Alfis

Hei igjen, og takk for raske svar og meninger. JChE: Kan det være at han har hatt en "mandagsbil", eller er det rett og slett slik at Passatene (også etter faceliften) har hatt mye trøbbel? Og hvis du var meg (med samboer og en toåring - med muligens en unge til om ett til to år), hvilken driftssikker stasjonsvogn ville du valgt med god plass til under 100 000? Jeg kommer ikke til å kjøre den mer enn ca 5 000 km i året.

Hei, og takk for veldig rask svar. Grunnen til bilbytte (fra en dyrere stv) er at jeg skal bytte arbeidssted, og kommer til å ta bussen til jobb. Dermed trenger vi den stort sett kun i helgene/ferier, samt en tur nå og da i ukedagene. Tenkte bare at TDIen var litt sprekere. For det er vel slik at 1.6 bensin rett og slett er undermotorisert, eller ...? Jeg orker ikke en bil som såvidt kommer opp bakkene ...

Hei, vi har kommet dithen at vi har bestemt oss for Passat stv 2001/2002 pga. plass og tilsynelatende lite feil - iallefall etter faceliften i 2001 (2000?). Vi ønsker dog ikke å kjøpe oss mulige bekymringer/stor kostnader, derfor dropper vi automatkasse, og vi lurer også på hvor lurt det er å kjøpe en TDI mht. om turboen kan ryke. KM-standen blir jo trolig på mellom 150-200 km, siden vi har satt et tak på 100 000 kr. Valget står mellom TDI eller 2.0 bensin. Noen som har synspunkter på TDI og høy kilometerstand? Er det f.eks. et kjent problem at turboen ryker når den har gått langt. Håper noen kan svare! Mvh Bjørn

Det fungerte! Var bare litt redd for å "røske" inni der mht. at den tross alt har en funksjon ... Tusen takk for hjelpa!

Lyktespylerdekselet på min BMW 320D 2002-modell var plutselig borte, så jeg har nå kjøpt nytt og lakkert dette. Men hvordan i alle dager skal det monteres? Greia er at det skal "klipses" på, men da er jeg nødt til å få ut selve spyleren for å få dekselet over noen "greier" - og hvordan gjør jeg det uten å bruke makt? Håper noen har svar - jeg er, som dere skjønner, rimelig grønn ...

Lyktespylerdekselet på min BMW 320D 2002-modell var plutselig borte, så jeg har nå kjøpt nytt og lakkert dette. Men hvordan i alle dager skal det monteres? Greia er at det skal "klipses" på, men da er jeg nødt til å få ut selve spyleren for å få dekselet over noen "greier" - og hvordan gjør jeg det uten å bruke makt? Håper noen har svar - jeg er, som dere skjønner, rimelig grønn ... http://www.bilforumet.no/images/smilies/worshipbmw.gif :worshipbm:

Ælen: det skal visst kun være etter faceliften (dvs. m/150HK) i 01/02. Tror du kan slappe helt av ;-)

Leser i et veldig aktivt, engelsk BMW-forum at det er VELDIG mye problemer med bl.a. turboen i 320d 2002-2003, og har også hørt rykter om at det er stor oppstandelse blant de mange tyske BMW 320d-eierne med samme årsmodeller. Problemene gjelder visst også luftmengdemåler og manifoil. Har ikke funnet noe om dette på norske sider, etter å ha lett mye frem og tilbake, så jeg lurer derfor på om det er noen som har erfaring el. kjennskap til dette? Håper på snarlige svar! Her er forøvrig lenken til forumet jeg gjorde det oppsiktsvekkende funnet: http://www.bmwland.co.uk/talker/viewforum.php?f=4&sid=68e695fae15ba40ed68d2aa26b1cec8f Alf