøm.. hadde jeg vært deg.. hadde jeg trukket strømkabelen på passasjer siden, og signal på førersiden. da bare går du i motor rommet setter opp en lyskaster og ser ann om det er noen hull/ gummiplugger som kan fjernes... dette fordi det kan hende det er lagt opp hvis du skal ha coupevarmer? hvis det ikke er noe slikt .. finner du et sted og borre, borrer igjennom torpedoveggen og finner hullet inni bilen.. ikke tenk så mye.. bare gjør det:p tro meg... du får det aldri gjort om du skal være så skeptisk :)

altså, det skal en del til om du tetter med silikon på begge sider.. eller så kan du kjøre på med litt middel som er forebyggende for rust.. arcanol .. elns :) tror ikke du skal være så redd for det inni motorrommet uansett.. det er en del varme og all fuktighet vil vel fordampe ganske fort :)

kjør på med lys ned i motorrommet, legg deg inn i bilen og se om det er noen hull ut igjennom torpedo veggen, eller bare ta en drill og borr i vei:) er ikke så farlig... kan tette igjen med silikon når ledningen er ferdig lagt..

@mafiaz... Bilen min er allerede malt med bengalack.. sååååee. jeg vet:p det som er greia.. er at en kompis skal sprøyte for meg... jeg skal begynne og pusse i morgen :) jeg bruker benga. har kjøpt 2 liter med BENGALACK METALLGRUNNING ARCANOL (Svart matt) som du ser... så blir den veldig MATT... derfor lurer jeg på, for og få den til og bli litt klar altså IKKE matt om jeg kan bruke Bengalack Blank 90 for og få et slikt resultat.. eller hva dere tipser meg til og gjøre for at jeg skal få en klar svartfarge å ikke en matt svartfarge?

finnes det 1k klarlakk? eller eventuelt klar(ikke matt) bengalack? hvor får jeg kjøpt dette? jeg trenger svart klar benga.. eller 1k klarlakk da grunning er med bengalack/arcanol grunning.. vil jeg få en klarere farge om jeg bruker Bengalack Blank 90 som siste strøk?

okei, hehe.. lurte på en ting til, når jeg lakker med sprøyte, hvordan gjør jeg det på taket osv ? hvordan gjør jeg det i det heletatt? ALDRI lakkert før :p begynner jeg på toppen og jobber meg nedover? eller?

tynningsmiddel.. som lynol ja? jeg har kjøpt 2 liter med sånn svart matt benga med arcanol(Rustbehandling) bilen er rullemalt fra før.. http://www.bilforumet.no/opel/200445-mitt-bilprosjekt.html#post2228847 hehe.. :p så jeg er nødt til og få på klarlakk hvis jeg ikke vil ha matt.. men da regner jeg med at jeg er nødt til og ta et eget strøk med klar lakk ?

har nå fått tak i sprøyte.. og tenkte på og sprøyte på bengalakk istedenfor og rulle. jeg blander den ut med lynol 10-20%, men først skal jeg pusse benga'n matt.. det vil ikke ta så lang tid? bare et lite spørsmål, kan jeg blande inn klarlakk i bengalakken eller skal jeg heller lakkere med klarlakk aleine etter bengalakkeringen ? eventuelt andre ting jeg burde tenke på før jeg spruter i vei?

Ja.. som topic sier.. jeg startet et prosjekt for en stund siden, der jeg begynte og ta en liten 'makeover' på bilen min! Dag 1: Før: Etter: Dag 2 Før: Etter: Før: Etter: så for å ha vist dere inni bilen :p så langt har jeg gjort dette=) skal rullemales i løpet av denne mnd , og settes på 60/40 senk .. :) Rullemales pga den er rullemalt fra før, og derfor gidder jeg ikke legge alt det arbeidet og di kronene for og pusse og lakkere.. viktigst av alt! Takk til Corsa Tuner for koblingskjema! :) Hva synes dere? noen tips om mer jeg kan gjøre? OBS! bilen skal være harry :p

tror du kan søke om og få kjøre moped! hvis du er NØDT til og ha det for og komme deg på jobb :)