folkrace

Kan nok hende noen er levert med manuell, men de fleste sitter det nok automat i. Om du leser litt lengre opp, er planen å sette motor over i et annet karosseri - med bare forhjulstrekk = )

Planen er å sette den i enten Audi 80, eller 90. Spørs bare hva en får tak i. Først og fremst må en finne ut om det er teknisk og økonmisk mulig, å konvertere automat til manuell.

He he, ja kan nok høres sånn ut. - Kan begrense tapet med å selge en del billige deler fra en evt donor bil. Feks komplett quatro understell...etc Må nok undersøke litt bedre i forhold til type kasse som passer, slik at det ikke blir alt for mye arbeid.

Noen som vet hva slags svinghjul som kan passe V8 veiv? (10 boltet) Evt om noen som har et liggende, og tilsalgs...

Ser det her er en gammel tråd, men vil likevel anbefale yokohama a036 - ett litt dyrere, men dog bedre dekk... Yokohama er også flere typer dekk, beregnet på motorsport som jeg vil anbefale en test

VR6 golf type 1

Riktig nok opp i mot 300hk i den største motoren og da når de var nye. Med ordentlige dekk, og variabel gasspedal, skulle en vel ikke spunnet så veldig mye. Det å kjøre fort med, handler jo ikke om å ha gassen i bånn hele tida...

Nei, ligger i riktig kategori denne her. Vært fint med 250 - 300 hk i en fwd på bcbana. Såkaldt Audi V8, med karosseri fra audi 100/200 er levert med 3.6/4.2l, men med automat. Lurer på om gearkasse fra feks 2.3l Audi vil kunne passe. Sikkert noen som har prøvd dette.

Noen som har kunnskap om hvilken gearkasse som kunne passe Audi V8 motor? 3.6, eller 4.2 l ?

Noen som veit hva slags type manuellgearkasser som kan passe audi V8?