Spiitfire

Hehe, det er akkurat det å spare de pengene som er verdt all strevet!

oh ah, kassen sklei fint inn! lagde meg noen ekstra lange bolter for å ha i de to på toppen. Etterpå var det bare å rulle rundt på akslingen og smette kassen inn. Det er jævlig mye styr med girkasseskift da... Anbefaler det ikke til noen som ikke har garasje, jekk og bra utstyr. Må være minst to stk. Jeg skal aldri skifte kassen under åpen himmel på grusen!

brukte vel 9 timer den første dagen ja (stresset ikke, var så fint vær). Demonteringa av forstillinga tok litt tid, samt det å få lirket ut kassen. Sinnsykt trangt! Vet ikke om det er forskjell på besinbil og diesel jeg. Prøvde til slutt å jekke opp motoren noen centimeter, og da ble det akkurat ei lita glippe og kassen smatt ut. Regner med at clutchen sitter fast i svinghjulet? Regner med at det ikke blir vinkel på clutchen da Skal se om kassen sklir fint inn hvis sola bare kan komme frem.

sant, er den taggete jævelen jeg sliter med å få sentrert. Har laget meg 4stk ekstra lange bolter for å kassen helt rett/stabil før jeg presser den inn mot clutchen. Skal prøve dette når det blir finvær. Regner naturligvis som et helvette nå når jeg endelig har begynt med kassen....

Er det noen som kan gi en indikasjon på om monteringa er vanskelig? Ønsker gjerne noen tips og triks. Skal snart ut og prøve igjen. Må vel snurre på akslingen for å treffe clutch-hullet?

Det er ikke akkurat noe kos å ligge i grusen å skru bil :P Ble litt benkpress for å montere og demontere girkassene. Skulle hatt skikkelig utstyr!

Stemmer. CHD kasse til diesel. Samme som den gamle. 100% lik. Er litt vrient å få sentrert girkassen skikkelig. Vet ikke med sikkerhet når man treffer hullet/clutchen. Det å få girkassen ut var også et elendig slit. Gikk med 9 timer i dag for å demontere alt. Begynner å bli litt lei. Må jo montere alt i morgen hvis været er bra. Viktigste er å få montert kassen skikkelig. Hvis noen har forslag eller annen kjekk info så del med meg.

Har i dag endelig fått ut den gamle girkassen og halvveis montert den nye. Er det noe triks for å sentrere girkassen inn mot clutchen? Er en golf III 96mod TDK.

Noen som vet om framdempere fra en 1993 TD golf passer 1996 1.9TDK golf? Skal hente girkassen i morgen sammen med dempere..

Hvordan fikset du det? Vil du anbefale meg å reparere det eller bare å skifte hele gearkassen? Har snakket med noen som frarådet meg å åpne gearkassen, siden gearkassen er det vanskeligste på hele bilen. Men kan jo hende diffen bare er en smal sak å fikse?

Snakket med huggeren om hvilken årsmodell gearkassen stod på. Det er fra en 1993mod golf TD. Gearkassekoden er den samme som på min, regner med at de passer 100% problemfritt om hverandre? Passer framdemperne fra en 93mod over på min 96mod ?

Litt vanskelig å forklare.. Men bilen fikk seg en skikkelig trøkk i fjor på det ene framdekket. Styrstaget og bærebrua ble bøyd (se bildet). Skiftet dette og sjekket styringa, alt virket fint. Satte bilen ned fra bukkene og skulle kjøre. Setter den i 1gir og hører et stort smell. Tenker kanskje det var bremsene som slapp. Kjører videre noen meter og hører smellet igjen. Setter bilen på bukker (i fri-gir) og prøver å snurre hjulet rundt for hånd og kommer til en plass der det blir bråstopp. Da roterer jeg dekket tilbake en runde og roterer det så frem igjen, og vips går det bra. Snurrer videre noen runder og det samme skjer. Trodde kanskje det var hjullager eller noe annet, men har demontert alt inn til gearkassen og det er der inne noe har fått litt juling. Jeg vil tro et lager i differensialen. Jeg finner vel ut det når jeg skal demontere kassen og sette inn den nye. Sånn står den i dag Sånn står den i dag

Godt å høre! Min fysiske styrke er vel grei nok, 1.81cm og 90kg, som et resultat av 6 dager i uka med "pumping" + noe bilskruing :) Er den rundt 50-100kg skal ikke det by på problemer. Skal bli godt å få ny gearkassen igjen! Kan bli en fin bilsommer :)

Da har jeg avtalt å hente gearkassen i helga. Jeg skal kjøre en 1990 Peugeot 205 oppover og lurer på om 1 mann har nok krefter til å legge denne gearkassen bak i peugeoten med nedfelte seter? Trenger jeg stasjonsvogn? Er gearkassen sinnsykt tung?

Herlig! Skal spørre om jeg kan få med clutchen også.

Jeg kom over en CHD-kasse som ligger hos en hugger. Gearkassen har gjort cirka 267000km og de skal ha 3000 for den. Fair price? Jeg tenker samtidig å spørre om de kan demontere clutchen til meg i tilfelle clutchen på skrap-bilen er bedre enn den jeg har. Er det mye skruing for å få løs clutchen egentlig? HÅper på svar...

Har demontert alt helt inn til muffen på gearkassen. Har lokalisert at skaden er der inne. Gearkassekode er CHD.. Ingen som har liggende? :) Skal sjekke bildelsbasen.se nå

Har en 1996 golf 3 1.9TDK som fikk seg en trøkk på høyre framhjul i fjor. Hjulet går rundt, men er noe som lugger/blokkerer hjulet for å rotere videre. Bilen er ikke kjørbar sånn den er i dag og vurderer ny gearkasse. Kan det være at et lager i differensialen er skadet og det er veldig lett å skifte det? Eller skal jeg gå til innkjøp av en ny gearkasse? Hvilke gearkasser passer på en 1996 VW golf 3 1.9 tdk ? Motorkode: AAZ

Har gjort det, men enda ikke fått noe svar fra de.

Takker for svar. Er det noen med hånden på hjertet som kan si om hjulopphenget er det samme på 93 golf gl bensin automat 5-dørs vs. 96 golf gl 1.9 turbo diesel 5-dørs? Har lest litt rundt og sånn som jeg forstår er det GTi og VR6 som skiller seg litt ut fra hjulopphenget. Må bare være 100% sikker før jeg evt gjør en handel på denne delebilen som jeg skal få tak i.

Hei igjen. Jeg kræsjet min 1996 mod 5-dørs tdk i desember, nå har jeg funnet en delebil som jeg muligens kan bruke deler fra. Delebilen er en sliten svart golf 3 1.8 GL automat 5-dørs. Den lekker fra gearboksen, slipper av og til ved gearing, samt annet småtteri som viskermotor o.l. Men er eu.ok. Uansett har ikke det betydning da den skal bli ribbet.. Saken er at det er en svart GL, med bulkfri venstre side. Bilen min er også en svart GL, men fra 1996 og er diesel. Kan jeg bruke bærebrua, styrstaget, dempere samt skjermene og dørene fra denne 93 mod GL automat golfen? Passer med andre ord alt om alt på disse bilene? Jeg tror ikke bilen min er rammeskeiv, selv om jeg traff en buss. Er bare bærebrua som ble vridd samt hele venstre side skrapet opp. Bilder av prosjektet mitt:

Pen 3'er du har ordnet! Jeg ville droppet skjørt og hekk. Den er fin som den er nå :)

Sant. 16 er en meget stiv pris for en så gammel bil. Det må bli pruting til

Har kommet over en ny god 4wd til salgs i Trondheim. Var å så nettopp på denne og må si at den var virkelig pen til alderen å være. Har veldig lyst på denne. Men lurer litt på noe.. Motoren tikker litt, det er vel vanlig på en bokser-motor? Hva bruker denne bilen på mila uten 4wd innkoblet? Er det register-reim eller kjede? (Og hva er skifteintervallene på reima hvis den har det?) Evt svakheter på disse bilene, 200k km = sliten subaru? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=12175711&sid=xz20cba4aoHX966476

Eieren av bilen var ikke å få tak i den dagen han skulle vise den frem. Så det ble ikke noe kjøp